Antwort Na jaký tlak foukat vidlici? Weitere Antworten – Jaký tlak ve vidlici

Ve vidlici bývá obvykle cca 50–100psi, v tlumiči 100–300psi.Na vidlicích s tímto typem odpružení často bývá na pravé straně korunky kolečko pro nastavení předpětí. Může na něm být nápis preload. Stačí otočit kolečkem po směru hodinových ručiček pro utažení pružiny nebo proti směru hodinových ručiček pro její uvolnění. Nastavení vidlic U-FIT je ještě jednodušší.Každá vidlice má určitý zdvih, tedy rozsah tlumení. U trekových kol to může být 80 mm, u sjezdových třeba i 200 mm. Ovšem jakmile se na kolo posadíte, tento zdvih se pod zátěží vašeho těla zmenší. Vidlice by se měla zanořit cca o 30 % jejího celkového zdvihu.

Jak správně nafouknout vidlici : Vzduchová vidlice má shora levé nohy šroubovací čepičku a pod ní ventil na huštění. U vidlice je postup jednodušší. Zezadu na jedné noze vidlice je malá tabulka s rozsahy váhy jezdce a k tomu odpovídající tlaky. Na tento tlak je poté nutné vidlici nafoukat.

Jak nastavit odskok na vidlici

K nastavení odskoku slouží točítko na spodku pravé nohy vidlice. Většinou je poblíž nálepka s obrázkem želvy a zajíce nebo aspoň znaménky + a -. Ovšem nejlepší je zkusit obě mezní polohy a pak postupně ubírat dokud nedosáhnete optima. Červeným točítkem nastavíte odskok vidlice.

Jak nastavit vidlici na kole : Opatrně přejdi do statické jízdní pozice, tedy stojíš v pedálech, tak aby si neměl těžiště těla ani moc vpředu ani vzadu. Potom z kola velmi opatrně slez a změř vzdálenost mezi O – kroužkem a prachovým těsněním, tedy SAG. U vidlice by měla být hodnota sagu mezi 20 – 25 %. U tlumiče se doporučuje hodnoty sagu 25 – 30 %.

Tlak v nádobě nastavujeme podle zapínacího tlaku tlakového spínače. Zapínací tlak bývá zpravidla uveden na tlakovém spínači, ale jistější je zjistit skutečný zapínací tlak na kontrolním manometru připojeném na vodárně. Otevřeme kohoutek a na kontrolním manometru sledujeme, při jaké hodnotě čerpadlo sepne.

Když zapnete vytápění, tlak v kotli se zvýší a měl by se pohybovat mezi 1,5-2 bary . Obvykle většina kotlů zvýrazní tuto oblast zeleně na vašem tlakoměru, který je zobrazen na přední straně ovládacího panelu. Pohybuje-li se ručička tlakoměru v této části, tak je systém nastaven správně.

Jak nastavit SAG vidlice

Opatrně přejdi do statické jízdní pozice, tedy stojíš v pedálech, tak aby si neměl těžiště těla ani moc vpředu ani vzadu. Potom z kola velmi opatrně slez a změř vzdálenost mezi O – kroužkem a prachovým těsněním, tedy SAG. U vidlice by měla být hodnota sagu mezi 20 – 25 %. U tlumiče se doporučuje hodnoty sagu 25 – 30 %.Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.K nastavení odskoku slouží točítko na spodku pravé nohy vidlice. Většinou je poblíž nálepka s obrázkem želvy a zajíce nebo aspoň znaménky + a -. Ovšem nejlepší je zkusit obě mezní polohy a pak postupně ubírat dokud nedosáhnete optima. Červeným točítkem nastavíte odskok vidlice.

Na horských kolech se můžeme setkat se dvěma základními způsoby odpružení – buď se o eliminaci rázů postará pružina, nebo vzduch. Na výběr je velké množství odpružených vidlic a tlumičů, které se dále liší mnoha jinými parametry, ale už jen základní volba „pružina, nebo vzduch“ silně ovlivní charakter odpružení.

Jak nastavit odskok : Úprava nastavení tlumení odskoku a komprese

Tlumení odskoku ovlivňuje, jak rychle se odpružení vrátí do plného zdvihu, zatímco nastavení komprese řídí podporu a odezvu vidlice. Začněte se základní mírou odskoku tak, že vidlici stlačíte a zajistíte, aby se přední kolo neodrazilo od země.

Kolik má být tlak vody : Do dvou nadzemních podlaží musí být přetlak v místě napojení vodovodní přípojky nejméně 0,15 MPa (1,5 bar). Při zástavbě nad dvě nadzemní podlaží musí být přetlak nejméně 0,25 MPa (2,5 bar).

Jaký má být tlak vody

Tlak v rozvodu vodárny udržujte v rozmezí od 2 do 3,5 baru. Tyto hodnoty odpovídají i tomu, co mazýváme "atmosférou". Setkat se můžete ještě s megapascaly, pak by se hodnoty měly pohybovat od 0,2 do 0,35 Mpa. Tlak v "expanzce" udržujte zhruba na úrovni o 0,2 baru nižší než je spodní hranice tlaku vody.

Pokud nevíte, kde zjistit tlak ve vašem kotli, obvykle je uveden na vestavěném tlakoměru, který by měl ukazovat hodnotu kolem 1-1,2 baru , pokud není zapnuté topení nebo pokud zrovna nepoužíváte teplou vodu. Když zapnete vytápění, tlak v kotli se zvýší a měl by se pohybovat mezi 1,5-2 bary .Důležité: tlak v systému by měl po naplnění zůstat konstantní a nesmí být nižší než 1,3 baru. Pokud tomu tak je, byla práce úspěšná. Pokud tlak stále klesá, může se jednat o technickou závadu.

Jak nastavit odpružení na kole : Na tlumičích horského kola jsou tři věci k seřízení: předpětí, odskok a komprese. Na kvalitnějších vidlicích lze kompresi nastavit ve dvou režimech – nízká a vysoká rychlost. Předpětí je odpor vidlice nebo zadního tlumiče vzhledem k váze jezdce. Čím těžší je jezdec, tím větší předpětí potřebuje.