Jakou velikost pásky potřebujete WTB doporučuje používat pásku, která je o 5 mm širší než je vnitřní šířka ráfku. Před jejím nalepení očistěte vnitřní stranu ráfku a odmastěte ji např. čističem brzd.Patentované neagresivní složení MUC-OFF GLUE REMOVERu pomáhá odstranit lepidlo z pásky do bezdušových ráfků, bezdušový tmel nebo zbytky galuskového lepidla z vnitřních ráfků (a mnoha dalších povrchů). Taktéž je možné tento odstraňovač lepidla použít před aplikací naší MUC-OFF TUBELESS RIM TAPE bezdušové pásky.Nečistoty a napálený brzdový prach mohou poškodit lak na lakovaných a povrchově ošetřených ráfcích. Nečistoty odstraníte obzvláště šetrně pomocí mycího prostředku: Přidejte několik kapek do vlažné vody a vyčistěte povrch houbou, nejlépe z mikrovlákna. Poté jej opláchněte čistou vodou a osušte měkkou utěrkou.
Jak nalepit pásku do ráfku : Pásku začínáme lepit zhruba 15 cm před otvorem pro ventilek. Pásku napínáme, snažíme se ji středit vůči stěnám ráfku a zatlačujeme do žlábku v ráfku. Lepení pásky ukončujeme zhruba 15 cm za otvorem pro ventilek. Nyní přichází fáze, kdy přimáčkneme okraje pásky a zahladíme ji v celém svém průřezu.
Co je šířka ráfku
Šířka ráfku je parametr, který udává vzdálenost mezi předním a zadním okrajem ráfku. Tato vzdálenost se udává v palcích. Obruba ráfku je vyboulení, o které se opírá patka pneumatiky. Šířka kola (ráfku) se uvádí v palcích – např.
Jak odstranit zaschlý tmel : Na chemické odstranění silikonového tmelu použijte speciální odstraňovač silikonu, který se nanese na místo, kde je potřeba tmel odstranit. Odstraňovač silikonu je potřeba nějakou dobu nechat působit. Tato doba může být různá, vždy je uvedena na obalu výrobku.
Důležité je usazení patek pláště do ráfku, takže na požadovaný tlak kolo nafoukáte pomocí pumpy už v klidu. Kompresor. Podobně jako tlaková nádoba vám kompresor usnadní instalaci pláště. Během nafukování kompresorem mějte kolo postavené pláštěm na zem, ventilkem dolů a s kolem můžete jezdit sem a tam. Liqui Moly Brake Pin je syntetický mazací prostředek pro montáž a opravy brzdových systémů. Udržuje vodicí čepy kluzké, zabezpečuje optimální funkci a rovnoměrné opotřebení brzdových destiček. Také tlumí hluk vznikající vibracemi.
Čím vyčistit ráfky
Nastříkejte víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product na ráfky. Nejprve si vezměte hadřík, víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product a pracujte v garáži nebo venku. Přípravek dobře protřepejte a nastříkejte na ráfek. Pro přesnější aplikaci můžete použít přípravek s vyklopeným aplikátorem.Opasek by měl být optimálně zastrčen za prvním poutkem kalhot, ze kterého by měl přečnívat pouze o kousek. Také by měl byt situován přibližně ve výšce boků. Důležitá je také šířka pásku. Nejběžnější šírkou jsou pásky o 3,5 cm, ale naleznete samozřejmě různé varianty.Máme tedy pár tipů, jak na to:
Škrabka na sklo – Účinnější a šetrnější způsob než nožík je běžná škrabka na sklo.
Fén – Ke snadnějšímu odstranění pásky pomáhá ji nahřát, ať už fénem nebo horkovzdušnou pistolí.
Bezacetonový odlakovač na nehty – použijte poté, co jste pomocí škrabky či fénu odstranili většinu hmoty.
Jako příklad si uvedeme značení 8,5J x 17 5×120 ET15. První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Někdy se za ním objevuje i písmeno J, které označuje výšku patky a najdete ho u většiny hliníkových disků.
Co znamená u ráfku ET : Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Co rozpustí silikon : Doporučujeme použít silikonový odstraňovač. Jde o chemický produkt, který pomůže změkčit a rozpustit zbytky materiálu. Použití je jednoduché. Nanesete jej na znečištěné místo a necháte působit podle pokynů na obalu.
Čím odmastit před silikonem
Je potřeba plochu odmastit, aby na ni nový silikon krásně přilnul a toho dosílíme právě použitím technického benzinu nebo lihu a hadříku. Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.Vždy začínejte u ventilku, aby se kolem něj správně usadily patky. Jakmile plášť sedne, nafoukněte ho. Nejlépe to jde kompresorem, zvládnete to i dílenskou pumpou. Nebojte se dát vyšší tlak, je potřeba, aby patky pláště zapadly do hran ráfku.
Jak opravit Piskajici brzdy : Za zvuky někdy stojí i opotřebované brzdové kotouče s nánosem koroze na jejich horní hraně. V takovém případě je možné lem odstranit ořezáním na soustruhu, ale ideální variantou je výměna kotoučů. Opotřebované brzdové destičky jsou častou příčinou pískání a je potřeba je vyměnit.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Čím odmastit ráfek? Weitere Antworten – Jakou šířku pásky do ráfku
Jakou velikost pásky potřebujete WTB doporučuje používat pásku, která je o 5 mm širší než je vnitřní šířka ráfku. Před jejím nalepení očistěte vnitřní stranu ráfku a odmastěte ji např. čističem brzd.Patentované neagresivní složení MUC-OFF GLUE REMOVERu pomáhá odstranit lepidlo z pásky do bezdušových ráfků, bezdušový tmel nebo zbytky galuskového lepidla z vnitřních ráfků (a mnoha dalších povrchů). Taktéž je možné tento odstraňovač lepidla použít před aplikací naší MUC-OFF TUBELESS RIM TAPE bezdušové pásky.Nečistoty a napálený brzdový prach mohou poškodit lak na lakovaných a povrchově ošetřených ráfcích. Nečistoty odstraníte obzvláště šetrně pomocí mycího prostředku: Přidejte několik kapek do vlažné vody a vyčistěte povrch houbou, nejlépe z mikrovlákna. Poté jej opláchněte čistou vodou a osušte měkkou utěrkou.
Jak nalepit pásku do ráfku : Pásku začínáme lepit zhruba 15 cm před otvorem pro ventilek. Pásku napínáme, snažíme se ji středit vůči stěnám ráfku a zatlačujeme do žlábku v ráfku. Lepení pásky ukončujeme zhruba 15 cm za otvorem pro ventilek. Nyní přichází fáze, kdy přimáčkneme okraje pásky a zahladíme ji v celém svém průřezu.
Co je šířka ráfku
Šířka ráfku je parametr, který udává vzdálenost mezi předním a zadním okrajem ráfku. Tato vzdálenost se udává v palcích. Obruba ráfku je vyboulení, o které se opírá patka pneumatiky. Šířka kola (ráfku) se uvádí v palcích – např.
Jak odstranit zaschlý tmel : Na chemické odstranění silikonového tmelu použijte speciální odstraňovač silikonu, který se nanese na místo, kde je potřeba tmel odstranit. Odstraňovač silikonu je potřeba nějakou dobu nechat působit. Tato doba může být různá, vždy je uvedena na obalu výrobku.
Důležité je usazení patek pláště do ráfku, takže na požadovaný tlak kolo nafoukáte pomocí pumpy už v klidu. Kompresor. Podobně jako tlaková nádoba vám kompresor usnadní instalaci pláště. Během nafukování kompresorem mějte kolo postavené pláštěm na zem, ventilkem dolů a s kolem můžete jezdit sem a tam.
Liqui Moly Brake Pin je syntetický mazací prostředek pro montáž a opravy brzdových systémů. Udržuje vodicí čepy kluzké, zabezpečuje optimální funkci a rovnoměrné opotřebení brzdových destiček. Také tlumí hluk vznikající vibracemi.
Čím vyčistit ráfky
Nastříkejte víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product na ráfky. Nejprve si vezměte hadřík, víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product a pracujte v garáži nebo venku. Přípravek dobře protřepejte a nastříkejte na ráfek. Pro přesnější aplikaci můžete použít přípravek s vyklopeným aplikátorem.Opasek by měl být optimálně zastrčen za prvním poutkem kalhot, ze kterého by měl přečnívat pouze o kousek. Také by měl byt situován přibližně ve výšce boků. Důležitá je také šířka pásku. Nejběžnější šírkou jsou pásky o 3,5 cm, ale naleznete samozřejmě různé varianty.Máme tedy pár tipů, jak na to:
Jako příklad si uvedeme značení 8,5J x 17 5×120 ET15. První číslo 8,5 udává šířku disku v palcích (1 palec = 2,54 cm). Někdy se za ním objevuje i písmeno J, které označuje výšku patky a najdete ho u většiny hliníkových disků.
Co znamená u ráfku ET : Tímto údajem se označuje tzv. zális neboli (ET), což udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla či vysunuté ven z automobilu. Čím je ET větší, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř). Čím je ET menší, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
Co rozpustí silikon : Doporučujeme použít silikonový odstraňovač. Jde o chemický produkt, který pomůže změkčit a rozpustit zbytky materiálu. Použití je jednoduché. Nanesete jej na znečištěné místo a necháte působit podle pokynů na obalu.
Čím odmastit před silikonem
Je potřeba plochu odmastit, aby na ni nový silikon krásně přilnul a toho dosílíme právě použitím technického benzinu nebo lihu a hadříku.
Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.Vždy začínejte u ventilku, aby se kolem něj správně usadily patky. Jakmile plášť sedne, nafoukněte ho. Nejlépe to jde kompresorem, zvládnete to i dílenskou pumpou. Nebojte se dát vyšší tlak, je potřeba, aby patky pláště zapadly do hran ráfku.
Jak opravit Piskajici brzdy : Za zvuky někdy stojí i opotřebované brzdové kotouče s nánosem koroze na jejich horní hraně. V takovém případě je možné lem odstranit ořezáním na soustruhu, ale ideální variantou je výměna kotoučů. Opotřebované brzdové destičky jsou častou příčinou pískání a je potřeba je vyměnit.