Dvousložková jednovrstvá polyuretanová barva Telpur S200 nebo i email Telpur T300 jsou velmi mechanicky i chemicky odolné nátěrové hmoty vhodné na povrchovou úpravu plechových disků kol. Pro dobrou životnost a odolnost nátěrů je nutné ocelové disky zbavit zbytků starých nátěru a koroze nejlépe otryskáním na čistý kov.Barvení a lakování už vyžaduje jistou dávku šikovnosti a praxe. Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.
Jak opravit Odreny disk : Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.
Jak ošetřit disky kol
Výrobci alu kol doporučují pro mytí vlažnou vodu, neutrální autošampon a jemný hadr či houbu. Dobré je předmytí, které odstraní hrubé nečistoty, poté řádné umytí vlažnou vodou s použitím neutrálního autošamponu a posléze opláchnutí. Pokud máte vůz i alu kola více znečištěna, doporučujeme mytí vlažnou vodou opakovat.
Jak nalakovat kola : odmastěte rám a vidlici kola, poté je řádně očistěte a vysušte; obruste místa určená k lakování jemnozrnným smirkovým papírem, aby barva mohla správně přilnout; aplikujte základní antikorozní nátěr, abyste zabránili odlupování barvy a maximalizovali její životnost. Pro snadnější manipulaci doporučujeme kolo rozebrat.
Práškové lakování (neboli komaxit) je moderní technologie povrchové úpravy kovů. Práškové lakování je metoda, která zajišťuje kvalitní povrchovou úpravu kovů práškovými barvami. Práškové lakování případně komaxit je proces nanesení práškového laku a jeho vytvrzení při 150 – 200°C. Tryskání (pískování) disků již od 200,- Kč/ks, lakování práškové (komaxit) disků již od 400,- Kč/ks a rovnání disků již od 500,- Kč/ks.
Jak zjistit barvu alu kol
Nejlepší je, pokud přijedete a přivezete kolo s sebou, je potřeba najít nejbližší odstín. Jestliže jde o hliníková kola, jde o míchací systém, který je nutno přelakovat. Nebo můžete použít běžný stříbrný sprej, který je hotový a připravený.Výrobci alu kol doporučují pro mytí vlažnou vodu, neutrální autošampon a jemný hadr či houbu. Dobré je předmytí, které odstraní hrubé nečistoty, poté řádné umytí vlažnou vodou s použitím neutrálního autošamponu a posléze opláchnutí. Pokud máte vůz i alu kola více znečištěna, doporučujeme mytí vlažnou vodou opakovat.Nástroj Kontrola disku vyhledává chyby na pevném disku a opravuje je. Výběrem možnosti Kontrola disku spustíte nástroj CHKDSK, který se dodává se všemi verzemi systému Windows. Nástroj CHKDSK může zkontrolovat pevný disk a pouze vytvořit hlášení nebo zkontrolovat pevný disk a opravit chyby souborů nebo vadné sektory. Ráfek představuje nosný prvek celého jízdního kola. Je to obvodová část kola, na kterou se nasazuje pneumatika. Samotný ráfek je určený pro vypletení dráty.
Jak osetrit plechove disky : Odstranění staré barvy provádíme chemicky v lázni a mechanickým tryskáním. Poté disky vyhřejeme na 200 °C, abychom dostali z mezer a svárů veškeré mastnoty a soli. Následně zboží odmastíme a aplikujeme požadovanou práškovou barvu na celý disk. Vytvrdíme aplikovanou barvu v peci na 200 °C a disky jsou jak nové.
Čím vyčistit kola : Kola jemně omývejte jemnou houbou bez abrazivní vrstvy, jemným kartáčem či hadříkem. Nepoužívejte drsné abrazivní čističe ani předměty – riskujete poškození disku. Jemným suchým hadříkem kola otřete do sucha, případně přeleštěte.
Čím natřít kolo
Jako vrchní vrstva poslouží akrylátová rychleschnoucí barva ve spreji, která je vysoce přilnavá a odolná proti vnějším povětrnostním vlivům, rzi a chemikáliím (olej, nafta). Vybrat si můžete ze širokého spektra odstínů. Nátěrové hmoty se plně vytvrzují až po několika letech, a proto je možné je po ošetření děrovat nebo dále zpracovávat, aniž by se barva odlupovala (je samozřejmě třeba počítat s tím, že zpracování vždycky naruší povrch a může hrozit vznik koroze pod lakem).CENÍK LAKOVÁNÍ ALU KOL pro rok 2023:
Rozměr Alu disku 16“ 1500,-Kč/kus bez DPH – 1815,-Kč/kus s DPH (platí u disků do šířky 7,5") 7260,-Kč s DPH/sada kol.
Na co si dát pozor při koupi alu kol : Při koupi hliníkových kol dbejte na kvalitu a prověřené značky, které vám zaručí požadované vlastnosti, bezpečnost a požitek z jízdy. Alu kola musí být homologována – schválena pro provoz na českých silnicích pro konkrétní typ vozidla, což vám levnější „no name“ značky většinou nezaručí.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Čím nalakovat disky? Weitere Antworten – Čím natřít disky kol
Dvousložková jednovrstvá polyuretanová barva Telpur S200 nebo i email Telpur T300 jsou velmi mechanicky i chemicky odolné nátěrové hmoty vhodné na povrchovou úpravu plechových disků kol. Pro dobrou životnost a odolnost nátěrů je nutné ocelové disky zbavit zbytků starých nátěru a koroze nejlépe otryskáním na čistý kov.Barvení a lakování už vyžaduje jistou dávku šikovnosti a praxe. Obvykle se doporučuje nanést dvě rovnoměrné, přiměřeně silné vrstvy a na závěr použít bezbarvý lak. Důležité je barvení a lakování provádět v pokud možno bezprašném prostředí a barvu i lak nechat řádně zaschnout.Odpověď: Tvrdým a mechanicky odolným emailem použitelným i na Al disky je dvousložkový polyuretanový email Telpur T300 ( ve spreji neexistuje). Použitelné mohou být i akrylátové emaily ve sprejích, ale jsou méně odolné.
Jak opravit Odreny disk : Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.
Jak ošetřit disky kol
Výrobci alu kol doporučují pro mytí vlažnou vodu, neutrální autošampon a jemný hadr či houbu. Dobré je předmytí, které odstraní hrubé nečistoty, poté řádné umytí vlažnou vodou s použitím neutrálního autošamponu a posléze opláchnutí. Pokud máte vůz i alu kola více znečištěna, doporučujeme mytí vlažnou vodou opakovat.
Jak nalakovat kola : odmastěte rám a vidlici kola, poté je řádně očistěte a vysušte; obruste místa určená k lakování jemnozrnným smirkovým papírem, aby barva mohla správně přilnout; aplikujte základní antikorozní nátěr, abyste zabránili odlupování barvy a maximalizovali její životnost. Pro snadnější manipulaci doporučujeme kolo rozebrat.
Práškové lakování (neboli komaxit) je moderní technologie povrchové úpravy kovů. Práškové lakování je metoda, která zajišťuje kvalitní povrchovou úpravu kovů práškovými barvami. Práškové lakování případně komaxit je proces nanesení práškového laku a jeho vytvrzení při 150 – 200°C.
Tryskání (pískování) disků již od 200,- Kč/ks, lakování práškové (komaxit) disků již od 400,- Kč/ks a rovnání disků již od 500,- Kč/ks.
Jak zjistit barvu alu kol
Nejlepší je, pokud přijedete a přivezete kolo s sebou, je potřeba najít nejbližší odstín. Jestliže jde o hliníková kola, jde o míchací systém, který je nutno přelakovat. Nebo můžete použít běžný stříbrný sprej, který je hotový a připravený.Výrobci alu kol doporučují pro mytí vlažnou vodu, neutrální autošampon a jemný hadr či houbu. Dobré je předmytí, které odstraní hrubé nečistoty, poté řádné umytí vlažnou vodou s použitím neutrálního autošamponu a posléze opláchnutí. Pokud máte vůz i alu kola více znečištěna, doporučujeme mytí vlažnou vodou opakovat.Nástroj Kontrola disku vyhledává chyby na pevném disku a opravuje je. Výběrem možnosti Kontrola disku spustíte nástroj CHKDSK, který se dodává se všemi verzemi systému Windows. Nástroj CHKDSK může zkontrolovat pevný disk a pouze vytvořit hlášení nebo zkontrolovat pevný disk a opravit chyby souborů nebo vadné sektory.
Ráfek představuje nosný prvek celého jízdního kola. Je to obvodová část kola, na kterou se nasazuje pneumatika. Samotný ráfek je určený pro vypletení dráty.
Jak osetrit plechove disky : Odstranění staré barvy provádíme chemicky v lázni a mechanickým tryskáním. Poté disky vyhřejeme na 200 °C, abychom dostali z mezer a svárů veškeré mastnoty a soli. Následně zboží odmastíme a aplikujeme požadovanou práškovou barvu na celý disk. Vytvrdíme aplikovanou barvu v peci na 200 °C a disky jsou jak nové.
Čím vyčistit kola : Kola jemně omývejte jemnou houbou bez abrazivní vrstvy, jemným kartáčem či hadříkem. Nepoužívejte drsné abrazivní čističe ani předměty – riskujete poškození disku. Jemným suchým hadříkem kola otřete do sucha, případně přeleštěte.
Čím natřít kolo
Jako vrchní vrstva poslouží akrylátová rychleschnoucí barva ve spreji, která je vysoce přilnavá a odolná proti vnějším povětrnostním vlivům, rzi a chemikáliím (olej, nafta). Vybrat si můžete ze širokého spektra odstínů.
Nátěrové hmoty se plně vytvrzují až po několika letech, a proto je možné je po ošetření děrovat nebo dále zpracovávat, aniž by se barva odlupovala (je samozřejmě třeba počítat s tím, že zpracování vždycky naruší povrch a může hrozit vznik koroze pod lakem).CENÍK LAKOVÁNÍ ALU KOL pro rok 2023:
Rozměr Alu disku 16“ 1500,-Kč/kus bez DPH – 1815,-Kč/kus s DPH (platí u disků do šířky 7,5") 7260,-Kč s DPH/sada kol.
Na co si dát pozor při koupi alu kol : Při koupi hliníkových kol dbejte na kvalitu a prověřené značky, které vám zaručí požadované vlastnosti, bezpečnost a požitek z jízdy. Alu kola musí být homologována – schválena pro provoz na českých silnicích pro konkrétní typ vozidla, což vám levnější „no name“ značky většinou nezaručí.