Obecně ale platí, že by majitel měl věnovat zvýšenou pozornost kontrole tlaku pneumatik, kontrole a promazání nájezdové brzdy, kontrole a seřízení brzd a zimní údržbě podvozku přívěsu.
Kolik stojí STK 2024 : Nejčastěji se cena pohybuje od 1 500 do 2 000 Kč.
Kolik stojí povinné ručení na přívěsný vozík
Jaká je cena povinného ručení pro přívěsný vozík Cena povinného ručení pro přívěsný vozík je nižší, než pojištění osobního vozu. Průměrně se cena pohybuje okolo 100-300 Kč ročně.
Kolik může přesahovat náklad přívěsný vozík : Náklad vozidla vpředu nebo vzadu nesmí přečnívat o více než 1 m. Náklad z boku nesmí přečnívat u dodávky (jakéhokoliv motorového vozidla nebo jízdní soupravy) vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm. U přívěsného vozíku (nemotorového vozidla) nesmí přesahovat okraj o více než 400 mm.
Přívěsný vozík, se kterým vyjíždíte na veřejné silnice, musí být bezpečný, proto musí co 2-4 roky (viz tabulka) na technickou prohlídku. Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.
Co potrebuji na STK vozíku
Na místě vyplňte formulář Zápis vozidla do registru vozidel (najdete v čekárně na úřadě). Na základě toho vám bude přidělena stálá registrační značka (SPZ), dostanete malý technický průkaz a nálepku STK – u nového přívěsu nemusíte absolvovat žádnou technickou kontrolu ani evidenční prohlídku!Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.V případě návštěvy STK je ovšem nutné mít osvědčení o registraci vozidla vždy u sebe. Týká se to jak nových, tak i těch vydaných před rokem 2024. Při návštěvě STK se starším autem Ministerstvo dopravy doporučuje vzít si s sebou na kontrolu také velký technický průkaz. Řidičské oprávnění skupiny „B96“ je ideální pro ty, kterým stačí řídit auto s přívěsem o celkové hmotnosti (tj. včetně automobilu) do 4250 kg. Zásadní výhodou tohoto řidičského oprávnění je, že nemusíte psát žádné testy a podle zákona ani nemusíte absolvovat kurz.
Jak pojistit přívěsný vozík : Pojistku na přívěsný vozík můžete sjednat jednoduše online během několika málo minut a to na webových stránkách Top-Pojištění.cz. K ruce si vezměte velký technický průkaz vozidla a za chvilku máte hotovo. Stačí do kalkulačky zadat značku, model a hmotnost vozíku a věk a bydliště pojistníka.
Kolik může koukat z vozíku : Náklad z boku nesmí přečnívat u dodávky (jakéhokoliv motorového vozidla nebo jízdní soupravy) vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm. U přívěsného vozíku (nemotorového vozidla) nesmí přesahovat okraj o více než 400 mm. Přesahující náklad musí být označen červeným praporkem o rozměrech nejméně 300 x 300 mm.
Jak těžký přívěs mohu táhnout
Jaký řidičák potřebujeme při jízdě s přívěsem B Držitelé řidičského průkazu skupiny B smí za vozidlem táhnout: bez omezení přívěsy do celkové hmotnosti 750 kg. přívěsy s hmotností vyšší než 750 kg jsou přípustné, pouze pokud největší povolená hmotnost (celková hmotnost) tažného vozidla a přívěsu nepřesahuje 3500 kg. Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.Platnost technické kontroly pro jednotlivá vozidla
Druh vozidla
Doba platnosti STK
Vozidla taxislužeb, ambulance, hasičů a policie
1 rok
Autobusy
1 rok
Osobní automobily a nákladní automobily do 3,5 tuny
2 roky
Brzděné přívěsy do 3,5 tuny
2 roky
Co se stane kdyz pojedu bez technicke : Za jízdu s propadlou STK hrozí obvykle hrozí bloková pokuta ve výši 1 500-2 500 Kč, a to v případě, že váš vůz nevykazuje žádné závažné poruchy. Jiná situace ovšem nastane, pokud je vaše auto ve špatném technickém stavu, který při jízdě ohrožuje další účastníky silničního provozu.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Kolik stojí technická kontrola na vozík? Weitere Antworten – Kolik stojí STK na přívěsný vozík
Pravidelné technické prohlídky
Technická prohlídka (STK) u přívěsů
Obecně ale platí, že by majitel měl věnovat zvýšenou pozornost kontrole tlaku pneumatik, kontrole a promazání nájezdové brzdy, kontrole a seřízení brzd a zimní údržbě podvozku přívěsu.
Kolik stojí STK 2024 : Nejčastěji se cena pohybuje od 1 500 do 2 000 Kč.
Kolik stojí povinné ručení na přívěsný vozík
Jaká je cena povinného ručení pro přívěsný vozík Cena povinného ručení pro přívěsný vozík je nižší, než pojištění osobního vozu. Průměrně se cena pohybuje okolo 100-300 Kč ročně.
Kolik může přesahovat náklad přívěsný vozík : Náklad vozidla vpředu nebo vzadu nesmí přečnívat o více než 1 m. Náklad z boku nesmí přečnívat u dodávky (jakéhokoliv motorového vozidla nebo jízdní soupravy) vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm. U přívěsného vozíku (nemotorového vozidla) nesmí přesahovat okraj o více než 400 mm.
Přívěsný vozík, se kterým vyjíždíte na veřejné silnice, musí být bezpečný, proto musí co 2-4 roky (viz tabulka) na technickou prohlídku.
Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.
Co potrebuji na STK vozíku
Na místě vyplňte formulář Zápis vozidla do registru vozidel (najdete v čekárně na úřadě). Na základě toho vám bude přidělena stálá registrační značka (SPZ), dostanete malý technický průkaz a nálepku STK – u nového přívěsu nemusíte absolvovat žádnou technickou kontrolu ani evidenční prohlídku!Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.V případě návštěvy STK je ovšem nutné mít osvědčení o registraci vozidla vždy u sebe. Týká se to jak nových, tak i těch vydaných před rokem 2024. Při návštěvě STK se starším autem Ministerstvo dopravy doporučuje vzít si s sebou na kontrolu také velký technický průkaz.
Řidičské oprávnění skupiny „B96“ je ideální pro ty, kterým stačí řídit auto s přívěsem o celkové hmotnosti (tj. včetně automobilu) do 4250 kg. Zásadní výhodou tohoto řidičského oprávnění je, že nemusíte psát žádné testy a podle zákona ani nemusíte absolvovat kurz.
Jak pojistit přívěsný vozík : Pojistku na přívěsný vozík můžete sjednat jednoduše online během několika málo minut a to na webových stránkách Top-Pojištění.cz. K ruce si vezměte velký technický průkaz vozidla a za chvilku máte hotovo. Stačí do kalkulačky zadat značku, model a hmotnost vozíku a věk a bydliště pojistníka.
Kolik může koukat z vozíku : Náklad z boku nesmí přečnívat u dodávky (jakéhokoliv motorového vozidla nebo jízdní soupravy) vnější okraj obrysových světel více než o 400 mm. U přívěsného vozíku (nemotorového vozidla) nesmí přesahovat okraj o více než 400 mm. Přesahující náklad musí být označen červeným praporkem o rozměrech nejméně 300 x 300 mm.
Jak těžký přívěs mohu táhnout
Jaký řidičák potřebujeme při jízdě s přívěsem B Držitelé řidičského průkazu skupiny B smí za vozidlem táhnout: bez omezení přívěsy do celkové hmotnosti 750 kg. přívěsy s hmotností vyšší než 750 kg jsou přípustné, pouze pokud největší povolená hmotnost (celková hmotnost) tažného vozidla a přívěsu nepřesahuje 3500 kg.
Jak dlouho můžu jezdit bez STK Ani jediný den. Bez platné STK by vozidlo vůbec nemělo vyjet na silnici. Pokud máte propadlou STK, hrozí vám v lepším případě pokuta, v horším případě zákaz řízení až na 1 rok.Platnost technické kontroly pro jednotlivá vozidla
Co se stane kdyz pojedu bez technicke : Za jízdu s propadlou STK hrozí obvykle hrozí bloková pokuta ve výši 1 500-2 500 Kč, a to v případě, že váš vůz nevykazuje žádné závažné poruchy. Jiná situace ovšem nastane, pokud je vaše auto ve špatném technickém stavu, který při jízdě ohrožuje další účastníky silničního provozu.