Řetěz měníme v momentě, kdy zuby mají méně než 2 mm na délku. Lištu měníme v momentě, kdy ji jakkoli zmáčkneme, zkroutíme, nebo když v ní začne být řetěz volný.Zkontrolujte, zda není špička lišty opotřebená. Pokud je opotřebená pouze na jedná straně, můžete lištu otočit. Pokud jsou opotřebené obě strany lišty, vyměňte ji za novou. Zahýbáním řetězu zkontrolujte opotřebení drážky na vodicí liště.Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.
Jak správně napnout řetěz na pile : Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.
Kolik žere motorová pila
Průměrná spotřeba paliva je 0,85 l/h. Sada pily obsahuje: kryt vodicí lišty, vodicí lištu, řetěz, hrot nárazníku, nádobu na benzín a směs oleje, šroubovák a servisní klíče.
Po kolika kilometrech měnit řetěz : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Když je řetěz ostrý, vznikají při řezání obvykle větší štěpky pilin. Když se řetěz otupí, piliny se změní spíše na prášek. Když místo třísek vidíte spíš pilový prach , znamená to, že řetěz je velmi tupý a měli byste okamžitě přestat pilu používat a nechat řetěz nabrousit. Rozpoznání řetězu je jednoduché! Starý řetěz jednoduše změříte posuvným měřítkem a můžete řetěz bezpečně objednat. Šířka vodícího článku odpovídá šířce drážky lišty měřeno v jakékoli části vodící lišty nebo na vodícím článku řetězu (vyjádřeno v mm nebo palcích).
Čím mazat řetěz na pile
Na řetěz by se měl používat olej přímo určený na řetězy motorových pil kvůli ekologii. Mazání řetězu je dost ztrátové a a prakticky všechen olej se dostane do přírody. Ale je pravda že ekooleje sice mažou dobře a ekologicky, ale nesmíš je tam nechat dlouho.V případě, že vaše motorovka přes zimu odpočívá v dílně, a je použitý biologický olej, je nutné ho před uložením pily vylít z nádržky a místo něj nalít malé množství standardního minerálního oleje, párkrát pilu protočit, aby se dostal, kam má. Pro další pravidelné používání poté stačí dolít biologický olej.Pravidelná výměna se doporučuje u zapalovacích svíček po 40-60 tisících ujetých kilometrech, u žhavicích svíček v rozmezí 150-200 tisíc kilometrů. Příčinou může být málo sražený omezovací zub před ostřím. Také pokud nejsou ostré zuby stejných délek, dojde k podřezávání a "kroucení" v řezu. Používáme-li špatný průměr pilníku, dojde ke špatnému zaklonění zubu. Piliny jsou drobné, podobné prachu.
Jak poznam spatnou kazetu na kole : Když se podíváme na ozubené kolečko kazety zezadu, kde řetěz zabírá na zubech, hledáme zuby, které mají lesklý, hladký povrch v porovnání s ostaními. To je známka opotřebení. Naproti tomu zuby s malým nebo žádným opotřebením, mají ještě na zubech známky originálního ražení.
Jak poznat špatný řetěz na kole : Kontrola tohoto natažení a tedy opotřebení řetězu se provádí dvěma způsoby. První z možností je speciální měrka, kterou si můžeš pořídit zhruba za stovku. Tuto měrku jednoduše zasuneš do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, potom tlakem na pedál kola napneš řetěz a ze strany zkontroluješ, jak do něj měrka zapadla.
Jak nejlépe nabrousit řetěz na pilu
Tahem pilníku z vnitřní strany řetězu ke špičce ubrušejeme zub řetězu. Je potřeba začít od nejhoršího zubu řetězu. Brousíme zub, až se ztratí lesklá ztupená ploška břitu. Je velmi důležité udržovat zuby stejně dlouhé, jinak dojde k už zmiňovanému podřezávání. Průvodce výběrem pilníku na broušení řetězu
Rozteč řetězu
Kulatý pilník
1/4" P
ø 3,2 x 150 mm
1/4" a 3/8" P (LoPro řetězy)
ø 4,0 x 200 mm
pro jiné řetězy 1/4"
ø 3,5 x 200 mm
.325" řetězy (v druhé polovině životnosti)
ø 4,5 x 200 mm
Ceny se pohybují od 80 Kč dle délky nebo druhu řetězu.
Jak poznat tupý řetěz na pile : Jak poznám, že je řetěz tupý I nejlepší pilový řetěz se opotřebuje a časem se ztupí. Pokud nastane jedna z následujících možností, je čas k naostření řetězu: Pilový řetěz se nevtahuje sám do dřeva a je nutno na pilu tlačit do řezu.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Kdy vyměnit listů na pile? Weitere Antworten – Kdy vyměnit Řetězku na pile
Řetěz měníme v momentě, kdy zuby mají méně než 2 mm na délku. Lištu měníme v momentě, kdy ji jakkoli zmáčkneme, zkroutíme, nebo když v ní začne být řetěz volný.Zkontrolujte, zda není špička lišty opotřebená. Pokud je opotřebená pouze na jedná straně, můžete lištu otočit. Pokud jsou opotřebené obě strany lišty, vyměňte ji za novou. Zahýbáním řetězu zkontrolujte opotřebení drážky na vodicí liště.Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.
Jak správně napnout řetěz na pile : Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.
Kolik žere motorová pila
Průměrná spotřeba paliva je 0,85 l/h. Sada pily obsahuje: kryt vodicí lišty, vodicí lištu, řetěz, hrot nárazníku, nádobu na benzín a směs oleje, šroubovák a servisní klíče.
Po kolika kilometrech měnit řetěz : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Když je řetěz ostrý, vznikají při řezání obvykle větší štěpky pilin. Když se řetěz otupí, piliny se změní spíše na prášek. Když místo třísek vidíte spíš pilový prach , znamená to, že řetěz je velmi tupý a měli byste okamžitě přestat pilu používat a nechat řetěz nabrousit.
Rozpoznání řetězu je jednoduché! Starý řetěz jednoduše změříte posuvným měřítkem a můžete řetěz bezpečně objednat. Šířka vodícího článku odpovídá šířce drážky lišty měřeno v jakékoli části vodící lišty nebo na vodícím článku řetězu (vyjádřeno v mm nebo palcích).
Čím mazat řetěz na pile
Na řetěz by se měl používat olej přímo určený na řetězy motorových pil kvůli ekologii. Mazání řetězu je dost ztrátové a a prakticky všechen olej se dostane do přírody. Ale je pravda že ekooleje sice mažou dobře a ekologicky, ale nesmíš je tam nechat dlouho.V případě, že vaše motorovka přes zimu odpočívá v dílně, a je použitý biologický olej, je nutné ho před uložením pily vylít z nádržky a místo něj nalít malé množství standardního minerálního oleje, párkrát pilu protočit, aby se dostal, kam má. Pro další pravidelné používání poté stačí dolít biologický olej.Pravidelná výměna se doporučuje u zapalovacích svíček po 40-60 tisících ujetých kilometrech, u žhavicích svíček v rozmezí 150-200 tisíc kilometrů.
Příčinou může být málo sražený omezovací zub před ostřím. Také pokud nejsou ostré zuby stejných délek, dojde k podřezávání a "kroucení" v řezu. Používáme-li špatný průměr pilníku, dojde ke špatnému zaklonění zubu. Piliny jsou drobné, podobné prachu.
Jak poznam spatnou kazetu na kole : Když se podíváme na ozubené kolečko kazety zezadu, kde řetěz zabírá na zubech, hledáme zuby, které mají lesklý, hladký povrch v porovnání s ostaními. To je známka opotřebení. Naproti tomu zuby s malým nebo žádným opotřebením, mají ještě na zubech známky originálního ražení.
Jak poznat špatný řetěz na kole : Kontrola tohoto natažení a tedy opotřebení řetězu se provádí dvěma způsoby. První z možností je speciální měrka, kterou si můžeš pořídit zhruba za stovku. Tuto měrku jednoduše zasuneš do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, potom tlakem na pedál kola napneš řetěz a ze strany zkontroluješ, jak do něj měrka zapadla.
Jak nejlépe nabrousit řetěz na pilu
Tahem pilníku z vnitřní strany řetězu ke špičce ubrušejeme zub řetězu. Je potřeba začít od nejhoršího zubu řetězu. Brousíme zub, až se ztratí lesklá ztupená ploška břitu. Je velmi důležité udržovat zuby stejně dlouhé, jinak dojde k už zmiňovanému podřezávání.
Průvodce výběrem pilníku na broušení řetězu
Ceny se pohybují od 80 Kč dle délky nebo druhu řetězu.
Jak poznat tupý řetěz na pile : Jak poznám, že je řetěz tupý I nejlepší pilový řetěz se opotřebuje a časem se ztupí. Pokud nastane jedna z následujících možností, je čas k naostření řetězu: Pilový řetěz se nevtahuje sám do dřeva a je nutno na pilu tlačit do řezu.