Jedním ze základních pravidel, které ale bývá nejčastěji opomíjeno, je to, že by se řetěz měl mazat ideálně večer před vyjížďkou. Ne po ránu pár minut před tím než vyrazíte do akce.zkus vosk, nepoužívám už nic jiného. Špičkový řetězový sprej voskového typu. Vytváří speciální, vysoce účinný, odolný, suchý parafinový film, který poskytuje trvanlivou, dlouhodobou ochranu všem typům řetězů, za sucha i za mokra.Podle našich zkušeností i doporučení výrobců řetězů je nejlepší mazat a čistit řetěz méně často, ale o to důkladněji. Při silničním provozu můžete promazat po cca 1 000 km, čistit a mazat po cca 1 500 až 2 000 km. Při čištění a mazání řetěz musíte mít zadní kolo ve vzduchu a řetěz nesmí být zahřátý po jízdě.
Po kolika km se mění řetěz na motorce : Doporučenou kilometráž výměny přesně zjistíš v manuálu. Uvádí se cca do 20tis. Případná výměna by měla být na místě jelikož prasknutí řetězu při vyšší rychlosti hrozí nebezpečí nejen tobě, ale i ostatním účastníkům provozu!
Čím mazat řetěz
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak poznat špatný řetěz na kole : Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.
Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak poznat vytahaný řetěz
Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.Na řetěz by se měl používat olej přímo určený na řetězy motorových pil kvůli ekologii. Mazání řetězu je dost ztrátové a a prakticky všechen olej se dostane do přírody. Ale je pravda že ekooleje sice mažou dobře a ekologicky, ale nesmíš je tam nechat dlouho.Nejlepší způsob, jak pečovat o řetěz je po každé jízdě ho omýt ho vodou (nebo v pračce na řetěz naplněné odmašťovačem), otřít hadrem a aplikovat olej. Pokud čistíme řetěz pouze jednou za čas, postupujeme podle násedujícího návodu.
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Kolik kilometrů vydrží řetěz na kole : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Po kolika kilometrech vyměnit řetěz : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Jak napnout řetěz na pile
Příručka k napnutí řetězu na řetězové pile
Napínejte řetěz, dokud neodstraníte průvěs na spodní straně lišty. Rukou potáhněte za řetěz a zkontrolujte tak, že se volně otáčí a že není prověšený ve spodní části lišty. Pomocí kombinovaného klíče opět utáhněte matice vodicí lišty.
Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.Správně napnutý řetěz nesmí být ani příliš utažený, ani příliš volný. Co to tedy znamená Řetěz nesmí na liště volně viset, musí být dokonale napnutý po celém obvodu lišty. Zároveň však nesmí být přepnutý, tím by docházelo k jeho nadměrnému vytahování a zvýšenému opotřebení lišty.
Jak nasadit řetěz na pilu Hecht : Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.
Antwort Kdy mazat řetěz? Weitere Antworten – Kdy mazat řetěz na kole
Jedním ze základních pravidel, které ale bývá nejčastěji opomíjeno, je to, že by se řetěz měl mazat ideálně večer před vyjížďkou. Ne po ránu pár minut před tím než vyrazíte do akce.zkus vosk, nepoužívám už nic jiného. Špičkový řetězový sprej voskového typu. Vytváří speciální, vysoce účinný, odolný, suchý parafinový film, který poskytuje trvanlivou, dlouhodobou ochranu všem typům řetězů, za sucha i za mokra.Podle našich zkušeností i doporučení výrobců řetězů je nejlepší mazat a čistit řetěz méně často, ale o to důkladněji. Při silničním provozu můžete promazat po cca 1 000 km, čistit a mazat po cca 1 500 až 2 000 km. Při čištění a mazání řetěz musíte mít zadní kolo ve vzduchu a řetěz nesmí být zahřátý po jízdě.
Po kolika km se mění řetěz na motorce : Doporučenou kilometráž výměny přesně zjistíš v manuálu. Uvádí se cca do 20tis. Případná výměna by měla být na místě jelikož prasknutí řetězu při vyšší rychlosti hrozí nebezpečí nejen tobě, ale i ostatním účastníkům provozu!
Čím mazat řetěz
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak poznat špatný řetěz na kole : Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.
Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jak poznat vytahaný řetěz
Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.Na řetěz by se měl používat olej přímo určený na řetězy motorových pil kvůli ekologii. Mazání řetězu je dost ztrátové a a prakticky všechen olej se dostane do přírody. Ale je pravda že ekooleje sice mažou dobře a ekologicky, ale nesmíš je tam nechat dlouho.Nejlepší způsob, jak pečovat o řetěz je po každé jízdě ho omýt ho vodou (nebo v pračce na řetěz naplněné odmašťovačem), otřít hadrem a aplikovat olej. Pokud čistíme řetěz pouze jednou za čas, postupujeme podle násedujícího návodu.
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Kolik kilometrů vydrží řetěz na kole : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Po kolika kilometrech vyměnit řetěz : Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.
Jak napnout řetěz na pile
Příručka k napnutí řetězu na řetězové pile
Napínejte řetěz, dokud neodstraníte průvěs na spodní straně lišty. Rukou potáhněte za řetěz a zkontrolujte tak, že se volně otáčí a že není prověšený ve spodní části lišty. Pomocí kombinovaného klíče opět utáhněte matice vodicí lišty.
Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.Správně napnutý řetěz nesmí být ani příliš utažený, ani příliš volný. Co to tedy znamená Řetěz nesmí na liště volně viset, musí být dokonale napnutý po celém obvodu lišty. Zároveň však nesmí být přepnutý, tím by docházelo k jeho nadměrnému vytahování a zvýšenému opotřebení lišty.
Jak nasadit řetěz na pilu Hecht : Napínací šroub zpravidla nalezneme na přední straně na těla pily vedle řetězové lišty. Jeho otáčením seřídíme napnutí řetězu a lištu opět pevně dotáhneme. Řetězem můžeme opatrně otočit, abychom se ujistili, že správně sedí v zubech řetězky a nedojde k jeho uvolnění. Po každém řezání bychom pak měli pilu řádně vyčistit.