Co byste měli dělat, pokud má vaše vozidlo problémy s rozvodovým řemenem Obecně by se rozvodové řemeny měly měnit každých 130 – 160 000 km. Servisní intervaly naleznete ve specifické příručce vašeho vozu. Pokud nemáte žádné záznamy o výměně rozvodového řemene, měli byste nechat řemen zkontrolovat po 100 000 km.Ano, dle dílenské příručky je doporučeno při 210 tkm. U mnoha těchto motorů jsou však měněny dříve kvůli nefunkční nebo prolínající vodní pumpě.Končící životnost řemenu se projevuje několika základními způsoby.
Podivný zvuk od motoru. Jendou z indikací nadmíru opotřebovaného klínového řemene je pískavý zvuk od motoru.
Zhoršená funkce klimatizace či posilovače řízení
Přehřívání motoru.
Praskliny a opotřebení na řemenu.
Kdy menit rozvody 2.0 TDI 103kw : Interval je 6 let nebo 210 000km.
Kolik stojí výměna rozvodů Superb 3
Vzorový ceník Autoservisu
Služba
Orientační cena
Výměna zapalovacích svíček Kompletní výměna zapalovacích svíček u všech typů motorů. Cena je pouze za práci bez materiálu.
od 990 Kč
Výměna rozvodů Kompletní výměna rozvodů a řemenů u všech typů motorů. Cena je pouze za práci bez materiálu.
od 4 990 Kč
Kolik stojí výměna rozvodů : Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).
Jednoznačná odpověď není. Životnost 2.0 TDi bude někde v rozmění 100.000 – 1.000.000 km. Nedá se paušalizovat, protože dobytek ho oddělá i za mnohem méně km. Rozvody, sada rozvodů Octavia II, Superb II 2.0 TDi
Běžná cena
Více informací v tabulce variant
Ušetříte
až 600 Kč (–20 %)
od 2 399 Kč
Kolik stojí vymenit rozvody
Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).Pokud se rozvody nevymění včas, může to vést k vážným problémům, jako je porucha motoru, ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo dokonce poškození motoru. Pravidelná výměna rozvodů je zásadní pro udržení správného a spolehlivého provozu motoru.Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat). Při výměně rozvodů vždy trvejte na kompletní sadě rozvodů. Obvykle obnáší všechny kladky, napínák, vodní čerpadlo, řemen a v neposlední řadě je vhodné vyměnit kompletní nemrznoucí směs motoru.
Po kolika km měnit rozvody u Superba 2 : Tabulka intervalů výměny rozvodů podle modelu
Model
Typ motoru
Interval výměny
Octavia I, Superb
TDI, PD
90.000 – 120.000 km
Superb
TDI, PD
120.000 km
Octavia II
TDI, PD
120.000 – 150.000 km
Superb
2,0 l
120.000 km
Jak jezdit po výměně rozvodů : Po úspěšné výměně rozvodů můžete s autem jezdit tak, jak jste zvyklí. Není potřeba motor citlivě zajíždět, jako když si koupíte nové auto. Další výměna pak v případě octavie třetí a čtvrté generace má přijít až za dalších 210 tisíc km, tedy při najetých 420 tisících, což už je na jakékoliv auto „požehnaný“ nájezd.
Jak dlouho trvá výměna rozvodů
Určit přesnou dobu nebo postup pro výměnu rozvodů je obtížné – každé vozidlo to totiž má jinak. Pokud půjde o kompletní výměnu a bude ji dělat profesionální automechanik, vejde se u většiny případů do intervalu od 1 do 4 hodin. Ovšem pouze v případě, že všechny kroky budou hladce proveditelné. Při výměně rozvodů vždy trvejte na kompletní sadě rozvodů. Obvykle obnáší všechny kladky, napínák, vodní čerpadlo, řemen a v neposlední řadě je vhodné vyměnit kompletní nemrznoucí směs motoru.Známe případy provozuschopných Superbů třetí generace, které mají najeto více než půl milionu kilometrů,“ dodává Kučera. Tento kousek do našeho testu najel od svého vzniku v roce 2017 po silnicích 213 tisíc kilometrů.
Kolik km vydrzi Superb : Naprosto stačí základní verze o výkonu 103 kW, ideálně v kombinaci s automatem DSG, který tu má šest rychlostí a za předpokladu, že v něm měníte olej po 60 000 km a necouráte se jen po městě, vydrží přes 250 000 km. To samé platí o filtru pevných částic. Pokud motor funguje správně, filtr vydrží daleko za 300 000 km.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Kdy dělat rozvody Superb 3? Weitere Antworten – Po kolika km se dělají rozvody
Co byste měli dělat, pokud má vaše vozidlo problémy s rozvodovým řemenem Obecně by se rozvodové řemeny měly měnit každých 130 – 160 000 km. Servisní intervaly naleznete ve specifické příručce vašeho vozu. Pokud nemáte žádné záznamy o výměně rozvodového řemene, měli byste nechat řemen zkontrolovat po 100 000 km.Ano, dle dílenské příručky je doporučeno při 210 tkm. U mnoha těchto motorů jsou však měněny dříve kvůli nefunkční nebo prolínající vodní pumpě.Končící životnost řemenu se projevuje několika základními způsoby.
Kdy menit rozvody 2.0 TDI 103kw : Interval je 6 let nebo 210 000km.
Kolik stojí výměna rozvodů Superb 3
Vzorový ceník Autoservisu
Kolik stojí výměna rozvodů : Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).
Jednoznačná odpověď není. Životnost 2.0 TDi bude někde v rozmění 100.000 – 1.000.000 km. Nedá se paušalizovat, protože dobytek ho oddělá i za mnohem méně km.
Rozvody, sada rozvodů Octavia II, Superb II 2.0 TDi
Kolik stojí vymenit rozvody
Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).Pokud se rozvody nevymění včas, může to vést k vážným problémům, jako je porucha motoru, ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva nebo dokonce poškození motoru. Pravidelná výměna rozvodů je zásadní pro udržení správného a spolehlivého provozu motoru.Výměna stojí u běžných aut mezi sedmi až dvanácti tisíci korunami. V případě složitých šesti- a více válcových motorů v německých prémiových vozech přijde ale klidně na 40 až 50 tisíc korun (platí to např. pro třílitrové TDI v audi, které má rozvody na zadní straně motoru, a ten se tak musí vyndat).
Při výměně rozvodů vždy trvejte na kompletní sadě rozvodů. Obvykle obnáší všechny kladky, napínák, vodní čerpadlo, řemen a v neposlední řadě je vhodné vyměnit kompletní nemrznoucí směs motoru.
Po kolika km měnit rozvody u Superba 2 : Tabulka intervalů výměny rozvodů podle modelu
Jak jezdit po výměně rozvodů : Po úspěšné výměně rozvodů můžete s autem jezdit tak, jak jste zvyklí. Není potřeba motor citlivě zajíždět, jako když si koupíte nové auto. Další výměna pak v případě octavie třetí a čtvrté generace má přijít až za dalších 210 tisíc km, tedy při najetých 420 tisících, což už je na jakékoliv auto „požehnaný“ nájezd.
Jak dlouho trvá výměna rozvodů
Určit přesnou dobu nebo postup pro výměnu rozvodů je obtížné – každé vozidlo to totiž má jinak. Pokud půjde o kompletní výměnu a bude ji dělat profesionální automechanik, vejde se u většiny případů do intervalu od 1 do 4 hodin. Ovšem pouze v případě, že všechny kroky budou hladce proveditelné.
Při výměně rozvodů vždy trvejte na kompletní sadě rozvodů. Obvykle obnáší všechny kladky, napínák, vodní čerpadlo, řemen a v neposlední řadě je vhodné vyměnit kompletní nemrznoucí směs motoru.Známe případy provozuschopných Superbů třetí generace, které mají najeto více než půl milionu kilometrů,“ dodává Kučera. Tento kousek do našeho testu najel od svého vzniku v roce 2017 po silnicích 213 tisíc kilometrů.
Kolik km vydrzi Superb : Naprosto stačí základní verze o výkonu 103 kW, ideálně v kombinaci s automatem DSG, který tu má šest rychlostí a za předpokladu, že v něm měníte olej po 60 000 km a necouráte se jen po městě, vydrží přes 250 000 km. To samé platí o filtru pevných částic. Pokud motor funguje správně, filtr vydrží daleko za 300 000 km.