Hloubka hlavních dezénových drážek nesmí být u vozů do hmotnosti 3,5 tuny nižší než 4 mm. Nové zimní pneumatiky mají hloubku dezénu 8 mm.Každý řidič by si čas od času měl zkontrolovat, jak na tom jeho vzorek je. Jízda na sjetých gumách totiž představuje několik rizik. Jaká to jsou, nebo kde se měří hloubka dezénu, se dočtete v tomto článku. Nové letní pneumatiky mají hloubku dezénu 7 až 8 mm, zimní i 9 až 10 mm.Měření mincí
U letních pneumatik lze použít 5 korunová mince, která se do běhounu zasune tak, aby bylo číslo 5 převráceně. Pakliže je vidět celá převrácená pětka, je třeba pneumatiku vyměnit. U zimních pneumatik se používá mince 50 korunová (5mm) nebo 2 eurová (4mm), pakliže je vidět vnější okraj, pneumatika je sjetá.
Jak mohou být staré pneumatiky : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.
Jaký rozměr pneumatik na zimu
Jízda na širších pneumatikách z hlediska bezpečnosti je jednoznačně dobrou volbou. Pneu o průměru 16“, ačkoli v testech získávají nejvíce bodů, ztrácejí v brzdách a trakci na sněhu.
Jak poznat novou pneumatiku : Co znamená DOT kód na pneumatice jde o označení pneumatiky, které udává výrobce, rozměr pneumatiky a především datum její výroby. Najdete ho na bočnici pláště v podobě až 12místného kódu. Poslední čtyřčíslí označuje stáří pneumatiky, první dvě čísla znamenají týden a poslední dvě rok výroby.
Zimní pneumatiku lze jednoduše poznat podle obrázku vločky na bočnici, popřípadě pomocí označení M+S. Kromě toho můžete na první pohled určit zimní pneumatiku pohledem na dezén, který disponuje četnými drážkami a hustým prořezáním. Tyto drážky se pak mohou snadno „zakousnout“ do sněhu, což zaručuje lepší přilnavost. Jaká je minimální hloubka dezénu
Odborníci ale doporučují vyměnit pneumatiku za novou, když hloubka klesne pod 3 mm. Minimální hloubka dezénu zimních pneu činí 4 mm. U celoročních pneumatik záleží, kdy na na nich jezdíte – v zimě nesmí hloubka vzorku klesnout pod 4 mm a v létě pod 1,6 mm.
Jak staré mohou být zimní pneumatiky
Obecně se udává, že provozní životnost pneumatik by neměla přesáhnout 6 let, zpravidla to však bývá ještě méně. Jednoduše řečeno, i když toho v zimě moc nenajezdíte, díky čemuž je vzorek zimní pneu stále vyhovující vzorek, ale slouží vám už osmou sezónu, vyměňte ho.Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové. Výrobci pneumatik doporučují se řídit obecným pravidlem.Při huštění zimních pneumatik je třeba dávat pozor na teplotu. Pokud pneumatiky hustíte v garáži, kde jsou teploty nad nulou (např. 18 °C), zatímco venkovní teplota je pod nulou (např.: -2 °C, tedy rozdíl 20 °C mezi vnitřní a venkovní teplotou), doporučujeme k hodnotě tlaku huštění doporučené výrobcem přidat 0,2 baru. Žebříček zimních pneumatik dle recenzí
Pořadí
Název pneu
Zpětná vazba
1
Michelin Pilot Alpin PA4 AutoBild 2019 Auto Moto und Sport 2017 AutoBild 2016
Goodyear UltraGrip 9 plus ADAC 2023 ADAC 2022 AutoBild 2021
83 %
Jak dlouho používat zimní pneumatiky : Zimní pneumatiky zajišťují lepší přilnavost na kluzkých, zasněžených a zledovatělých silnicích. Jejich speciální směs a dezén umožňují bezpečnější jízdu v zimních měsících. Životnost zimní pneumatiky je 40-50 000 kilometrů, což je přibližně 5 zim při průměrné délce jízdy.
Jak poznat že jsou pneumatiky sjeté : Jak poznat sjeté pneumatiky Hloubku dezénu a tedy i sjeté pneumatiky lze celkem spolehlivě zkontrolovat pomocí gumové destičky umístěné na dně podélných drážek. U letních pneumatik je tato destička tlustá 1,6 mm, což odpovídá minimální hloubce dezénu. Pro zimní pneumatiky platí minimální hloubka dezénu 4 mm.
Jak rozeznat zimní a letní gumy
Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti. Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci.Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.
Jak poznat nové pneu : Najdete ho na bočnici pláště v podobě až 12místného kódu. Poslední čtyřčíslí označuje stáří pneumatiky, první dvě čísla znamenají týden a poslední dvě rok výroby.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jaký vzorek mají nové zimní pneu? Weitere Antworten – Kolik mm mají nové zimní pneu
Hloubka hlavních dezénových drážek nesmí být u vozů do hmotnosti 3,5 tuny nižší než 4 mm. Nové zimní pneumatiky mají hloubku dezénu 8 mm.Každý řidič by si čas od času měl zkontrolovat, jak na tom jeho vzorek je. Jízda na sjetých gumách totiž představuje několik rizik. Jaká to jsou, nebo kde se měří hloubka dezénu, se dočtete v tomto článku. Nové letní pneumatiky mají hloubku dezénu 7 až 8 mm, zimní i 9 až 10 mm.Měření mincí
U letních pneumatik lze použít 5 korunová mince, která se do běhounu zasune tak, aby bylo číslo 5 převráceně. Pakliže je vidět celá převrácená pětka, je třeba pneumatiku vyměnit. U zimních pneumatik se používá mince 50 korunová (5mm) nebo 2 eurová (4mm), pakliže je vidět vnější okraj, pneumatika je sjetá.
Jak mohou být staré pneumatiky : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.
Jaký rozměr pneumatik na zimu
Jízda na širších pneumatikách z hlediska bezpečnosti je jednoznačně dobrou volbou. Pneu o průměru 16“, ačkoli v testech získávají nejvíce bodů, ztrácejí v brzdách a trakci na sněhu.
Jak poznat novou pneumatiku : Co znamená DOT kód na pneumatice jde o označení pneumatiky, které udává výrobce, rozměr pneumatiky a především datum její výroby. Najdete ho na bočnici pláště v podobě až 12místného kódu. Poslední čtyřčíslí označuje stáří pneumatiky, první dvě čísla znamenají týden a poslední dvě rok výroby.
Zimní pneumatiku lze jednoduše poznat podle obrázku vločky na bočnici, popřípadě pomocí označení M+S. Kromě toho můžete na první pohled určit zimní pneumatiku pohledem na dezén, který disponuje četnými drážkami a hustým prořezáním. Tyto drážky se pak mohou snadno „zakousnout“ do sněhu, což zaručuje lepší přilnavost.
Jaká je minimální hloubka dezénu
Odborníci ale doporučují vyměnit pneumatiku za novou, když hloubka klesne pod 3 mm. Minimální hloubka dezénu zimních pneu činí 4 mm. U celoročních pneumatik záleží, kdy na na nich jezdíte – v zimě nesmí hloubka vzorku klesnout pod 4 mm a v létě pod 1,6 mm.
Jak staré mohou být zimní pneumatiky
Obecně se udává, že provozní životnost pneumatik by neměla přesáhnout 6 let, zpravidla to však bývá ještě méně. Jednoduše řečeno, i když toho v zimě moc nenajezdíte, díky čemuž je vzorek zimní pneu stále vyhovující vzorek, ale slouží vám už osmou sezónu, vyměňte ho.Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové. Výrobci pneumatik doporučují se řídit obecným pravidlem.Při huštění zimních pneumatik je třeba dávat pozor na teplotu. Pokud pneumatiky hustíte v garáži, kde jsou teploty nad nulou (např. 18 °C), zatímco venkovní teplota je pod nulou (např.: -2 °C, tedy rozdíl 20 °C mezi vnitřní a venkovní teplotou), doporučujeme k hodnotě tlaku huštění doporučené výrobcem přidat 0,2 baru.
Žebříček zimních pneumatik dle recenzí
Jak dlouho používat zimní pneumatiky : Zimní pneumatiky zajišťují lepší přilnavost na kluzkých, zasněžených a zledovatělých silnicích. Jejich speciální směs a dezén umožňují bezpečnější jízdu v zimních měsících. Životnost zimní pneumatiky je 40-50 000 kilometrů, což je přibližně 5 zim při průměrné délce jízdy.
Jak poznat že jsou pneumatiky sjeté : Jak poznat sjeté pneumatiky Hloubku dezénu a tedy i sjeté pneumatiky lze celkem spolehlivě zkontrolovat pomocí gumové destičky umístěné na dně podélných drážek. U letních pneumatik je tato destička tlustá 1,6 mm, což odpovídá minimální hloubce dezénu. Pro zimní pneumatiky platí minimální hloubka dezénu 4 mm.
Jak rozeznat zimní a letní gumy
Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.
Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci.Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.
Jak poznat nové pneu : Najdete ho na bočnici pláště v podobě až 12místného kódu. Poslední čtyřčíslí označuje stáří pneumatiky, první dvě čísla znamenají týden a poslední dvě rok výroby.