Gravel sada Shimano GRX nabízí obě možnosti. V závislosti na požadovaném rozsahu můžete mít kazetu 11-42 nebo 11-40 zubů s převodníkem s 40 nebo 42 zuby. Při 2 převodníkovém řešení jsou nečastější převodníky 48 a 31 zubů s 11-34 zubovou kazetou. Tato konfigurace znamená menší skoky mezi převody.Doporučujeme se rozhodnout podle toho, na co kolo využijete častěji. 650b je vhodnější pro ty z vás, kdo preferujete spíše terén, pohodlí a ovladatelnost a hodí se pro osazení širšími plášti. Kdo má jako svou prioritu rychlost jízdy a plánuje převážně brázdit silnice, bude pro něj vhodnější 700c.Silniční kola obvykle disponují pneumatikami o šířce kolem 28 milimetrů, zatímco pneumatiky pro gravel kola mají šířku od 40 do 50 milimetrů a poskytují větší pohodlí a odolnost na nerovném terénu. Systém převodů se u obou typů kol také výrazně liší.
Jak spravne jezdit na Gravelu : Na gravel kole je třeba navzdory povrchu jezdit hladce – a to při šlapání, brzdění i zatáčení. Náhlé změny hmotnosti způsobí, že přední kolo proklouzne, takže na svém dalším štěrkovém dobrodružství nechte pracovat hybnost kol, a jenom relaxujte.
Jaká řídítka na gravel
Řídítka SQlab 314 jsou speciálně navržena pro gravel jízdu a poskytují vynikající ergonomii a komfort. S možností výběru ze čtyř šířek se dokonale přizpůsobí potřebám jezdce. Nabízejí unikátní kombinaci frontweep a flare, což zlepšuje kontrolu na technických úsecích a při delších vzdálenostech.
Proč gravel bike : Gravel bike je univerzální stroj, který pobere skoro všechno, co mu naservírujete. Vznikl zkřížením silničního kola a biku, takže umí zabrat na silnici a nezalekne se ani terénu. Když hledáte kompromis mezi efektivitou na asfaltu a přilnavostí v terénu, je gravel bike ideální volbou.
Při samotném procesu řazení je potřeba vždy přestat šlapat, případně odlehčit na co nejnižší intenzitu. V daný moment pak zařadit a začít opět šlapat. Na rovince lze toto provést v poklidu, před prudkým kopcem je pak třeba zařadit ještě před výjezdem. Gravel ale nabízí mnohem větší zážitky z rychlosti i z jízdy jako takové. Většinou dosahuji průměrné rychlosti mezi 26 až 29 km v hodině, v jarním období dokonce i 31 až 32 km,” zmiňuje Vojta. Gravel je jeho čtvrté kolo.
Kolik foukat gravel
Šíře plášťů je 3 – 5 cm a foukáme je na 4 – 5 barů na jízdu po silnici, na všestrannou jízdu zejména terénem je pak ideální tlak v pneumatikách 2-3 bary.Pro kategorii gravel pak určitě nepřehlédněte sadu SKS Speedrocker. Silničářům budou skvěle vyhovovat dlouhé hliníkové blatníky SKS Raceblade Long. Za zmínku stojí také oblíbená sada S-Blade a S-Board pro univerzálnější použití.Pro jízdu v různorodém terénu, při kterém se jezdí do kopce i z kopce, se hodí univerzální řídítka se šířkou 760–780 mm. Pokud jste ale menší postavy nebo jezdíte po nenáročných cyklostezkách, sáhněte po kratších (700–720 mm). Kvalitní karbonová sedlovka dokáže v některých případech výrazně zvýšit jízdní komfort díky vhodně poskládaným uhlíkovým vláknům i jejich vrstvení, případně tvarování komponentu. To vše dodává sedlovce pružnost, o jaké se může běžným hliníkovým produktům většinou jen zdát.
Jak nafouknout gravel : Šíře plášťů je 3 – 5 cm a foukáme je na 4 – 5 barů na jízdu po silnici, na všestrannou jízdu zejména terénem je pak ideální tlak v pneumatikách 2-3 bary. Mnoho jezdců volí bezdušové pláště, které se mohou nafouknout méně, mají lepší přilnavost k povrchu a je na nich nižší riziko defektu.
Jak dlouho se jede 20 km na kole : Největší množství energie spálíme díky běhání
Aktivita
Rychlost
Délka aktivity
Běh
10 km/h
1 hod
Běh
12 km/h
0,83 hod
Jízda na kole
20 km/h
0,5 hod
Jízda na kole
25 km/h
0,4 hod
Kolik baru má mít kolo
Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický. Horská kola
Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.Řídítka SQlab 314 jsou speciálně navržena pro gravel jízdu a poskytují vynikající ergonomii a komfort. S možností výběru ze čtyř šířek se dokonale přizpůsobí potřebám jezdce. Nabízejí unikátní kombinaci frontweep a flare, což zlepšuje kontrolu na technických úsecích a při delších vzdálenostech.
Jak vybrat blatníky : Při výběru si všímejte, zda je blatník vhodný pro váš průměr kol, jaký má upínací mechanismus a zda jej lze snadno odejmout, případně nastavit jeho polohu. Důležité také je, aby byl blatník lehký a vyrobený z odolného materiálu.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak vybrat Gravel Bike? Weitere Antworten – Jaké převody na gravel
Gravel sada Shimano GRX nabízí obě možnosti. V závislosti na požadovaném rozsahu můžete mít kazetu 11-42 nebo 11-40 zubů s převodníkem s 40 nebo 42 zuby. Při 2 převodníkovém řešení jsou nečastější převodníky 48 a 31 zubů s 11-34 zubovou kazetou. Tato konfigurace znamená menší skoky mezi převody.Doporučujeme se rozhodnout podle toho, na co kolo využijete častěji. 650b je vhodnější pro ty z vás, kdo preferujete spíše terén, pohodlí a ovladatelnost a hodí se pro osazení širšími plášti. Kdo má jako svou prioritu rychlost jízdy a plánuje převážně brázdit silnice, bude pro něj vhodnější 700c.Silniční kola obvykle disponují pneumatikami o šířce kolem 28 milimetrů, zatímco pneumatiky pro gravel kola mají šířku od 40 do 50 milimetrů a poskytují větší pohodlí a odolnost na nerovném terénu. Systém převodů se u obou typů kol také výrazně liší.
Jak spravne jezdit na Gravelu : Na gravel kole je třeba navzdory povrchu jezdit hladce – a to při šlapání, brzdění i zatáčení. Náhlé změny hmotnosti způsobí, že přední kolo proklouzne, takže na svém dalším štěrkovém dobrodružství nechte pracovat hybnost kol, a jenom relaxujte.
Jaká řídítka na gravel
Řídítka SQlab 314 jsou speciálně navržena pro gravel jízdu a poskytují vynikající ergonomii a komfort. S možností výběru ze čtyř šířek se dokonale přizpůsobí potřebám jezdce. Nabízejí unikátní kombinaci frontweep a flare, což zlepšuje kontrolu na technických úsecích a při delších vzdálenostech.
Proč gravel bike : Gravel bike je univerzální stroj, který pobere skoro všechno, co mu naservírujete. Vznikl zkřížením silničního kola a biku, takže umí zabrat na silnici a nezalekne se ani terénu. Když hledáte kompromis mezi efektivitou na asfaltu a přilnavostí v terénu, je gravel bike ideální volbou.
Při samotném procesu řazení je potřeba vždy přestat šlapat, případně odlehčit na co nejnižší intenzitu. V daný moment pak zařadit a začít opět šlapat. Na rovince lze toto provést v poklidu, před prudkým kopcem je pak třeba zařadit ještě před výjezdem.
Gravel ale nabízí mnohem větší zážitky z rychlosti i z jízdy jako takové. Většinou dosahuji průměrné rychlosti mezi 26 až 29 km v hodině, v jarním období dokonce i 31 až 32 km,” zmiňuje Vojta. Gravel je jeho čtvrté kolo.
Kolik foukat gravel
Šíře plášťů je 3 – 5 cm a foukáme je na 4 – 5 barů na jízdu po silnici, na všestrannou jízdu zejména terénem je pak ideální tlak v pneumatikách 2-3 bary.Pro kategorii gravel pak určitě nepřehlédněte sadu SKS Speedrocker. Silničářům budou skvěle vyhovovat dlouhé hliníkové blatníky SKS Raceblade Long. Za zmínku stojí také oblíbená sada S-Blade a S-Board pro univerzálnější použití.Pro jízdu v různorodém terénu, při kterém se jezdí do kopce i z kopce, se hodí univerzální řídítka se šířkou 760–780 mm. Pokud jste ale menší postavy nebo jezdíte po nenáročných cyklostezkách, sáhněte po kratších (700–720 mm).
Kvalitní karbonová sedlovka dokáže v některých případech výrazně zvýšit jízdní komfort díky vhodně poskládaným uhlíkovým vláknům i jejich vrstvení, případně tvarování komponentu. To vše dodává sedlovce pružnost, o jaké se může běžným hliníkovým produktům většinou jen zdát.
Jak nafouknout gravel : Šíře plášťů je 3 – 5 cm a foukáme je na 4 – 5 barů na jízdu po silnici, na všestrannou jízdu zejména terénem je pak ideální tlak v pneumatikách 2-3 bary. Mnoho jezdců volí bezdušové pláště, které se mohou nafouknout méně, mají lepší přilnavost k povrchu a je na nich nižší riziko defektu.
Jak dlouho se jede 20 km na kole : Největší množství energie spálíme díky běhání
Kolik baru má mít kolo
Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.
Horská kola
Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.Řídítka SQlab 314 jsou speciálně navržena pro gravel jízdu a poskytují vynikající ergonomii a komfort. S možností výběru ze čtyř šířek se dokonale přizpůsobí potřebám jezdce. Nabízejí unikátní kombinaci frontweep a flare, což zlepšuje kontrolu na technických úsecích a při delších vzdálenostech.
Jak vybrat blatníky : Při výběru si všímejte, zda je blatník vhodný pro váš průměr kol, jaký má upínací mechanismus a zda jej lze snadno odejmout, případně nastavit jeho polohu. Důležité také je, aby byl blatník lehký a vyrobený z odolného materiálu.