„Nejdříve je důležité zjistit typ baterie. Ten najdeme na její vnitřní straně, na takzvaném typovém štítku. Dle toho je pak zase o něco snadnější koupit správný akumulátor. Označení typu se zpravidla skládá z kombinace písmen a číslic,“ dodává Tlapák.Zvenku vypadá AGM baterie jako každá jiná, není ničím speciální. Principem funkce nejsou nijak výjimečné – mají elektrolyt a elektrody. Zásadním prvkem je ale forma, jakou je elektrolyt uvnitř uchováván. Je totiž nasáklý v tkanině ze skelných vláken.Pro většinu benzínových osobních automobilů je dostačující kapacita do 65 Ah. Dieselové motory jsou náročnější, proto volíme kapacity cca 70 Ah a výše. Pokud máte ve vozidle dostatek prostoru na autobaterii a zvolíte baterii s vyšší kapacitou, nic se neděje.
Co je to AGM baterie : AGM (zkratka z angl. Absorbed Glass Mat) je typ olověného VRLA akumulátoru, ve kterém je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknut do netkané textilie ze skelného vlákna.
Jak zjistit jakou autobaterii
Řiďte se označením na staré autobaterii, pokud jste si jisti, že se jedná o původní autobaterii z výroby nebo ji instaloval zkušený automechanik. Potřebný typ autobaterie můžete zjistit také z VIN kódu. Pokud máte manuál k automobilu, i zde najdete vhodný typ autobaterie pro váš vůz.
Jaké máme baterie : Lithiové baterie obvykle poskytují napětí 1,75 V nebo více, zatímco alkalické baterie poskytují napětí 1,5 V. Proto je výkon lithiových baterií vyšší. (Lithiová baterie poskytuje při použití v baterce jasnější světelný paprsek.) Alkalické baterie jsou levnější než lithiové baterie.
V závislosti na potřebě energie a požadované odolnosti proti otřesům a cyklickému namáhání jsou zde zásadně využívány dvě různé technologie baterií: AGM (Absorbent Glass Mat): kyselina je v baterii vázána nasáknutím do skelného rouna. EFB (Enhanced Flooded Battery): startovací baterie odolná proti cyklickému namáhání
Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.
Jak vybrat správnou autobaterii
Řiďte se označením na staré autobaterii, pokud jste si jisti, že se jedná o původní autobaterii z výroby nebo ji instaloval zkušený automechanik. Potřebný typ autobaterie můžete zjistit také z VIN kódu. Pokud máte manuál k automobilu, i zde najdete vhodný typ autobaterie pro váš vůz.Typy a hlavní rozdělení autobaterií
Standardní autobaterie.
Bezúdržbová autobaterie.
Trakční autobaterie.
EFB (Enhanced Flooded Battery) je typ autobaterie, který kombinuje výhody klasické zaplavené baterie s pokročilými technologiemi pro lepší výkon a odolnost vůči cyklům vybíjení a nabíjení.
Typy a hlavní rozdělení autobaterií
Standardní autobaterie.
Bezúdržbová autobaterie.
Trakční autobaterie.
Co je baterie typu C : Baterie C poskytnou energii vaší oblíbené elektronice se středním nebo vyšším odběrem proudu. Nejčastěji je najdete v hračkách, herních konzolích, svítilnách, dálkových ovladačích nebo u CD přehrávačů. Známé jsou taktéž pod označeními jako baterie C LR14, malý buřt či R4. Dnes jsou tyto akumulátory na ústupu.
Jak nabíjet baterii AGM : Upozornění pro baterie AGM:
Maximální nabíjecí napětí nesmí přesáhnout 14,8 V (konstantní napětí), napětí plynů je přibližně 14,6 V! Proto vždy zkontrolujte konstrukci alternátoru ve vozidle.
Používejte pouze nabíječky s regulovaným napětím s charakteristikou alespoň IU a nabíjecím programem AGM/GEL.
Jak se nabíjí AGM baterie
Pokud se ve vozidle se systémem start-stop používá také rekuperace (zpětné získávání brzdné energie), pracuje akumulátor AGM nebo EFB uměle v nižším stavu nabití, přibližně 70 % (SOC State Of Charge 70%). U starších vozů bez funkce start-stop byl akumulátor vždy plně nabit na 100 % pomocí alternátoru.
Pokud dám o mnoho silnější autobaterii tak ten dobíjecí proud bude nejspíš příliš nizký a baterie se nemusí stačit řádně dobíjet a obráceně jistě vyšší nabíjecí proud zkracuje její životnost.Baterie D je velký mono článek, označovaný jako velký buřt. D články slouží k napájení pro náročná elektronická zařízení. Jsou určeny pro velké svítilny, rozhlasové přijímače a vysílače, produkty s motory či bezpečnostní zařízení.
Kolik voltů má nabitá AGM baterie : Upozornění pro baterie AGM:
Maximální nabíjecí napětí nesmí přesáhnout 14,8 V (konstantní napětí), napětí plynů je přibližně 14,6 V!
Antwort Jaký typ autobaterie? Weitere Antworten – Jak poznat typ baterie
„Nejdříve je důležité zjistit typ baterie. Ten najdeme na její vnitřní straně, na takzvaném typovém štítku. Dle toho je pak zase o něco snadnější koupit správný akumulátor. Označení typu se zpravidla skládá z kombinace písmen a číslic,“ dodává Tlapák.Zvenku vypadá AGM baterie jako každá jiná, není ničím speciální. Principem funkce nejsou nijak výjimečné – mají elektrolyt a elektrody. Zásadním prvkem je ale forma, jakou je elektrolyt uvnitř uchováván. Je totiž nasáklý v tkanině ze skelných vláken.Pro většinu benzínových osobních automobilů je dostačující kapacita do 65 Ah. Dieselové motory jsou náročnější, proto volíme kapacity cca 70 Ah a výše. Pokud máte ve vozidle dostatek prostoru na autobaterii a zvolíte baterii s vyšší kapacitou, nic se neděje.
Co je to AGM baterie : AGM (zkratka z angl. Absorbed Glass Mat) je typ olověného VRLA akumulátoru, ve kterém je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknut do netkané textilie ze skelného vlákna.
Jak zjistit jakou autobaterii
Řiďte se označením na staré autobaterii, pokud jste si jisti, že se jedná o původní autobaterii z výroby nebo ji instaloval zkušený automechanik. Potřebný typ autobaterie můžete zjistit také z VIN kódu. Pokud máte manuál k automobilu, i zde najdete vhodný typ autobaterie pro váš vůz.
Jaké máme baterie : Lithiové baterie obvykle poskytují napětí 1,75 V nebo více, zatímco alkalické baterie poskytují napětí 1,5 V. Proto je výkon lithiových baterií vyšší. (Lithiová baterie poskytuje při použití v baterce jasnější světelný paprsek.) Alkalické baterie jsou levnější než lithiové baterie.
V závislosti na potřebě energie a požadované odolnosti proti otřesům a cyklickému namáhání jsou zde zásadně využívány dvě různé technologie baterií: AGM (Absorbent Glass Mat): kyselina je v baterii vázána nasáknutím do skelného rouna. EFB (Enhanced Flooded Battery): startovací baterie odolná proti cyklickému namáhání
Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.
Jak vybrat správnou autobaterii
Řiďte se označením na staré autobaterii, pokud jste si jisti, že se jedná o původní autobaterii z výroby nebo ji instaloval zkušený automechanik. Potřebný typ autobaterie můžete zjistit také z VIN kódu. Pokud máte manuál k automobilu, i zde najdete vhodný typ autobaterie pro váš vůz.Typy a hlavní rozdělení autobaterií
EFB (Enhanced Flooded Battery) je typ autobaterie, který kombinuje výhody klasické zaplavené baterie s pokročilými technologiemi pro lepší výkon a odolnost vůči cyklům vybíjení a nabíjení.
Typy a hlavní rozdělení autobaterií
Co je baterie typu C : Baterie C poskytnou energii vaší oblíbené elektronice se středním nebo vyšším odběrem proudu. Nejčastěji je najdete v hračkách, herních konzolích, svítilnách, dálkových ovladačích nebo u CD přehrávačů. Známé jsou taktéž pod označeními jako baterie C LR14, malý buřt či R4. Dnes jsou tyto akumulátory na ústupu.
Jak nabíjet baterii AGM : Upozornění pro baterie AGM:
Jak se nabíjí AGM baterie
Pokud se ve vozidle se systémem start-stop používá také rekuperace (zpětné získávání brzdné energie), pracuje akumulátor AGM nebo EFB uměle v nižším stavu nabití, přibližně 70 % (SOC State Of Charge 70%). U starších vozů bez funkce start-stop byl akumulátor vždy plně nabit na 100 % pomocí alternátoru.
Pokud dám o mnoho silnější autobaterii tak ten dobíjecí proud bude nejspíš příliš nizký a baterie se nemusí stačit řádně dobíjet a obráceně jistě vyšší nabíjecí proud zkracuje její životnost.Baterie D je velký mono článek, označovaný jako velký buřt. D články slouží k napájení pro náročná elektronická zařízení. Jsou určeny pro velké svítilny, rozhlasové přijímače a vysílače, produkty s motory či bezpečnostní zařízení.
Kolik voltů má nabitá AGM baterie : Upozornění pro baterie AGM:
Maximální nabíjecí napětí nesmí přesáhnout 14,8 V (konstantní napětí), napětí plynů je přibližně 14,6 V!