Demontáž: Umístěte prsty oběma rukama mezi otvory krytu v horní části kola a vytáhněte poklici rovnoměrně. Při mimořádně silném uchycení – vytlačte rovnoměrně dvě nohy a vytáhněte kryt náboje.Správný výběr poklic na kola
Tudíž pro snadný výběr velikosti poklic je třeba znát velikost pneumatik. Tuto informaci můžete vyčíst přímo na pneumatice, kde je vyražena. Například u pneumatik s označením 225/45 R16 nás zajímá právě ta část "R16". U těchto pneumatik s průměrem 16 vybíráme také poklice o průměru 16".Ocelový pestenec nasměrujte obloukem k ventilku a vložte do drážek v západkách po celém obvodě. Připravený kryt kola přiložte ke spodní části disku, podepřete a zatlačte dvě horní západky do disku. Následně kryt zatlačte po celém obvodě a zkontrolujte, zda všechny západky zapadly do disku kola rovnoměrně.
Jak zajistit poklice : Elektrikářská stahovací páska
Elektrikářskou stahovací pásku stačí provléknout tak, aby poklici držela na disku, upevnit ji a zbytek odštípnout. Takto to stačí udělat na pár místech u každého kola a zloději výrazně ztížíte práci, jelikož se bez štípaček neobejde.
Jak sundat kolo u auta
Začněte auto zvedat, dokud nebude kolo lehce nad zemí. Vyšroubujte šrouby nebo matice. Z kola je vyndávejte do kříže (tedy ty proti sobě, nikoliv ty sousedící). Pokud máte všechny šrouby či matice venku, sundejte původní kolo a nandejte nové.
Jak vyndat stredy kol : Sejmeme řetěz z převodníků a položíme ho na ložiskovou misku a pravou kliku s převodníky sundáme. Před demontáží osy je dobré umístit kbelík nebo tác na vypouštění oleje pod středovou trubku, protože středové složení přitahuje vodu a špínu, která jinak po uvolnění středu skončí na podlaze.
Jak ale postupovat, když chcete koupit poklici na nádobí, které máte již delší dobu doma, a jeho rozměrem si nejste jistí Vždy změřte vnitřní průměr u horního okraje nádoby viz přiložený obrázek. Na co si dát pozor Při nákupu nové poklice nikdy nevycházejte z rozměrů té staré.
Výška rámu jízdního kola je nejčastěji udávána v palcích nebo velikostech S, M, L, XL a určuje se podle vzdálenosti od chodidla ke tříslu, případně dle výšky postavy. Všeobecně platí, že by velikost rámu měla být zvolena tak, aby cyklista stojící obkročmo nad kolem měl horní rámovou trubku asi 5 cm pod rozkrokem.
Jak moc utahovat kola u auta
Utahujte do kříže, aby si kolo tzv. „sedlo“. Po spuštění na zem pak dotáhněte kola na hodnotu požadovanou výrobcem, obvykle to bývá v rozmezí 85–140 Nm, nejčastěji 120 Nm. Abyste se vyhnuli pořizování dvou momentových klíčů, lze první dotažení na 30 Nm vynechat a kola prostě dotáhnout s citem.Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.Velikost krytů kol je udáván v palcích. Abyste vybrali správnou velikost, postačí znát velikost vašich pneumatik. Velikost musí být vyznačena přímo na pneumatikách číslem R, za kterým je dvojmístné číslo. Pokud je na pneumatice uvedeno značení R16, budete potřebovat kryty kol s průměrem 16“.
Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.
Jak vyměnit střed u kola : Nasadíme pravou misku na plastový insert a zašroubujeme ji do rámu (proti směru hodninových ručiček). Opakujeme na levé straně a pak klíčem na misky utahujeme, dokud ucítíme odpor. Nasadíme osu a pravou kliku s převodníky skrz řetěz do rámu. Rám podržíme a klepnutím dlaní do středu kliky ji zarazíme dovnitř.
Jak se měří průměr hrnce : Průměr pánve, ale i hrnců, kastrolů a rendlíků, se měří jako vnitřní horní průměr nádoby. Zpravidla se jedná o sudá čísla, tedy například pánev o průměru 26, 28 nebo 30 cm. Jde o standardizované rozměry uváděné přímo výrobcem.
Jak vybrat poklice
Při výběru poklic zvažte jejich design, velikost, kompatibilitu s disky a také osobní vkus. Nezapomeňte také zohlednit kvalitu materiálů, ze kterých jsou vyrobeny, a zvažte jejich odolnost vůči povětrnostním vlivům. Pamatujte, že poklice na kola nejsou jen estetickým prvkem, ale také praktickou ochranou vašich kol.
Jak zvolit správnou velikost rámu
Výška postavy
Horská kola (palce)
Silniční kola (cm)
160 – 165 cm
16" – 17"
50 – 52
165 – 170 cm
17" – 18"
52 – 54
170 – 175 cm
18" – 19"
54 – 56
175 – 180 cm
19" – 20"
54 – 56
29“ kola jsou vhodná pro jezdce vyšších postav, kde oceníte nižší těžiště kola. 27,5“ kola jsou oproti tomu vhodná pro jezdce nižších postav. Např. u velikosti S je pak horské elektrokolo s 29“ koly moc dlouhé a má menší manévrovatelnost.
Kolik nm se utahují kola : Doporučený utahovací moment, se kterým by měly být šrouby kol utaženy, je cca 110-140 nm v závislosti na výrobci automobilu. Utahování správnou silou nám dává jistotu, že se nic nepoškodí, kolo bude dostatečně utaženo a nespadne a v případě poruchy jej klidně odšroubujeme klíčem z automobilové sady.
Antwort Jak sundat poklice z kol? Weitere Antworten – Jak sundat krytky kol
Demontáž: Umístěte prsty oběma rukama mezi otvory krytu v horní části kola a vytáhněte poklici rovnoměrně. Při mimořádně silném uchycení – vytlačte rovnoměrně dvě nohy a vytáhněte kryt náboje.Správný výběr poklic na kola
Tudíž pro snadný výběr velikosti poklic je třeba znát velikost pneumatik. Tuto informaci můžete vyčíst přímo na pneumatice, kde je vyražena. Například u pneumatik s označením 225/45 R16 nás zajímá právě ta část "R16". U těchto pneumatik s průměrem 16 vybíráme také poklice o průměru 16".Ocelový pestenec nasměrujte obloukem k ventilku a vložte do drážek v západkách po celém obvodě. Připravený kryt kola přiložte ke spodní části disku, podepřete a zatlačte dvě horní západky do disku. Následně kryt zatlačte po celém obvodě a zkontrolujte, zda všechny západky zapadly do disku kola rovnoměrně.
Jak zajistit poklice : Elektrikářská stahovací páska
Elektrikářskou stahovací pásku stačí provléknout tak, aby poklici držela na disku, upevnit ji a zbytek odštípnout. Takto to stačí udělat na pár místech u každého kola a zloději výrazně ztížíte práci, jelikož se bez štípaček neobejde.
Jak sundat kolo u auta
Začněte auto zvedat, dokud nebude kolo lehce nad zemí. Vyšroubujte šrouby nebo matice. Z kola je vyndávejte do kříže (tedy ty proti sobě, nikoliv ty sousedící). Pokud máte všechny šrouby či matice venku, sundejte původní kolo a nandejte nové.
Jak vyndat stredy kol : Sejmeme řetěz z převodníků a položíme ho na ložiskovou misku a pravou kliku s převodníky sundáme. Před demontáží osy je dobré umístit kbelík nebo tác na vypouštění oleje pod středovou trubku, protože středové složení přitahuje vodu a špínu, která jinak po uvolnění středu skončí na podlaze.
Jak ale postupovat, když chcete koupit poklici na nádobí, které máte již delší dobu doma, a jeho rozměrem si nejste jistí Vždy změřte vnitřní průměr u horního okraje nádoby viz přiložený obrázek. Na co si dát pozor Při nákupu nové poklice nikdy nevycházejte z rozměrů té staré.
Výška rámu jízdního kola je nejčastěji udávána v palcích nebo velikostech S, M, L, XL a určuje se podle vzdálenosti od chodidla ke tříslu, případně dle výšky postavy. Všeobecně platí, že by velikost rámu měla být zvolena tak, aby cyklista stojící obkročmo nad kolem měl horní rámovou trubku asi 5 cm pod rozkrokem.
Jak moc utahovat kola u auta
Utahujte do kříže, aby si kolo tzv. „sedlo“. Po spuštění na zem pak dotáhněte kola na hodnotu požadovanou výrobcem, obvykle to bývá v rozmezí 85–140 Nm, nejčastěji 120 Nm. Abyste se vyhnuli pořizování dvou momentových klíčů, lze první dotažení na 30 Nm vynechat a kola prostě dotáhnout s citem.Na bočnici najdete šipku a musíte kolo nasadit po směru otáčení. Ne každá pneu je směrová, proto platí pouze pro směrový dezén pneu. Nasazené kolo přišroubujte, aby nedocházelo k jeho pohybu (vyklání), ale na heveru neutahujte do maximálního dotažení.Velikost krytů kol je udáván v palcích. Abyste vybrali správnou velikost, postačí znát velikost vašich pneumatik. Velikost musí být vyznačena přímo na pneumatikách číslem R, za kterým je dvojmístné číslo. Pokud je na pneumatice uvedeno značení R16, budete potřebovat kryty kol s průměrem 16“.
Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.
Jak vyměnit střed u kola : Nasadíme pravou misku na plastový insert a zašroubujeme ji do rámu (proti směru hodninových ručiček). Opakujeme na levé straně a pak klíčem na misky utahujeme, dokud ucítíme odpor. Nasadíme osu a pravou kliku s převodníky skrz řetěz do rámu. Rám podržíme a klepnutím dlaní do středu kliky ji zarazíme dovnitř.
Jak se měří průměr hrnce : Průměr pánve, ale i hrnců, kastrolů a rendlíků, se měří jako vnitřní horní průměr nádoby. Zpravidla se jedná o sudá čísla, tedy například pánev o průměru 26, 28 nebo 30 cm. Jde o standardizované rozměry uváděné přímo výrobcem.
Jak vybrat poklice
Při výběru poklic zvažte jejich design, velikost, kompatibilitu s disky a také osobní vkus. Nezapomeňte také zohlednit kvalitu materiálů, ze kterých jsou vyrobeny, a zvažte jejich odolnost vůči povětrnostním vlivům. Pamatujte, že poklice na kola nejsou jen estetickým prvkem, ale také praktickou ochranou vašich kol.
Jak zvolit správnou velikost rámu
29“ kola jsou vhodná pro jezdce vyšších postav, kde oceníte nižší těžiště kola. 27,5“ kola jsou oproti tomu vhodná pro jezdce nižších postav. Např. u velikosti S je pak horské elektrokolo s 29“ koly moc dlouhé a má menší manévrovatelnost.
Kolik nm se utahují kola : Doporučený utahovací moment, se kterým by měly být šrouby kol utaženy, je cca 110-140 nm v závislosti na výrobci automobilu. Utahování správnou silou nám dává jistotu, že se nic nepoškodí, kolo bude dostatečně utaženo a nespadne a v případě poruchy jej klidně odšroubujeme klíčem z automobilové sady.