Otevřením proti směru hodinových ručiček se uvolní spouštěcí ventil a píst zvedáku klesne zpět dolů. K doplnění nebo výměně náplně používejte výhradně hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Uzavřete zpětný ventil (1)(otočením p á k y v e s m ě r u hodinových ručiček).Zvedák nesmí stát šikmo. Než pod auto vlezete a začnete pracovat, musí se, po zdvižení do požadované výše, pod něj umístnit osové podpěry, aby se zajistila bezpečnost. Zkontrolujte stav osových podpěr, které musí být v naprostém pořádku. Pokud by byl tlak ve zvedáku příliš velký, zajistí přetlakový ventil únik tlaku.Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak funguje hydraulický hever : Hydraulický pojízdný hever funguje na principu Pascalova zákona, kdy je přes páku převedena síla na píst pumpy, který následně nadzvedává píst hydraulického zvedáku. Hydraulický hever je neocenitelný pomocník, který nesmí chybět v žádné dílně nebo ve Vašem vozidle!
Jaký olej se dává do Heverů
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak Dolit olej do hydraulického zvedáku : Aby se zabránilo úniku hydraulického oleje, je regulační ventil během výroby uzavřen. Odstraňte krycí destičku (3) a otáčením proti směru hodinových ručiček ventil otevřete o cca 1 mm. 6 krát zapumpujte madlem a natlačte olej do hydraulického heveru.
Umístěte hever na rovnou a pevnou plochu a ujistěte se, že je hever i automobil ve stabilní pozici. Otočte ventil ve směru hodinových ručiček, dokud není plně uzavřen (pozor na přílišné utažení). Do určeného otvoru vsuňte madlo a opakovaně začněte pumpovat. Zvedací patka se začne zvedat a nadzvedne automobil.
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Jak správně odvzdušnit
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.Hydraulické zařízení je mechanický stroj, jehož hlavní součásti jsou 2 písty a mezi nimi uzavřená kapalina (obvykle se jedná o hydraulický olej). Působí-li síla na jeden píst, kapalina přenese sílu k druhému pístu. Princip hydraulického zařízení vychází z Pascalova zákona.Na vstupu se do hydromotoru přivádí kapalina o určitém průtoku a tlaku. V pracovním prostoru se přivedená energie převádí ze sloupce kapaliny na pracovní prvky daného hydromotoru. Na výstupní části je moment a otáčky (rotační hydromotor) nebo síla a rychlost (přímočarý hydromotor).
Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Čím se dá ředit olej : K naředění olejů se používají ředidla (rozpouštědla) jako je terpentýn (terpentýnový olej) balzámový, terpentýn (terpentýnový olej) dřevný, terpentýn (terpentýnový olej) indický, pomerančový olej a lakový benzín, které najdete v naší nabídce.
Kolik oleje do Heverů : Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Jak vyměnit olej v Heverů
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem.
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Jak funguje zvedák : Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Antwort Jak spustit hever? Weitere Antworten – Jak naplnit hever
Otevřením proti směru hodinových ručiček se uvolní spouštěcí ventil a píst zvedáku klesne zpět dolů. K doplnění nebo výměně náplně používejte výhradně hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Uzavřete zpětný ventil (1)(otočením p á k y v e s m ě r u hodinových ručiček).Zvedák nesmí stát šikmo. Než pod auto vlezete a začnete pracovat, musí se, po zdvižení do požadované výše, pod něj umístnit osové podpěry, aby se zajistila bezpečnost. Zkontrolujte stav osových podpěr, které musí být v naprostém pořádku. Pokud by byl tlak ve zvedáku příliš velký, zajistí přetlakový ventil únik tlaku.Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak funguje hydraulický hever : Hydraulický pojízdný hever funguje na principu Pascalova zákona, kdy je přes páku převedena síla na píst pumpy, který následně nadzvedává píst hydraulického zvedáku. Hydraulický hever je neocenitelný pomocník, který nesmí chybět v žádné dílně nebo ve Vašem vozidle!
Jaký olej se dává do Heverů
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak Dolit olej do hydraulického zvedáku : Aby se zabránilo úniku hydraulického oleje, je regulační ventil během výroby uzavřen. Odstraňte krycí destičku (3) a otáčením proti směru hodinových ručiček ventil otevřete o cca 1 mm. 6 krát zapumpujte madlem a natlačte olej do hydraulického heveru.
Umístěte hever na rovnou a pevnou plochu a ujistěte se, že je hever i automobil ve stabilní pozici. Otočte ventil ve směru hodinových ručiček, dokud není plně uzavřen (pozor na přílišné utažení). Do určeného otvoru vsuňte madlo a opakovaně začněte pumpovat. Zvedací patka se začne zvedat a nadzvedne automobil.
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Jak správně odvzdušnit
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.Hydraulické zařízení je mechanický stroj, jehož hlavní součásti jsou 2 písty a mezi nimi uzavřená kapalina (obvykle se jedná o hydraulický olej). Působí-li síla na jeden píst, kapalina přenese sílu k druhému pístu. Princip hydraulického zařízení vychází z Pascalova zákona.Na vstupu se do hydromotoru přivádí kapalina o určitém průtoku a tlaku. V pracovním prostoru se přivedená energie převádí ze sloupce kapaliny na pracovní prvky daného hydromotoru. Na výstupní části je moment a otáčky (rotační hydromotor) nebo síla a rychlost (přímočarý hydromotor).
Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Čím se dá ředit olej : K naředění olejů se používají ředidla (rozpouštědla) jako je terpentýn (terpentýnový olej) balzámový, terpentýn (terpentýnový olej) dřevný, terpentýn (terpentýnový olej) indický, pomerančový olej a lakový benzín, které najdete v naší nabídce.
Kolik oleje do Heverů : Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Jak vyměnit olej v Heverů
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem.
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Jak funguje zvedák : Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.