Antwort Jak správně nastavit teleskopickou sedlovku? Weitere Antworten – Jak pouzivat teleskopickou sedlovku

Hlavní výhodou teleskopické sedlovky je její ovládání za jízdy. Stačí zmáčknout páčku, nadzvednout se a sedlo vystřelí do maximální výšky, nebo naopak zmáčknout páčku, zatlačit a sedlo zajede až k rámu. Sedlo nízko umožňuje lepší kontrolu kola při sjezdech a sedlo vysoko oceníte při delších výjezdech.Stejnou péči jako řetězu bychom měli věnovat i vidlici, tlumiči a teleskopické sedlovce. Kluzné plochy mažeme pouze silikonovým olejem a olejem určeným pouze pro vidlice. Po namazání párkrát propružíme, aby se olej dostal i pod těsnící kroužek. Přebytečný olej následně otřeme.Průměr sedlovky zjistíte z rámu, kde by měl být uveden, buď vyražen nebo otištěn na štítku. Jestliže ale žádný průměr uveden není, musíte ho změřit, a to pomocí digitálního posuvného měřidla. Mějte posuvku umístěnou kolmo k ose, tak bude naměřený údaj nejpřesnější.

Jak funguje odpružená sedlovka : Odpružená sedlovka

Tyto sedlovky jsou obvykle konstruovány s cílem zvýšit komfort při jízdě na nerovném povrchu. Zde je několik klíčových výhod odpružených sedlovek. Pohodlí: odpružené sedlovky zvyšují komfort tím, že absorbují nárazy a vibrace, což vám umožňuje pohodlněji jezdit po nevyrovnaném terénu.

Jak spravne nastavit Sedatko na kole

Nastavení sklonu sedla

Sklon lze mírně upravit dle fyziologie a pocitu jezdce, muži mohou preferovat mít špičku sedla mírně vzhůru, ženy naopak dolů. Při extrémním závodním předklonu trupu se volí spíše mírný sklon sedla špičkou dolů. Pozor: Přílišné naklonění sedla může vést k bolestem rukou, zad nebo sedacích partií.

Jaký zdvih sedlovky : Sedlovky se nabízí s rozsahem zdvihu cca 50-200mm. Vyšší zdvih se hodí každému, ale dvojnásob ho ocení hlavně jezdci vyšší postavy, nebo jezdci preferující těžké terény. Menší zdvih často znamená kratší sedlovku, což má zase přiznivé dopady do váhy teleskopické sedlovky.

Na mazání odpružených vidlic všech výrobců doporučujeme 100% Silikonový olej PAN OIL. Před samotným mazáním se ujistěte, že na vidlici nemáte žádné nečistoty – doporučujeme vždy alespoň krátce vidlici opláchnout proudem čisté vody. Minimální frekvence mazání vidlice je nejméně 1 krát za rok v bezbahenním provozu.

Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Jak se měří výška sedla

Změřte výšku sedla od středu do středu středového složení (někdy je lepší měřit na levé straně, jindy na pravé podle druhu klik), a to na milimetr přesně. Změřte tuto délku k ose pedálu (s klikami v linii se sedlovou trubkou).Jak si můžete ověřit šířku Vašeho sedla Představte si dvě přímky, které prochází rovnoběžně nejširšími body sedla. Efektivní šířka se nyní nachází o cca 1 cm výše, kde končí nutné zakřivení sedla. Tuto metodu převzali odborné časopisy, které pro srovnání takto měří šířku sedel ve svých testech.Přibližnou výšku určíte pomocí vlastní paže. Podřepnete si, sedlo umístěte do podpažní jamky a natáhněte ruku i prsty. Konečky prstů by se měly dotýkat kraje kliky nad šroubem. Přesnou výšky sedla doladíte po nasednutí na kolo.

Odšroubujeme šroubek na boku sedlovky a zašroubujem do otvoru druhou, prázdnou stříkačku s pístem. Držíme obě stříkačky pístem nahoru a zatímco tlačíme na píst stříkčky s kapalinou, uvolňujeme píst prázdné stříkačky. Tím vytlačíme všechen vzduch ze systému do stříkačky.

Jakou zvolit délku klik na kole : Zatímco nabídka kol je velice široká, možnost výběru délky klik na kolo až tak pestrá není. Obecně se používají kliky o délce 165 milimetrů až 180 milimetrů. V případě potřeby však můžete dohledat i výrobce, kteří nabízejí kliky ještě kratší, nebo naopak je v jejich „regálech“ klika o délce 200 milimetrů!

Jak snížit sedlo na kole : Několikrát šlápněte do pedálů směrem dozadu a zastavte se s jednou nohou úplně nahoře a druhou úplně dole. O dolní pedál se opřete špičkou nohy a nohu propněte. Pokud ji nelze úplně napnout, sedlo zvyšte. Máte-li nohu úplně propnutou, ale stále nemůžete dosáhnout na pedál, pak sedlo snižte.

Jak si nastavit sedlo

Podřepnete si, sedlo umístěte do podpažní jamky a natáhněte ruku i prsty. Konečky prstů by se měly dotýkat kraje kliky nad šroubem. Přesnou výšky sedla doladíte po nasednutí na kolo. Patu usadíte na pedál umístěný ve své nejnižší poloze tak, aby chodidlo bylo vodorovně se zemí.

Proto při výběru sedla připočtěte k vzdálenosti mezi vašimi sedacími kostmi 1–2 cm. Naopak, pokud jezdíte často vzpřímeně, například na městském kole, může být pro vás vhodnější širší sedlo pro lepší podporu a rozložení tlaku. Klidně tak k vzdálenosti mezi vašimi sedacími kostmi připočtěte další 3–4 cm.Vidlice i tlumiče mají kluzáky se speciálním povrchem pro minimalizaci tření a je potřeba je udržovat především v dokonalé čistotě. To znamená při mytí kola odstranit bláto, které se zde mohlo nalepit nebo stačí jen suchým hadrem otřít prach, který se zde usazuje. Používejte čistou textilii, popř. houbičku.

Jak napumpovat vidlici : Vzduchová vidlice má shora levé nohy šroubovací čepičku a pod ní ventil na huštění. U vidlice je postup jednodušší. Zezadu na jedné noze vidlice je malá tabulka s rozsahy váhy jezdce a k tomu odpovídající tlaky. Na tento tlak je poté nutné vidlici nafoukat.