Trysky L a H se používají pro seřízení směsi vzduchu a paliva v karburátoru. Při otáčení šroubů po směru hodinových ručiček se směs vzduchu a paliva ochuzuje. Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček dosáhneme bohatší směsi. Chudší směs zvyšuje otáčky motoru a bohatší směs naopak otáčky snižuje.První pomoc, pokud křovinořez nestartuje
Vyčistěte vzduchový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Zkontrolujte kvalitu paliva, vyměňte palivo za kvalitní.
Upravte bohatost směsi (šroubek s aretací).
Zkontrolujte, zda funguje zapalovací svíčka.
Ujistěte se, že mezi elektrodami je správná vzdálenost.
Stroj držet vždy pevně oběma rukama za rukojeti. Pravá ruka je na ovládací rukojeti, levá ruka na držadle trubkové rukojeti. U provedení s kruhovou trubkovou rukojetí a s kruhovou trubkovou rukojetí s omezovačem kroků je levá ruka na kruhové trubkové rukojeti, pravá ruka na ovládací rukojeti – to platí i pro leváky.
Jak naladit směs karburátoru : Každý karburátor má základní nastavení bohatosti směsi. Malý šroubek na těle karburátoru. Vytáčením se směs obohacuje,naopak ochuzuje. Většina modelů má v manuálu tak zvané základní nastavení,což je hodnota otočení šroubku od zcela zatočeného zpět.
Proč nejde motorová pila do otáček
zkontrolovat palivový filtr případně vyměnit. kontrolovat palivo, jeho kvalitu, správnost (možná záměna za naftu nebo olej) a množství zkontrolujte funkčnost zapalovací svíčky a správnou vzdálenost mezi elektrodami. pokud je zapalovací svíčka „mokrá“, vysušte ji nebo vyměňte za novou.
Co dělá jehla v karburátoru : Najdeme ji pod vrchním krytem karburátoru. Ovlivňuje poměr směsi při otevření plynu do 1/3. Pokud jehlu spustíte níž, (segerovku dáte výš), motor bude dostávat méně benzínu a bude při rozjezdu vynechávat. Jestli dáte jehlu výš, (segerovku posouváte níž), motor bude při rozjezdu “tarokovat” a jakoby kašlat.
Po jisté době provozu je tak vhodné karburátor seřídit. Šroubek L utáhneme s citem na doraz abychom nepoškodili jehlu karburátoru ve směru hodinových ručiček. Poté jej otočíme o dvě otáčky 2×360. Tím je provedeno základní nastavení směsi pro optimální spotřebou paliva a výkon motoru.
U některých modelů křovinořezů je několik otvorů pro zavěšení, u jiných je možné závěs na hřídeli povolit a posouvat jej nahoru a dolů. Pokud vlastníte stroj s několika zavěšovacími otvory, použijte otvor, ve kterém bude křovinořez vyvážen tak, aby volně visel v poloze, kdy je žací ústrojí cca 30 cm nad zemí.
Jak seřídit karburátor na křovinořezu
Po jisté době provozu je tak vhodné karburátor seřídit. Šroubek L utáhneme s citem na doraz abychom nepoškodili jehlu karburátoru ve směru hodinových ručiček. Poté jej otočíme o dvě otáčky 2×360. Tím je provedeno základní nastavení směsi pro optimální spotřebou paliva a výkon motoru.Správně seřízená řídítka by měla být v takové poloze, aby ruce při práci v lokti svíraly úhel cca 120 – 130°. Zároveň by měla být nastavena tak, aby nedocházelo ke zbytečnému naklánění rukou v zápěstí, tedy rukojeti by měly směřovat kolmo k předloktí. Řídítka je možné posouvat i do stran.Bohatou směs lze poznat podle svíčky. Pokud je svíčka černá a obalená karbonem a sazemi, ve směsi je příliš mnoho benzínu. Chudá směs tedy logicky obsahuje méně benzínu, než by měla.
Znečištěný karburátor poznáte tak, že sekačku nelze nastartovat, její chod je nepravidelný, nebo dlouho nevydrží v chodu a spotřebovává nadměrné množství paliva.
Proč se povoluje řetěz na pile : Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.
Proč podřezává motorová pila : Příčinou může být málo sražený omezovací zub před ostřím. Také pokud nejsou ostré zuby stejných délek, dojde k podřezávání a "kroucení" v řezu. Používáme-li špatný průměr pilníku, dojde ke špatnému zaklonění zubu. Piliny jsou drobné, podobné prachu.
Jak nastavit plovák karburátoru
Nastavení hladiny v plovákové komoře.
Demontujeme karburátor a kryt plovákové komory.
Zkontrolujeme jestli těsní jehlový ventil. Připojíme hadičku s benzínem a lehce nadzvedneme plováky.
Zkontrolujeme plováky. Plováky se musí lehce pohybovat nahoru i dolu.
Nastavení hladiny. Otočíme karburátor, aby plováky směřovaly nahoru.
Je to jak v originálním papírovém manuálu u přístroje, tak v jeho originální pdf verzi z oficiálních stránek. Kromě toho je to napsané na velké samolepce, která je nalepená přímo na nádrži stroje. V praxi to znamená přidávat 25 mililitrů oleje na litru benzínu.Demontujte strunovou hlavu tak, že umístíte pojistný kolík do malé hlavice na zadní straně převodové hlavy. Otáčejte strunovou hlavou, dokud nebude zajištěna v požadované pozici. Odšroubujte strunovou hlavu otáčením po směru hodinových ručiček. Nasaďte nůž na trávu na hnací kotouč.
Jak pověsit křovinořez : U některých modelů křovinořezů je několik otvorů pro zavěšení, u jiných je možné závěs na hřídeli povolit a posouvat jej nahoru a dolů. Pokud vlastníte stroj s několika zavěšovacími otvory, použijte otvor, ve kterém bude křovinořez vyvážen tak, aby volně visel v poloze, kdy je žací ústrojí cca 30 cm nad zemí.
Antwort Jak Seridit Karburatoru křovinořezů? Weitere Antworten – Jak spravne Seridit karburátor
Trysky L a H se používají pro seřízení směsi vzduchu a paliva v karburátoru. Při otáčení šroubů po směru hodinových ručiček se směs vzduchu a paliva ochuzuje. Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček dosáhneme bohatší směsi. Chudší směs zvyšuje otáčky motoru a bohatší směs naopak otáčky snižuje.První pomoc, pokud křovinořez nestartuje
Stroj držet vždy pevně oběma rukama za rukojeti. Pravá ruka je na ovládací rukojeti, levá ruka na držadle trubkové rukojeti. U provedení s kruhovou trubkovou rukojetí a s kruhovou trubkovou rukojetí s omezovačem kroků je levá ruka na kruhové trubkové rukojeti, pravá ruka na ovládací rukojeti – to platí i pro leváky.
Jak naladit směs karburátoru : Každý karburátor má základní nastavení bohatosti směsi. Malý šroubek na těle karburátoru. Vytáčením se směs obohacuje,naopak ochuzuje. Většina modelů má v manuálu tak zvané základní nastavení,což je hodnota otočení šroubku od zcela zatočeného zpět.
Proč nejde motorová pila do otáček
zkontrolovat palivový filtr případně vyměnit. kontrolovat palivo, jeho kvalitu, správnost (možná záměna za naftu nebo olej) a množství zkontrolujte funkčnost zapalovací svíčky a správnou vzdálenost mezi elektrodami. pokud je zapalovací svíčka „mokrá“, vysušte ji nebo vyměňte za novou.
Co dělá jehla v karburátoru : Najdeme ji pod vrchním krytem karburátoru. Ovlivňuje poměr směsi při otevření plynu do 1/3. Pokud jehlu spustíte níž, (segerovku dáte výš), motor bude dostávat méně benzínu a bude při rozjezdu vynechávat. Jestli dáte jehlu výš, (segerovku posouváte níž), motor bude při rozjezdu “tarokovat” a jakoby kašlat.
Po jisté době provozu je tak vhodné karburátor seřídit. Šroubek L utáhneme s citem na doraz abychom nepoškodili jehlu karburátoru ve směru hodinových ručiček. Poté jej otočíme o dvě otáčky 2×360. Tím je provedeno základní nastavení směsi pro optimální spotřebou paliva a výkon motoru.
U některých modelů křovinořezů je několik otvorů pro zavěšení, u jiných je možné závěs na hřídeli povolit a posouvat jej nahoru a dolů. Pokud vlastníte stroj s několika zavěšovacími otvory, použijte otvor, ve kterém bude křovinořez vyvážen tak, aby volně visel v poloze, kdy je žací ústrojí cca 30 cm nad zemí.
Jak seřídit karburátor na křovinořezu
Po jisté době provozu je tak vhodné karburátor seřídit. Šroubek L utáhneme s citem na doraz abychom nepoškodili jehlu karburátoru ve směru hodinových ručiček. Poté jej otočíme o dvě otáčky 2×360. Tím je provedeno základní nastavení směsi pro optimální spotřebou paliva a výkon motoru.Správně seřízená řídítka by měla být v takové poloze, aby ruce při práci v lokti svíraly úhel cca 120 – 130°. Zároveň by měla být nastavena tak, aby nedocházelo ke zbytečnému naklánění rukou v zápěstí, tedy rukojeti by měly směřovat kolmo k předloktí. Řídítka je možné posouvat i do stran.Bohatou směs lze poznat podle svíčky. Pokud je svíčka černá a obalená karbonem a sazemi, ve směsi je příliš mnoho benzínu. Chudá směs tedy logicky obsahuje méně benzínu, než by měla.
Znečištěný karburátor poznáte tak, že sekačku nelze nastartovat, její chod je nepravidelný, nebo dlouho nevydrží v chodu a spotřebovává nadměrné množství paliva.
Proč se povoluje řetěz na pile : Proč se povoluje řetěz na pile Důvodem povoleného řetězu na pile je obvykle neutažený napínací šroub. Pokud napínací šroub na vaší pile není funkční a stále musíte řešit napínání řetězu, pořiďte si nový, kvalitní šroub z naší nabídky.
Proč podřezává motorová pila : Příčinou může být málo sražený omezovací zub před ostřím. Také pokud nejsou ostré zuby stejných délek, dojde k podřezávání a "kroucení" v řezu. Používáme-li špatný průměr pilníku, dojde ke špatnému zaklonění zubu. Piliny jsou drobné, podobné prachu.
Jak nastavit plovák karburátoru
Nastavení hladiny v plovákové komoře.
Je to jak v originálním papírovém manuálu u přístroje, tak v jeho originální pdf verzi z oficiálních stránek. Kromě toho je to napsané na velké samolepce, která je nalepená přímo na nádrži stroje. V praxi to znamená přidávat 25 mililitrů oleje na litru benzínu.Demontujte strunovou hlavu tak, že umístíte pojistný kolík do malé hlavice na zadní straně převodové hlavy. Otáčejte strunovou hlavou, dokud nebude zajištěna v požadované pozici. Odšroubujte strunovou hlavu otáčením po směru hodinových ručiček. Nasaďte nůž na trávu na hnací kotouč.
Jak pověsit křovinořez : U některých modelů křovinořezů je několik otvorů pro zavěšení, u jiných je možné závěs na hřídeli povolit a posouvat jej nahoru a dolů. Pokud vlastníte stroj s několika zavěšovacími otvory, použijte otvor, ve kterém bude křovinořez vyvážen tak, aby volně visel v poloze, kdy je žací ústrojí cca 30 cm nad zemí.