Nízkoprofilové pneumatiky se zpravidla hustí větším tlakem než gumy s vysokým profilem. Správná hodnota je vždy udána výrobcem vozu. Zabráníte tak poškození disku při průjezdu rozbité vozovky.Jak poznat sjeté pneumatiky Hloubku dezénu a tedy i sjeté pneumatiky lze celkem spolehlivě zkontrolovat pomocí gumové destičky umístěné na dně podélných drážek. U letních pneumatik je tato destička tlustá 1,6 mm, což odpovídá minimální hloubce dezénu. Pro zimní pneumatiky platí minimální hloubka dezénu 4 mm.Vyboulení, prasklinky či puchýřky mohou způsobit explozi, která je zvlášť při jízdě extrémně nebezpečná.
#3 Boule a bubliny jsou předzvěstí exploze pneumatiky.
#4 Špatný tlak v pneu zničí klidně celé kolo.
Jak se poznaji zimní gumy : Zimní pneumatiku lze jednoduše poznat podle obrázku vločky na bočnici, popřípadě pomocí označení M+S. Kromě toho můžete na první pohled určit zimní pneumatiku pohledem na dezén, který disponuje četnými drážkami a hustým prořezáním. Tyto drážky se pak mohou snadno „zakousnout“ do sněhu, což zaručuje lepší přilnavost.
Na jaký tlak hustit pneumatiky
U osobních aut se budou správné hodnoty tlaku typicky pohybovat kolem 2,3 baru. Může to být více, může to být méně – vždy záleží na vašem automobilu, nikoliv na výrobci pneumatik. Ty „nejsprávnější“ hodnoty nejsnáz najdete na karoserii automobilu, lépe řečeno na štítku, který je na ní nalepený.
Na jaký tlak nafouknout kolo : Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.
Nové letní pneumatiky mají hloubku dezénu 8 mm. První dvě čísla označují týden a druhá dvě rok výroby. Příklad: pokud najdete na pneumatice DOT kód končící 3620, víte, že pneumatika byla vyrobena ve 36. týdnu roku 2020. Kalendář vám pak prozradí, že konkrétně jde o dny 31.
Po kolika letech měnit pneumatiky
Pokud se ptáte na životnost pneumatiky v km, je to velmi individuální, obecně se uvádí, že nové pneumatiky vydrží něco mezi 50 000 až 100 000 km. To, jak dlouho vám pneumatika vydrží však ovlivňuje několik důležitých faktorů: odolnost vaší pneumatiky vůči oděru (použitá směs, dezén, konstrukce)Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci. U letních pneumatik je povolena minimální hloubka dezénu 1,6 mm. U zimních pneumatik je povolena minimální hloubka dezénu 4 mm pro auta do 3500kg, u větších je to 6 mm. Minimální hloubka dezénu u motocyklových pneumatik je také 1,6 mm.
Kolik mají mít pneumatiky : Tlak v pneumatikách udává výrobce vozidla.
Informace o správném tlaku najdete i na internetu, a to na stránkách výrobce vašeho auta. U většiny osobních automobilů se pohybuje tlak v pneumatice kolem 2,3 baru při standardních jízdních podmínkách.
Kolik Atmosfer má mít kolo : Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.
Kolik mají mít pneumatiky tlak
Doporučený tlak pro 18palcové pneumatiky, které jsou široké 225 mm a mají 55% profil, se obvykle pohybuje mezi 2,2 a 3,0 bary na přední nápravě a 2,2 a 3,1 bary na zadní nápravě. Je však třeba mít na paměti, že při výběru tlaku by se neměl brát v úvahu rozměr pneumatik, ale údaje výrobce automobilu. Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové. Výrobci pneumatik doporučují se řídit obecným pravidlem.Tudíž neplatí mezi některými motoristy šířená fáma, že i v létě musí mít zimní pneumatiky dezén alespoň 4 mm hluboký. Pokud jezdíte na celoročních pneumatikách, musíte mít v zimě vzorek hluboký alespoň 4 mm, v létě stačí minimálně 1,6 mm.
Jak by měla být stará pneumatika : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak poznat nízkoprofilové pneumatiky? Weitere Antworten – Jak hustit nízkoprofilové pneumatiky
Nízkoprofilové pneumatiky se zpravidla hustí větším tlakem než gumy s vysokým profilem. Správná hodnota je vždy udána výrobcem vozu. Zabráníte tak poškození disku při průjezdu rozbité vozovky.Jak poznat sjeté pneumatiky Hloubku dezénu a tedy i sjeté pneumatiky lze celkem spolehlivě zkontrolovat pomocí gumové destičky umístěné na dně podélných drážek. U letních pneumatik je tato destička tlustá 1,6 mm, což odpovídá minimální hloubce dezénu. Pro zimní pneumatiky platí minimální hloubka dezénu 4 mm.Vyboulení, prasklinky či puchýřky mohou způsobit explozi, která je zvlášť při jízdě extrémně nebezpečná.
Jak se poznaji zimní gumy : Zimní pneumatiku lze jednoduše poznat podle obrázku vločky na bočnici, popřípadě pomocí označení M+S. Kromě toho můžete na první pohled určit zimní pneumatiku pohledem na dezén, který disponuje četnými drážkami a hustým prořezáním. Tyto drážky se pak mohou snadno „zakousnout“ do sněhu, což zaručuje lepší přilnavost.
Na jaký tlak hustit pneumatiky
U osobních aut se budou správné hodnoty tlaku typicky pohybovat kolem 2,3 baru. Může to být více, může to být méně – vždy záleží na vašem automobilu, nikoliv na výrobci pneumatik. Ty „nejsprávnější“ hodnoty nejsnáz najdete na karoserii automobilu, lépe řečeno na štítku, který je na ní nalepený.
Na jaký tlak nafouknout kolo : Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.
Nové letní pneumatiky mají hloubku dezénu 8 mm.
První dvě čísla označují týden a druhá dvě rok výroby. Příklad: pokud najdete na pneumatice DOT kód končící 3620, víte, že pneumatika byla vyrobena ve 36. týdnu roku 2020. Kalendář vám pak prozradí, že konkrétně jde o dny 31.
Po kolika letech měnit pneumatiky
Pokud se ptáte na životnost pneumatiky v km, je to velmi individuální, obecně se uvádí, že nové pneumatiky vydrží něco mezi 50 000 až 100 000 km. To, jak dlouho vám pneumatika vydrží však ovlivňuje několik důležitých faktorů: odolnost vaší pneumatiky vůči oděru (použitá směs, dezén, konstrukce)Symbolem M+S jsou označeny i celoroční pneumatiky. Opravdovou zimní pneumatiku poznáte podle symbolu sněhové vločky vyraženého na bočnici. Vločka je zárukou, že se jedná o opravdové zimní pneumatiky. Pouhý symbol M+S vyhoví zákonu, ne však bezpečnosti.Zesílené pneumatiky pro lehké nákladní automobily, dodávky a užitková vozidla určené pro vysoké zatížení se označují jako pneumatiky C. V závislosti na výrobci znamená písmeno "C" "Commercial" nebo "Cargo", ale obě se vztahují ke stejné věci.
U letních pneumatik je povolena minimální hloubka dezénu 1,6 mm. U zimních pneumatik je povolena minimální hloubka dezénu 4 mm pro auta do 3500kg, u větších je to 6 mm. Minimální hloubka dezénu u motocyklových pneumatik je také 1,6 mm.
Kolik mají mít pneumatiky : Tlak v pneumatikách udává výrobce vozidla.
Informace o správném tlaku najdete i na internetu, a to na stránkách výrobce vašeho auta. U většiny osobních automobilů se pohybuje tlak v pneumatice kolem 2,3 baru při standardních jízdních podmínkách.
Kolik Atmosfer má mít kolo : Obecně platí, že nejvíce se foukají silniční kola – kolem 8 barů a výjimečně až 10 barů. Naopak horská kola se hustí pouze na 1,4 až 2,5 baru. Mezi tím se pohybují krosová a trekingová kola, která se foukají zhruba na 4 bary,“ vysvětlil cyklistický expert Pavel Čábelický.
Kolik mají mít pneumatiky tlak
Doporučený tlak pro 18palcové pneumatiky, které jsou široké 225 mm a mají 55% profil, se obvykle pohybuje mezi 2,2 a 3,0 bary na přední nápravě a 2,2 a 3,1 bary na zadní nápravě. Je však třeba mít na paměti, že při výběru tlaku by se neměl brát v úvahu rozměr pneumatik, ale údaje výrobce automobilu.
Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové. Výrobci pneumatik doporučují se řídit obecným pravidlem.Tudíž neplatí mezi některými motoristy šířená fáma, že i v létě musí mít zimní pneumatiky dezén alespoň 4 mm hluboký. Pokud jezdíte na celoročních pneumatikách, musíte mít v zimě vzorek hluboký alespoň 4 mm, v létě stačí minimálně 1,6 mm.
Jak by měla být stará pneumatika : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.