Převody 18, 20, 27, 30 se používají u kol silničních. Převody jsou u všech kol rozdílné, například kolo dětské disponuje 6 až 8 převody a to pro jednoduchost ovládání pro dítě stačí. Specializovaná kola jako jsou BMX, mají jen jeden převod, u kol sjezdových je nutné zvolit kolo s převody v rozmezí od 9 do 27.Přeprava elektrokola autem
Nejlepším způsobem, jak převážet vaše elektrokolo je nosič na tažné zařízení, tedy tzv. na kouli. Tyto nosiče mají adekvátní nosnost uzpůsobenou právě na elektrokola, která je až 30 kg na jedno kolo. Jejich nespornou výhodou je rychlé nasazení kol a hlavně není třeba kola zvedat někam vysoko.Ceny začínají na částce 20.000,- Kč. Pro detailní informace o přestavbách volejte 226 210 226 nebo 720 347 734 nebo napište na [email protected]. Výhody přestavby na elektrokolo: obvykle nižší cena, neplatíte za samotné jízdní kolo.
Jak silný motor na elektrokolo : síla pomoci při šlápnutí – ty nejlepší motory dosahují až 95 Nm. Pro městská a treková elektrokola je běžná hodnota 50-60 Nm, pro horská 70 Nm a více. Napětí – obecně platí, čím vyšší napětí, tím vyšší výkon a kroutíci moment – 24 V (skládačky, městská elektrokola), 36 V (nejpoužívanější varianta – všechny typy kol vč.
Jak řadit na elektrokole
Na elektrokole (ale i běžném kole) řaďte jako v autě. Na lehčí převod řaďte před křižovatkami a vždycky, když se chystáte zastavit. Rozjezd pak bude mnohem snazší pro vás i pro motor a spotřeba baterky výrazně nížší. Před stoupáním taky podřaďte a nastavte si nižší stupeň asistence motoru.
Proč Jednopřevodník : Nejmladší a nejrychleji rostoucí z této trojice. Jeho výhody jsou v nižší váze a velmi jednoduchému řazení – řadí se pouze na kazetě, takže už žádné křížení řetězu. Navíc tím ubude jedna páčka na řídítkách a jeden bovden, o který se musíte starat.
Nabijte baterii svého elektrokola správným způsobem
Chcete-li maximalizovat dojezd, musíte baterii správně nabít. Vyvarujte se úplnému nabití až na 100 % energie a následné jízdě, dokud není baterie zcela vybitá. Více než cokoli jiného může vybití baterie způsobit dlouhodobé poškození. moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.
Na co si dát pozor při koupi elektrokola
První jízda na elektrokole Poradíme, na co dávat pozor
Bezpečnost na prvním místě, samozřejmě Tento bod zřejmě všichni čekali a pokud ne, měli!
Zkontrolujte tlak v pláštích a seznamte se s brzdami.
Mrkněte na dojezdovou vzdálenost a stav baterie.
Osahejte si asistenci a zjistěte který snímač vaše elektrokolo má
Výrobci dnes do elektrokol dosazují primárně moderní lithiové baterie, které nabízí vyvážený poměr mezi životností, váhou, výdrží a cenou. Obvykle jedna baterie vydrží 15 000–25 000 km nebo 5–8 let.Točivý moment motoru
Veškerá elektrokola certifikovaná na použití v silničním provozu mají ze zákona stanovený maximální rychlost na 25 km/hod a výkon motoru omezen na 250 W. U elektrokola toto nemusíme brát jako zásadní, protože když nemůžeme, motor pomůže a proto není nutná taková variabilita převodů. V současnou chvíli se na našich modelech setkáváme s rozsahem převodů 8 – 12 a rozsah zubů se pohybuje v rozmezí cca 28-51 zubů a to podle kategorie elektrokola.
Jak často mazat řetěz na elektrokole : Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte.
Kolik zubů na převodníku : Standard: velký převodník s 53 zuby / malý převodník s 39 zuby. Polokompakt: 52/36. Kompakt: 50/34.
Jaké řazení na kolo
Vlevo se vždy řadí přední převodníky, vpravo pak zadní kolečka (pastorky). Obě strany jsou pak stranově převrácené, pokud jde o řazené rychlosti. Vlevo řadíme palcem na větší převodník (těžší převod). Vpravo řadíme palcem sice také na větší pastorek, ale jedná se o lehčí převod. Vydělením počtu Watt-hodin spotřebou energie na 1 km získáme počet kilometrů, po které nám bude baterie pomáhat: Při minimální spotřebě 4,5 Wh a baterii 10 Ah/ 36V, se dostáváme na 360 Wh děleno 4,5 Wh = 80 km, jako na teoreticky možný maximální dojezd elektrokola.Nicméně i tak se cena nabití elektrokoloběžky pohybuje okolo 0,5 až 6 Kč, což opravdu není moc. Pokud navíc zvážíte fakt, že plně nabitá elektrokoloběžka vám dokáže nabídnout dojezd až 60 km, jedná se o výhodnou koupi.
Jak dlouho vydrží baterie na elektrokolo : moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jaký převodník na elektrokolo? Weitere Antworten – Jaký převod na kolo
Převody 18, 20, 27, 30 se používají u kol silničních. Převody jsou u všech kol rozdílné, například kolo dětské disponuje 6 až 8 převody a to pro jednoduchost ovládání pro dítě stačí. Specializovaná kola jako jsou BMX, mají jen jeden převod, u kol sjezdových je nutné zvolit kolo s převody v rozmezí od 9 do 27.Přeprava elektrokola autem
Nejlepším způsobem, jak převážet vaše elektrokolo je nosič na tažné zařízení, tedy tzv. na kouli. Tyto nosiče mají adekvátní nosnost uzpůsobenou právě na elektrokola, která je až 30 kg na jedno kolo. Jejich nespornou výhodou je rychlé nasazení kol a hlavně není třeba kola zvedat někam vysoko.Ceny začínají na částce 20.000,- Kč. Pro detailní informace o přestavbách volejte 226 210 226 nebo 720 347 734 nebo napište na [email protected]. Výhody přestavby na elektrokolo: obvykle nižší cena, neplatíte za samotné jízdní kolo.
Jak silný motor na elektrokolo : síla pomoci při šlápnutí – ty nejlepší motory dosahují až 95 Nm. Pro městská a treková elektrokola je běžná hodnota 50-60 Nm, pro horská 70 Nm a více. Napětí – obecně platí, čím vyšší napětí, tím vyšší výkon a kroutíci moment – 24 V (skládačky, městská elektrokola), 36 V (nejpoužívanější varianta – všechny typy kol vč.
Jak řadit na elektrokole
Na elektrokole (ale i běžném kole) řaďte jako v autě. Na lehčí převod řaďte před křižovatkami a vždycky, když se chystáte zastavit. Rozjezd pak bude mnohem snazší pro vás i pro motor a spotřeba baterky výrazně nížší. Před stoupáním taky podřaďte a nastavte si nižší stupeň asistence motoru.
Proč Jednopřevodník : Nejmladší a nejrychleji rostoucí z této trojice. Jeho výhody jsou v nižší váze a velmi jednoduchému řazení – řadí se pouze na kazetě, takže už žádné křížení řetězu. Navíc tím ubude jedna páčka na řídítkách a jeden bovden, o který se musíte starat.
Nabijte baterii svého elektrokola správným způsobem
Chcete-li maximalizovat dojezd, musíte baterii správně nabít. Vyvarujte se úplnému nabití až na 100 % energie a následné jízdě, dokud není baterie zcela vybitá. Více než cokoli jiného může vybití baterie způsobit dlouhodobé poškození.
moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.
Na co si dát pozor při koupi elektrokola
První jízda na elektrokole Poradíme, na co dávat pozor
Výrobci dnes do elektrokol dosazují primárně moderní lithiové baterie, které nabízí vyvážený poměr mezi životností, váhou, výdrží a cenou. Obvykle jedna baterie vydrží 15 000–25 000 km nebo 5–8 let.Točivý moment motoru
Veškerá elektrokola certifikovaná na použití v silničním provozu mají ze zákona stanovený maximální rychlost na 25 km/hod a výkon motoru omezen na 250 W.
U elektrokola toto nemusíme brát jako zásadní, protože když nemůžeme, motor pomůže a proto není nutná taková variabilita převodů. V současnou chvíli se na našich modelech setkáváme s rozsahem převodů 8 – 12 a rozsah zubů se pohybuje v rozmezí cca 28-51 zubů a to podle kategorie elektrokola.
Jak často mazat řetěz na elektrokole : Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte.
Kolik zubů na převodníku : Standard: velký převodník s 53 zuby / malý převodník s 39 zuby. Polokompakt: 52/36. Kompakt: 50/34.
Jaké řazení na kolo
Vlevo se vždy řadí přední převodníky, vpravo pak zadní kolečka (pastorky). Obě strany jsou pak stranově převrácené, pokud jde o řazené rychlosti. Vlevo řadíme palcem na větší převodník (těžší převod). Vpravo řadíme palcem sice také na větší pastorek, ale jedná se o lehčí převod.
Vydělením počtu Watt-hodin spotřebou energie na 1 km získáme počet kilometrů, po které nám bude baterie pomáhat: Při minimální spotřebě 4,5 Wh a baterii 10 Ah/ 36V, se dostáváme na 360 Wh děleno 4,5 Wh = 80 km, jako na teoreticky možný maximální dojezd elektrokola.Nicméně i tak se cena nabití elektrokoloběžky pohybuje okolo 0,5 až 6 Kč, což opravdu není moc. Pokud navíc zvážíte fakt, že plně nabitá elektrokoloběžka vám dokáže nabídnout dojezd až 60 km, jedná se o výhodnou koupi.
Jak dlouho vydrží baterie na elektrokolo : moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.