Antwort Jak opravit vstřikovače? Weitere Antworten – Kolik stojí oprava vstřiku

Jak opravit vstřikovače?
Opravy vstřikovačů od 1 000 Kč až po kompletní repas 3 500 Kč. Čerpadla: Opravy čerpadel se dle stavu a výrobce pohybují od 3 000 Kč. Podrobnější informace po telefonu, nebo emailem.Jak poznat špatný vstřik

První projev může být nepatrný, ale může napovědět, například ve formě zvýšené spotřeby paliva při poklesu výkonu, dále se dá vypozorovat nevyrovnaný chod motoru, jeho chvění na volnoběh či až cukání za jízdy a to je již projev, který jsme schopni vypozorovat všichni.Projevy vadných vstřiků:

  1. Obtížné studené starty.
  2. Klepání motoru, nerovnoměrný chod motoru.
  3. Vysoká kouřivost – bílý nebo modrý dým z výfuku.
  4. Zvýšená hlučnost motoru.
  5. Vyšší spotřeba.
  6. Nižší výkon motoru ve vyšších otáčkách.

Jak dlouho vydrží vstřikovače : Podle statistik mají nejmenší výdrž vstřikovače značky Delphi, které často začínají zlobit ještě před najetím 200 000 km (i když to není pravidlem). Vstřikování od firem Bosch a Siemens obvykle bez problémů funguje i po najetí 200 000 km. Podle statistik nejdéle vydrží vstřikování vyráběné japonskou firmou Denso.

Kolik stojí test vstřikovačů

Testování vstřikovačů a čerpadel

Test Common Rail vstřikovače 605 Kč
Všechny vstřikovače musí projít čištěním před testem! 36 Kč/Kus
Test PD(PLD) vstřikovače osobní / nákladní 605 Kč / 726 Kč
Test mechanického vstřikovače 62 Kč
Test Common Rail čerpadla 3630 Kč

Kolik stojí nové vstřiky : Ceny oprav čerpadel se odvíjejí od rozsahu poškození: např: BOSCH common rail OD 3900,-Kč např: Delphi common rail OD 6000,-Kč např: Bosch VP 44,45 OD 14000,-Kč Ceník je kalkulován na osobní a dodávkové vozy.

U nás bude provedena oprava vstřikovačů, která trvá 3-7 dnů. Repasované vstřikovače pro veškeré osobní, užitkové, nákladní vozy a těžkou techniku máme převážně skladem.

K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.

Jak vyčistit vstřikovače

K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.Ceny čištění vstřiků a palivové soustavy

Na všechny vozy účtujeme jednotnou cenu čištění vstřikování 9980 korun.Jak poznat vadné vstřikovací čerpadlo

  1. Trhavé, příliš rychlé rozjezdy.
  2. Obecně neklidný chod motoru, opožděné řazení na požadovaný rychlostní stupeň
  3. Špatné mazání čerpadla v důsledku nedostatku či špatné kvality oleje.
  4. Zmeškané intervaly kontroly.


Vstřikovače se mění,pokud jsou špatný. Některý najede 200,některý 500tkm. Není důvod je preventivně měnit,a už vůbec to nenařizuje výrobce.

Jak se projevuje vadné vstřikovací čerpadlo : Obecně neklidný chod motoru, opožděné řazení na požadovaný rychlostní stupeň Špatné mazání čerpadla v důsledku nedostatku či špatné kvality oleje. Zmeškané intervaly kontroly.

Jak vycistit vstřiky : K čištění vstřikovačů se již léta používá ultrazvuková čistička. Vstřikovač se demontuje z motoru, vloží do čističky a už se čistí. Ultrazvukové čištění využívá jevu zvaného „kavitace“, při němž dochází ke strhávání usazenin a nečistot z čištěného povrchu. Dle typu čističky trvá ultrazvukové čištění až několik minut.

Jak se pozná vadne vstřikovací čerpadlo

Jak poznat vadné vstřikovací čerpadlo

  1. Trhavé, příliš rychlé rozjezdy.
  2. Obecně neklidný chod motoru, opožděné řazení na požadovaný rychlostní stupeň
  3. Špatné mazání čerpadla v důsledku nedostatku či špatné kvality oleje.
  4. Zmeškané intervaly kontroly.


Povolíme první odvzdušňovací šroub, který je začátku vstřikovacího čerpadla (pozice č. 3) a ručním čerpadlem čerpáme naftu z nádrže. Postup je stejný jako u jemného čističe. Jakmile začne vytékat čisté nezpěněné palivo, utáhneme odvzdušňovací šroub.Některé běžné příznaky závady palivového čerpadla zahrnují například pokles výkonu motoru, těžké startování, zvuky připomínající vrnění, nemožnost nastartovat a jiné… Je docela dost možné, že jste se setkali s poruchovým kódem P0251, pokud máte dieselový motor Cummins, který má vstřikování Common-Rail.

Jak poznat Zavzdušněný motor : Pokud se na hladině chladicí kapaliny objevily vzduchové bublinky, můžeme s jistotou říct, že je chladicí systém zavzdušněný. Nyní musíme počkat, až se motor zahřeje na 90 °C. Ve vozidlech, která nemají ukazatel teploty motoru, čekáme, až se zapne ventilátor chladiče.