Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu.Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km. Když jedeš za deště, je vždycky potřeba nechat řetěz oschnout a poté vyčistit a namazat.
Jak sundat řetěz z kola bez nýtovačky : Když máš spojku, tak nýtovačku nepotřebuješ. Leda, že bys zkracoval řetěz, tak na roznýtování (oddělení pár článků) , pak už to spojíš spojkou.
Jak správně čistit řetěz
Čistič na řetěz
Zbavte řetěz mastnoty.
Nemáte-li speciální nástroj, použijte na odmaštění řetězu kartáč.
Řetěz otřete mýdlovou vodou, abyste opláchli zbytky odmašťovače.
Zvolte si mazivo.
Naneste na řetěz mazivo.
Nadbytečné mazivo otřete a můžete vyrazit.
Jak vycistit řez na kole : K odstranění rzi se vyplatí použít WD-40 nebo některou z domácích metod (jedlá soda, kyselina citronová nebo ocet). WD-40 lze také použít k ochraně kola proti korozi vytvořením speciálního ochranného povlaku. Nejlepší úroveň ochrany řetězu zase poskytují specializované oleje pro řetězy jízdních kol.
Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte. Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.
Jak poznat špatný řetěz na kole
Měrku jednoduše bez použití síly zasuneme do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, tlakem na pedál napneme řetěz a z boku zkontrolujeme, nakolik se do něj měrka zanořila. Provedení a stupnice jednotlivých měrek se různí, ale zpravidla zde bývá vyznačena hodnota opotřebení 0,75 %, která je pro výměnu ideální.Obecná pravidla hovoří o tom, že řetěz je pro jeho co nejdelší výdrž nutné pravidelně mazat. Uvádí se co každých cca 500–800 km, po velkém dešti či nasazení stroje v terénu. U čištění se oficiální zdroje rozchází. Někdo radí vždy vyčistit, druhý čistit jen při velkém znečištění nebo 1 500 km.Speciální kleště na rychlospojku – stačí je nasadit na řetěz a zacvaknout. Čapové a kombinované kleště – nasaďte je na protilehlé spoje rychlospojky a stiskněte. Pevný provázek (např. tkanička od bot) – provlékněte jej vrchem kolem rychlospojky, dole překřižte a silně zatáhněte. Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Co rozpustí rez : Zabere soda, ocet, citronová šťáva, Coca-cola nebo syrová brambora. Další způsob, jak v tomto případě odstranit rez, nabízejí prostředky na ošetření kovu proti korozi, třeba odstraňovač rzi WD-40, což je mazivo odstraňující rez z kovových nástrojů.
Co je nejlepší na rez : Rez můžete odstranit z kovů mechanicky pomocí ocelového kartáče, ocelové vlny nebo smirkového papíru. Druhou možností je rezavou vrstvu rozpustit přírodními nebo chemickými rozpouštědly. Doporučuje se kovový předmět naložit do jablečného octa nebo Coca-Coly.
Čím mazat řetěz
Čím a jak mazat řetěz – stručně v bodech
Namazaný řetěz nesmí být ani suchý ani utopen v oleji. Do suchého počasí použijeme MOTOREX Dry Power. Za mokrého a deštivého počasí aplikujeme MOTOREX Wet Protect. Pro městská kola a e-biky je vhodný MOTOREX Allround. Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Čím mazat čepy na kole : Krom řetězů se olej MOTOREX Dry Power či MOTOREX City Lube díky své konzistenci hodí i pro běžné domazávání dalších pohyblivých dílů jako jsou lanka a bowdeny, čepy přehazovačky či přesmykače, pedály a další.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak nejlépe vyčistit řetěz na kole? Weitere Antworten – Čím vyčistit řetěz na kolo
Asi nejjednodušší a nejčistší metodou, jak si vyčistit řetěz nasazený na kole, je použít pračku řetězu. Je to malý nástroj, který se připevní k řetězu. Je opatřen nádržkou, kterou naplníte vybraným čisticím prostředkem. Když šlapete pedálem dozadu, řetěz prochází otáčejícími se kartáčky v čističi.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu.Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km. Když jedeš za deště, je vždycky potřeba nechat řetěz oschnout a poté vyčistit a namazat.
Jak sundat řetěz z kola bez nýtovačky : Když máš spojku, tak nýtovačku nepotřebuješ. Leda, že bys zkracoval řetěz, tak na roznýtování (oddělení pár článků) , pak už to spojíš spojkou.
Jak správně čistit řetěz
Čistič na řetěz
Jak vycistit řez na kole : K odstranění rzi se vyplatí použít WD-40 nebo některou z domácích metod (jedlá soda, kyselina citronová nebo ocet). WD-40 lze také použít k ochraně kola proti korozi vytvořením speciálního ochranného povlaku. Nejlepší úroveň ochrany řetězu zase poskytují specializované oleje pro řetězy jízdních kol.
Obecně platí, že je dobré mazat řetěz každých 100-150 km nebo každých pár jízd, pokud jste vášnivým jezdcem. Frekvence však bude záviset na několika faktorech, včetně typu maziva, které používáte, počasí, jízdních podmínek a typu elektrokola, které máte.
Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.
Jak poznat špatný řetěz na kole
Měrku jednoduše bez použití síly zasuneme do řetězu nad řetězovou vzpěrou rámu, tlakem na pedál napneme řetěz a z boku zkontrolujeme, nakolik se do něj měrka zanořila. Provedení a stupnice jednotlivých měrek se různí, ale zpravidla zde bývá vyznačena hodnota opotřebení 0,75 %, která je pro výměnu ideální.Obecná pravidla hovoří o tom, že řetěz je pro jeho co nejdelší výdrž nutné pravidelně mazat. Uvádí se co každých cca 500–800 km, po velkém dešti či nasazení stroje v terénu. U čištění se oficiální zdroje rozchází. Někdo radí vždy vyčistit, druhý čistit jen při velkém znečištění nebo 1 500 km.Speciální kleště na rychlospojku – stačí je nasadit na řetěz a zacvaknout. Čapové a kombinované kleště – nasaďte je na protilehlé spoje rychlospojky a stiskněte. Pevný provázek (např. tkanička od bot) – provlékněte jej vrchem kolem rychlospojky, dole překřižte a silně zatáhněte.
Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Co rozpustí rez : Zabere soda, ocet, citronová šťáva, Coca-cola nebo syrová brambora. Další způsob, jak v tomto případě odstranit rez, nabízejí prostředky na ošetření kovu proti korozi, třeba odstraňovač rzi WD-40, což je mazivo odstraňující rez z kovových nástrojů.
Co je nejlepší na rez : Rez můžete odstranit z kovů mechanicky pomocí ocelového kartáče, ocelové vlny nebo smirkového papíru. Druhou možností je rezavou vrstvu rozpustit přírodními nebo chemickými rozpouštědly. Doporučuje se kovový předmět naložit do jablečného octa nebo Coca-Coly.
Čím mazat řetěz
Čím a jak mazat řetěz – stručně v bodech
Namazaný řetěz nesmí být ani suchý ani utopen v oleji. Do suchého počasí použijeme MOTOREX Dry Power. Za mokrého a deštivého počasí aplikujeme MOTOREX Wet Protect. Pro městská kola a e-biky je vhodný MOTOREX Allround.
Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).
Čím mazat čepy na kole : Krom řetězů se olej MOTOREX Dry Power či MOTOREX City Lube díky své konzistenci hodí i pro běžné domazávání dalších pohyblivých dílů jako jsou lanka a bowdeny, čepy přehazovačky či přesmykače, pedály a další.