Nálepka LPG se lepí na zadní sklo auta, je jen na vás jestli zevnitř nebo zvenčí. Nelepte ji na přední sklo, které je určeno pro nálepky STK, TK, EK a dálniční nálepky. Nálepka informuje nejen řidiče za vámi, ale v případě havárie i hasiče nebo policisty, jak se mají k autu chovat.Na území Německa se můžete setkat s čerpacími stanicemi, které používají tankovací pistole pro vozidla s italským systémem (podobně jako v ČR), avšak na některých stanicích budete muset použít i redukce belgického typu ("ACME thread"), anebo redukce holandské ("holandský bajonet").Výměna nádrže LPG po skončení její životnosti
Výměna nádrže LPG je nutné zlo u všech vozidel přestavěných na alternativní pohon LPG keré jsou v provozu déle než 10let resp. datum výroby na nádrži LPG je starší 10-ti let. Povinnost výměny nádrže LPG po deseti letech je dána českou legislativou.
Jak se jezdí na plyn : Systém automaticky nastartuje na benzín a po zahřátí motoru na nastavenou hodnotu (cca 30 st. C) sám přepne na LPG. Řidič se o nic nestará, nic nepřepíná. Svítí-li LPG kontrolka na přepínači, auto jede na LPG, nesvítí-li nebo bliká – auto jede na benzín nebo čeká na automatické přepnutí.
Jak probíhá tankování LPG
A takto to probíhá:
Zavoláte obsluhu čerpací stanice (v ČR bohužel ještě neexistuje samoobsluha, ale o to příjemnější pro vás tankování je, neděláte totiž nic), ta na redukci nasadí stáčecí hrdlo, zajistí a během tankování podrží stisknuté tlačítko na stáčecím stojanu LPG.
Kolik se vejde do LPG nadrze : LPG nádrž je osazena multiventilem, který zabezpečuje, že lze nádrž z bezpečnostních důvodů naplnit na max. 80%, tedy ve Vašem případě lze maximálně naplnit 48,8 l. Množství kolik do nádrže natankujete závisí jednak na tlaku konkrétní čerpací stanice LPG a na tom, kolik LPG v nádrži po přepnutí na benzín zbylo.
Tankování LPG
Při plnění nádrže plynem vypněte zapalování i nezávislé topení. Během plnění samozřejmě nelze v okolí vozidla ni čerpací stanice manipulovat s otevřeným ohněm. Krátit čas si nesmíte ani kouřením. Tankovat lze pouze u schválených čerpacích stanic. Právě Orlen Benzina po několika odkladech otevřela v polovině března na pražském Barrandově svou první veřejnou vodíkovou stanici, kde mohou toto ekologické palivo naplnit osobní i nákladní vozidla včetně autobusů. Jde o čtvrtou plničku v zemi – po Neratovicích, Řeži u Prahy a Vítkovicích.
Kolik stojí nová nádrž na LPG
Není povoleno prodloužení platnosti tlakovou zkouškou!!!!
Nádrž 45 litrů/270/875
8 500,- Kč
Nádrž Toroid 45 litrů/600/220 interní
9 800,- Kč
Nádrž Toroid 51 litrů/630/220 interní
10 100,- Kč
Nádrž Toroid 65 litrů/650/250 interní
10 400,- Kč
Nádrž Toroid 70 litrů/650/270 interní
10 800,- Kč
Servis vozidel na LPG
Pravidelná servisní prohlídka každých 20 000km, při které je doporučeno vyměnit filtr plynné fáze, případně provést kontrolu a seřízení tlaku plynu a kontrolu kalibrace, zpravidla se provádí současně s revizí. Po 60 000km je doporučeno provést rozsáhlejší kontrolu systému.U vozidel na LPG nezpůsobují mrazy potíže se startováním, jako je tomu u zamrzlé nafty. LPG automobily totiž startují klasicky na benzin a až po zahřátí výparníku nad zhruba 50 °C řídící jednotka přepne na plyn. Servis vozidel na LPG
Pravidelná servisní prohlídka každých 20 000km, při které je doporučeno vyměnit filtr plynné fáze, případně provést kontrolu a seřízení tlaku plynu a kontrolu kalibrace, zpravidla se provádí současně s revizí. Po 60 000km je doporučeno provést rozsáhlejší kontrolu systému.
Kam se nesmí s LPG : Podle předpisů nesmí být zásobníky na zkapalněný plyn umístěny v prohlubních terénu ani na bažinatých místech. Měly by být umístěny na pozemku mimo dům.
Jak poznat plnou nádrž při tankování : Při tankování tzv. do plna se v určité chvíli ozve slyšitelné cvaknutí membránového ventilu, který čerpání přeruší. Tento mechanismus chrání vás, čerpací stanici i všechny okolo proti tomu, aby palivo z přeplněné nádrže začalo vytékat ven a případně se jako hořlavina snadno vzňalo.
Jak se tankuje vodíkové auto
Mechanicky je stejná, „jen“ má samozřejmě certifikaci pro vodík, jehož molekula je menší. Připojení tedy vypadá úplně stejně – hadici nasadíte na plnicí hrdlo auta a zajistíte pákou. To vynuluje počitadlo na stojanu, načež stisknutím tlačítka můžete zahájit tankování. Dalším velkým a poměrně významným mínusem vodíkových vozů je jejich vysoká pořizovací cena, která se pohybuje okolo dvou milionů korun. Tip!Každý majitel vozidla na LPG má státem danou povinnost provést revizi jednou za rok nebo po 20 000 km a stojí 390 Kč. Při samotné revizi se kontroluje těsnost jednotlivých plynových komponent a spojů speciálním elektronickým detektorem, který odhalí případný únik plynu.
Proč Netankovat plnou nádrž : Pokud tankujete až po okraj, může to výrazně ovlivnit tlak v samotné nádrži. Je rozdíl, když se vlivem tepla rozpíná vzduch, nebo když se naopak rozpíná tekutina. Proto je na místě netankovat až po okraj, ale je třeba nechat zde nějaký ten prostor pro vzduch, aby byl tlak uvnitř nádrže optimální.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak natankovat LPG do auta? Weitere Antworten – Kam se lepí nálepka LPG
Nezapomeňte na nálepku LPG na autě
Nálepka LPG se lepí na zadní sklo auta, je jen na vás jestli zevnitř nebo zvenčí. Nelepte ji na přední sklo, které je určeno pro nálepky STK, TK, EK a dálniční nálepky. Nálepka informuje nejen řidiče za vámi, ale v případě havárie i hasiče nebo policisty, jak se mají k autu chovat.Na území Německa se můžete setkat s čerpacími stanicemi, které používají tankovací pistole pro vozidla s italským systémem (podobně jako v ČR), avšak na některých stanicích budete muset použít i redukce belgického typu ("ACME thread"), anebo redukce holandské ("holandský bajonet").Výměna nádrže LPG po skončení její životnosti
Výměna nádrže LPG je nutné zlo u všech vozidel přestavěných na alternativní pohon LPG keré jsou v provozu déle než 10let resp. datum výroby na nádrži LPG je starší 10-ti let. Povinnost výměny nádrže LPG po deseti letech je dána českou legislativou.
Jak se jezdí na plyn : Systém automaticky nastartuje na benzín a po zahřátí motoru na nastavenou hodnotu (cca 30 st. C) sám přepne na LPG. Řidič se o nic nestará, nic nepřepíná. Svítí-li LPG kontrolka na přepínači, auto jede na LPG, nesvítí-li nebo bliká – auto jede na benzín nebo čeká na automatické přepnutí.
Jak probíhá tankování LPG
A takto to probíhá:
Zavoláte obsluhu čerpací stanice (v ČR bohužel ještě neexistuje samoobsluha, ale o to příjemnější pro vás tankování je, neděláte totiž nic), ta na redukci nasadí stáčecí hrdlo, zajistí a během tankování podrží stisknuté tlačítko na stáčecím stojanu LPG.
Kolik se vejde do LPG nadrze : LPG nádrž je osazena multiventilem, který zabezpečuje, že lze nádrž z bezpečnostních důvodů naplnit na max. 80%, tedy ve Vašem případě lze maximálně naplnit 48,8 l. Množství kolik do nádrže natankujete závisí jednak na tlaku konkrétní čerpací stanice LPG a na tom, kolik LPG v nádrži po přepnutí na benzín zbylo.
Tankování LPG
Při plnění nádrže plynem vypněte zapalování i nezávislé topení. Během plnění samozřejmě nelze v okolí vozidla ni čerpací stanice manipulovat s otevřeným ohněm. Krátit čas si nesmíte ani kouřením. Tankovat lze pouze u schválených čerpacích stanic.
Právě Orlen Benzina po několika odkladech otevřela v polovině března na pražském Barrandově svou první veřejnou vodíkovou stanici, kde mohou toto ekologické palivo naplnit osobní i nákladní vozidla včetně autobusů. Jde o čtvrtou plničku v zemi – po Neratovicích, Řeži u Prahy a Vítkovicích.
Kolik stojí nová nádrž na LPG
Není povoleno prodloužení platnosti tlakovou zkouškou!!!!
Servis vozidel na LPG
Pravidelná servisní prohlídka každých 20 000km, při které je doporučeno vyměnit filtr plynné fáze, případně provést kontrolu a seřízení tlaku plynu a kontrolu kalibrace, zpravidla se provádí současně s revizí. Po 60 000km je doporučeno provést rozsáhlejší kontrolu systému.U vozidel na LPG nezpůsobují mrazy potíže se startováním, jako je tomu u zamrzlé nafty. LPG automobily totiž startují klasicky na benzin a až po zahřátí výparníku nad zhruba 50 °C řídící jednotka přepne na plyn.
Servis vozidel na LPG
Pravidelná servisní prohlídka každých 20 000km, při které je doporučeno vyměnit filtr plynné fáze, případně provést kontrolu a seřízení tlaku plynu a kontrolu kalibrace, zpravidla se provádí současně s revizí. Po 60 000km je doporučeno provést rozsáhlejší kontrolu systému.
Kam se nesmí s LPG : Podle předpisů nesmí být zásobníky na zkapalněný plyn umístěny v prohlubních terénu ani na bažinatých místech. Měly by být umístěny na pozemku mimo dům.
Jak poznat plnou nádrž při tankování : Při tankování tzv. do plna se v určité chvíli ozve slyšitelné cvaknutí membránového ventilu, který čerpání přeruší. Tento mechanismus chrání vás, čerpací stanici i všechny okolo proti tomu, aby palivo z přeplněné nádrže začalo vytékat ven a případně se jako hořlavina snadno vzňalo.
Jak se tankuje vodíkové auto
Mechanicky je stejná, „jen“ má samozřejmě certifikaci pro vodík, jehož molekula je menší. Připojení tedy vypadá úplně stejně – hadici nasadíte na plnicí hrdlo auta a zajistíte pákou. To vynuluje počitadlo na stojanu, načež stisknutím tlačítka můžete zahájit tankování.
Dalším velkým a poměrně významným mínusem vodíkových vozů je jejich vysoká pořizovací cena, která se pohybuje okolo dvou milionů korun. Tip!Každý majitel vozidla na LPG má státem danou povinnost provést revizi jednou za rok nebo po 20 000 km a stojí 390 Kč. Při samotné revizi se kontroluje těsnost jednotlivých plynových komponent a spojů speciálním elektronickým detektorem, který odhalí případný únik plynu.
Proč Netankovat plnou nádrž : Pokud tankujete až po okraj, může to výrazně ovlivnit tlak v samotné nádrži. Je rozdíl, když se vlivem tepla rozpíná vzduch, nebo když se naopak rozpíná tekutina. Proto je na místě netankovat až po okraj, ale je třeba nechat zde nějaký ten prostor pro vzduch, aby byl tlak uvnitř nádrže optimální.