V horní úvrati má být odtrh 0,3 mm prochází suvně, tak aby měrka 0,4 mm neprošla, pak se má mezi kladívka dát cigaretový papírek a otáčet klikovým mechanismem vlevo (zpět) a snížit píst o 2,7-3,2 mm. V této poloze musí být cigaretový papírek lehce vytažitelný (nebo měrka 0,05mm).Odtrh – vůle mezi rozepnutými kontakty přerušovače. Seřízení odtrhu je vhodné udělat před seřízením předstihu. Destička na vačce v rozdělovači se opotřebovává, a tím se odtrh zmenšuje. Nastavuje se tak, že maximální vzdálenost mezi kladívky rozdělovače má být 0,35-0,45 mm (použijeme měrky na seřizování ventilů).Nastavit píst do HÚ, tutuo označit ryskou na rotoru a odměřený úhel předstihu od této rysky označit na stator. Při protočení motoru bude stroboskopem zobrazena rotorová ryska a je možno zkontrolovat zda souhlasí s ryskou na statoru, případně seřídit tak aby se rysky potkaly.
Kolik žere Pionýr : Plně naložený expediční stroj „žere jako kyselina“: tedy 3,5 až 4 litry paliva na 100 kilometrů.
Jak nastavit předstih
Jednoduše stator zapalování natočte tak, aby cívky byly na střed prolisů a nastavte odtrh kladívka v horní úvrati. Pionýra projeďte a hodnotu předstihu experimentálně upravte. V případě, že se vám bude zdát, že pionýr nechce jít do otáček, pootočte zapalování trochu doleva (předstih zvětšíte).
Jaký odtrh na svíčce : Obecně platí, že čím je kompresní poměr/stupeň přeplňování motoru (a u jetých motorů také jejich aktuální mechanická kondice) vyšší, tím je potřeba studenější svíčky a zároveň menšího odtrhu. Proto má např. již dostatečně studená svíčka IXU22 odtrh z výroby 0.9 mm.
Vliv předstihu
Při nízkém předstihu se spalování začne rozvíjet až při pohybu pístu dolů, čímž se dosáhnou nižší tlaky a teploty ve válci. Nárůst tlaku, který vyvolá rozpínání ohřátých spalin, je zmenšován zvětšováním objemu spalovacího prostoru nad pístem.
induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI). Tento typ zapalování je použit v automobilech a bývá použit u téměř všech silničních motocyklů. Základní princip je takový, že primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí.
Kolik má Jawa Pionýr koní
Motor je velmi výkonný, Je to 1 válcový,2taktní motor o objemu 49,8 ccm. A 3,5 koně (2,6 kW)/6500 ot/min.U modelu JAWA 21 proběhla modernizace v roce 1975. Modernizace se týkala pouze vzhledu a elektroinstalace (světelný výkon 30W místo 20W).Jednoduše stator zapalování natočte tak, aby cívky byly na střed prolisů a nastavte odtrh kladívka v horní úvrati. Pionýra projeďte a hodnotu předstihu experimentálně upravte. V případě, že se vám bude zdát, že pionýr nechce jít do otáček, pootočte zapalování trochu doleva (předstih zvětšíte).
Jak poznat špatné svíčky Jak se projeví na jízdě
klepání motoru.
možné přehřívání motoru.
škubání motoru kvůli vynechání zapálení
neklidný chod motoru, zvláště při akceleraci.
horší naskočení motoru při startování
citelný pokles výkonu.
Jak správně zhasnout svíčku : Jak můžeme bezdotykově zhasnout svíčku Ocet smícháme s jedlou sodou. Při této bouřlivé reakci vznikne i oxid uhličitý, který je těžší než vzduch, proto ho můžeme z kádinky přelít do nádoby se svíčkou. Ta pak zhasne.
Jak se reguluje předstih : předstih lze seřizovat i podle otáček motoru. Pomocník nastaví plynem asi 3000 otáček a nehýbá s ním. Otáčením rozdělovače se snaž dosáhnout co nejvyšších otáček. Potom by mělo být nejlepší spalování kolem těchto otáček.
Co to je bezkontaktní zapalování
JEDNÁ SE O BEZKONTAKTNÍ ZAPALOVÁNÍ, COŽ ZNAMENÁ, ŽE SE INSTALUJE A NASTAVUJE POUZE JEDNOU – ŽÁDNÁ KLADÍVKA, ŽÁDNÝ PROBLÉM. ZAPALOVÁNÍ JE VÝKONNÉ A VÝRAZNĚ ZLEPŠUJE VÝKON OSVĚTLENÍ A NABÍJENÍ !!!
Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. Zapalovací cívka tak důležitou měrou přispívá ke spolehlivému zapalování a tím k účinnému a klidnému chodu motoru.Rychlost v terénu je až 30 km/h. Plnokrevníci na dráze běží rychlostí až 60 km/h (na kratší úsek). Trysk je nejrychlejším, čtyřdobým chodem. Ale je to jen název pro prodloužený cval používaný při dostizích.
Kolik kilometrů ujede kůň za den : Rychlost pohybu v mírně zvlněném terénu při výpočtu trasy bude 7 – 7,5 km/hod. Za denní dávku můžeme počítat 30 – 65 km, záleží také na zátěži.
Antwort Jak nastavit předstih Jawa 21? Weitere Antworten – Jak nastavit odtrh
V horní úvrati má být odtrh 0,3 mm prochází suvně, tak aby měrka 0,4 mm neprošla, pak se má mezi kladívka dát cigaretový papírek a otáčet klikovým mechanismem vlevo (zpět) a snížit píst o 2,7-3,2 mm. V této poloze musí být cigaretový papírek lehce vytažitelný (nebo měrka 0,05mm).Odtrh – vůle mezi rozepnutými kontakty přerušovače. Seřízení odtrhu je vhodné udělat před seřízením předstihu. Destička na vačce v rozdělovači se opotřebovává, a tím se odtrh zmenšuje. Nastavuje se tak, že maximální vzdálenost mezi kladívky rozdělovače má být 0,35-0,45 mm (použijeme měrky na seřizování ventilů).Nastavit píst do HÚ, tutuo označit ryskou na rotoru a odměřený úhel předstihu od této rysky označit na stator. Při protočení motoru bude stroboskopem zobrazena rotorová ryska a je možno zkontrolovat zda souhlasí s ryskou na statoru, případně seřídit tak aby se rysky potkaly.
Kolik žere Pionýr : Plně naložený expediční stroj „žere jako kyselina“: tedy 3,5 až 4 litry paliva na 100 kilometrů.
Jak nastavit předstih
Jednoduše stator zapalování natočte tak, aby cívky byly na střed prolisů a nastavte odtrh kladívka v horní úvrati. Pionýra projeďte a hodnotu předstihu experimentálně upravte. V případě, že se vám bude zdát, že pionýr nechce jít do otáček, pootočte zapalování trochu doleva (předstih zvětšíte).
Jaký odtrh na svíčce : Obecně platí, že čím je kompresní poměr/stupeň přeplňování motoru (a u jetých motorů také jejich aktuální mechanická kondice) vyšší, tím je potřeba studenější svíčky a zároveň menšího odtrhu. Proto má např. již dostatečně studená svíčka IXU22 odtrh z výroby 0.9 mm.
Vliv předstihu
Při nízkém předstihu se spalování začne rozvíjet až při pohybu pístu dolů, čímž se dosáhnou nižší tlaky a teploty ve válci. Nárůst tlaku, který vyvolá rozpínání ohřátých spalin, je zmenšován zvětšováním objemu spalovacího prostoru nad pístem.
induktivní (bateriové, tranzistorové, TI, TCI). Tento typ zapalování je použit v automobilech a bývá použit u téměř všech silničních motocyklů. Základní princip je takový, že primární část indukční cívky se před zapálením připojí pomocí tranzistoru k palubnímu napětí motocyklu a v okamžiku zapálení se odpojí.
Kolik má Jawa Pionýr koní
Motor je velmi výkonný, Je to 1 válcový,2taktní motor o objemu 49,8 ccm. A 3,5 koně (2,6 kW)/6500 ot/min.U modelu JAWA 21 proběhla modernizace v roce 1975. Modernizace se týkala pouze vzhledu a elektroinstalace (světelný výkon 30W místo 20W).Jednoduše stator zapalování natočte tak, aby cívky byly na střed prolisů a nastavte odtrh kladívka v horní úvrati. Pionýra projeďte a hodnotu předstihu experimentálně upravte. V případě, že se vám bude zdát, že pionýr nechce jít do otáček, pootočte zapalování trochu doleva (předstih zvětšíte).
Jak poznat špatné svíčky Jak se projeví na jízdě
Jak správně zhasnout svíčku : Jak můžeme bezdotykově zhasnout svíčku Ocet smícháme s jedlou sodou. Při této bouřlivé reakci vznikne i oxid uhličitý, který je těžší než vzduch, proto ho můžeme z kádinky přelít do nádoby se svíčkou. Ta pak zhasne.
Jak se reguluje předstih : předstih lze seřizovat i podle otáček motoru. Pomocník nastaví plynem asi 3000 otáček a nehýbá s ním. Otáčením rozdělovače se snaž dosáhnout co nejvyšších otáček. Potom by mělo být nejlepší spalování kolem těchto otáček.
Co to je bezkontaktní zapalování
JEDNÁ SE O BEZKONTAKTNÍ ZAPALOVÁNÍ, COŽ ZNAMENÁ, ŽE SE INSTALUJE A NASTAVUJE POUZE JEDNOU – ŽÁDNÁ KLADÍVKA, ŽÁDNÝ PROBLÉM. ZAPALOVÁNÍ JE VÝKONNÉ A VÝRAZNĚ ZLEPŠUJE VÝKON OSVĚTLENÍ A NABÍJENÍ !!!
Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. Zapalovací cívka tak důležitou měrou přispívá ke spolehlivému zapalování a tím k účinnému a klidnému chodu motoru.Rychlost v terénu je až 30 km/h. Plnokrevníci na dráze běží rychlostí až 60 km/h (na kratší úsek). Trysk je nejrychlejším, čtyřdobým chodem. Ale je to jen název pro prodloužený cval používaný při dostizích.
Kolik kilometrů ujede kůň za den : Rychlost pohybu v mírně zvlněném terénu při výpočtu trasy bude 7 – 7,5 km/hod. Za denní dávku můžeme počítat 30 – 65 km, záleží také na zátěži.