Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.Zvedání auta
Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.
Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Jak nejlepe zvednout auto : Pokud zvedací body nebo část prahu nebude v dobré kondici (prorezlý), můžete si pomoci dřevěným trámkem nebo prknem, který umístíte mezi čelist heveru a práh. Váha automobilu se tak rozloží a snadno předejdete dalšímu poškození prahu. Auto nikdy nezvedáme za nápravy, motor, převodovku ani na prazích mimo zvedací body.
Jak funguje Nůžkový zvedák
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Jak zvednout auto hydraulickým heverem : Hydraulický hever musí být používán pouze pro zvedání, nikoliv jako podpěra. Předtím, než na zvednutém vozidle začnete provádět jakékoliv úkony, musíte pod něj správně umístit podpěru! Přetížení hydraulického heveru může mít za následek zranění či škodu na majetku!
Kontrola hydraulického oleje
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Instrukce před použitím (odvzdušnění) :
Otočte vypouštěcím ventilem v protisměru hodinových ručiček o jednu otáčku k otevření.
DŮLEŽITÉ: Než začnete zvedat vozidlo, prostudujte si uživatelský manuál Vašeho vozidla pro zjištění ideální plochy pro zvedání.
Před použitím proveďte vizuální kontrolu zvedáku.
Jak Odtahnout auto na tyci
Zvolte dostatečně pevné lano či tažnou tyč
Pro tažení nepojízdného vozidla použijte pouze speciální tažné lano či tažnou tyč určenou k tažení vozidla. Rozhodně k tažení auta nepoužívejte provizorní prostředky, jako jsou jiné provazy či řetězy. Mohly by se utrhnout a způsobit vážné nebezpečí.Důvodem stahování do stran může být špatná geometrie zavěšení, opotřebované nebo poškozené pneumatiky, uvolněné zavěšení, brzdy a dokonce špatně provedená oprava karoserie.Hever slouží ke snadnému zvednutí auta například při výměně kola. Tento mechanický hever je tvořen třemi hlavními částmi: dvěma rameny a závitovou tyčí s klikou. Na hlavním rameni je pohyblivě připevněno to druhé a zároveň je na něm i matka, která je rovněž připevněna pohyblivě.
Podložky pružin pro zvýšení auta na přední nebo zadní ose
Jednoduchá montáž nasazením pod pružinu. Podložky pružin pro zvýšení auta jsou určeny pro použití v kombinaci se sériově montovanými podvozky i se sportovními podvozky. Všechny tyto podložky pružin pro zvýšení auta mají schválení evropskou zkušebnou TÜV.
Jaký olej se dává do heveru : Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak odvzdušnit hever : Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak správně odvzdušnit
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem.Postup, jak uvázat tažné lano je poměrně jednoduchý. Lano s karabinou stačí jednoduše zaháknout za tažná oka. Lano bez karabiny protáhněte skrze tažné oko a zajistěte ho kolíkem. Je také důležité nastavit délku lana tak, abyste dodrželi předepsanou vzdálenost mezi vozidly.
Jak zvednout vysku auta : Světlá výška vozu je víceméně dána od výroby a pokud máte zájem o zvýšení vozu, je nejlépe investovat do úpravy podvozku – tedy výměna tlumičů, případně podložky, které zvýší výšku či případně zakoupit tužší tlumiče, které se při jízdě tolim nestlačují a drží tedy automobil ve stálé poloze.
Antwort Jak na hever? Weitere Antworten – Jak správně použít hever
Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.Zvedání auta
Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Jak nejlepe zvednout auto : Pokud zvedací body nebo část prahu nebude v dobré kondici (prorezlý), můžete si pomoci dřevěným trámkem nebo prknem, který umístíte mezi čelist heveru a práh. Váha automobilu se tak rozloží a snadno předejdete dalšímu poškození prahu. Auto nikdy nezvedáme za nápravy, motor, převodovku ani na prazích mimo zvedací body.
Jak funguje Nůžkový zvedák
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Jak zvednout auto hydraulickým heverem : Hydraulický hever musí být používán pouze pro zvedání, nikoliv jako podpěra. Předtím, než na zvednutém vozidle začnete provádět jakékoliv úkony, musíte pod něj správně umístit podpěru! Přetížení hydraulického heveru může mít za následek zranění či škodu na majetku!
Kontrola hydraulického oleje
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Instrukce před použitím (odvzdušnění) :
Jak Odtahnout auto na tyci
Zvolte dostatečně pevné lano či tažnou tyč
Pro tažení nepojízdného vozidla použijte pouze speciální tažné lano či tažnou tyč určenou k tažení vozidla. Rozhodně k tažení auta nepoužívejte provizorní prostředky, jako jsou jiné provazy či řetězy. Mohly by se utrhnout a způsobit vážné nebezpečí.Důvodem stahování do stran může být špatná geometrie zavěšení, opotřebované nebo poškozené pneumatiky, uvolněné zavěšení, brzdy a dokonce špatně provedená oprava karoserie.Hever slouží ke snadnému zvednutí auta například při výměně kola. Tento mechanický hever je tvořen třemi hlavními částmi: dvěma rameny a závitovou tyčí s klikou. Na hlavním rameni je pohyblivě připevněno to druhé a zároveň je na něm i matka, která je rovněž připevněna pohyblivě.
Podložky pružin pro zvýšení auta na přední nebo zadní ose
Jednoduchá montáž nasazením pod pružinu. Podložky pružin pro zvýšení auta jsou určeny pro použití v kombinaci se sériově montovanými podvozky i se sportovními podvozky. Všechny tyto podložky pružin pro zvýšení auta mají schválení evropskou zkušebnou TÜV.
Jaký olej se dává do heveru : Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak odvzdušnit hever : Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak správně odvzdušnit
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.
Umístěte zvedací patku do nejnižší polohy a odstraňte krycí destičku. Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem.Postup, jak uvázat tažné lano je poměrně jednoduchý. Lano s karabinou stačí jednoduše zaháknout za tažná oka. Lano bez karabiny protáhněte skrze tažné oko a zajistěte ho kolíkem. Je také důležité nastavit délku lana tak, abyste dodrželi předepsanou vzdálenost mezi vozidly.
Jak zvednout vysku auta : Světlá výška vozu je víceméně dána od výroby a pokud máte zájem o zvýšení vozu, je nejlépe investovat do úpravy podvozku – tedy výměna tlumičů, případně podložky, které zvýší výšku či případně zakoupit tužší tlumiče, které se při jízdě tolim nestlačují a drží tedy automobil ve stálé poloze.