Antwort Jak mazat teleskopickou sedlovku? Weitere Antworten – Čím mazat sedlovou trubku

Juice Lubes Fork je sprej na ochranu a mazání všech kluzných komponent – vidlice, tlumič, sedlovka. Vidlice je možná nejdražší komponent na vašem kole, takže má smysl jí mazat.MOTOREX White Grease. White Grease je lubrikačním mazivem na bázi lithia, které je obzvláště vhodné pro jízdní kola. Toto mazivo výrazně snižuje opotřebení a zůstává plně tvárné i při nízkých teplotách. Své ideální využití najde zejména u kluzných ložisek a středových složení.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.

Co mazat na přehazovačce : Po umytí je potřeba nechat vše důkladně oschnout a až poté aplikovat mazadlo. Ideální jsou mazadla ve spreji, která lépe pronikají do skrytých míst (10). Navíc v případě kvalitních přípravků vůbec nevadí prostříkat celý vnitřek mechanizmu – vytvoří se suchý film, který současně i konzervuje.

Jak vycistit sedlovku

V případě, že sedlovka má tendenci stále zajíždět, můžeme plochy potřít speciálním zajišťovacím přípravkem (Bison, Loctite, popř. i Chemopren). Tyto produkty jsou praktické, protože jejich aplikace neznemožní budoucí demontáž.

Jak mazat pevnou osu : Je to úplně jedno, jakákoliv vazelína.

Na mazání odpružených vidlic všech výrobců doporučujeme 100% Silikonový olej PAN OIL. Před samotným mazáním se ujistěte, že na vidlici nemáte žádné nečistoty – doporučujeme vždy alespoň krátce vidlici opláchnout proudem čisté vody. Minimální frekvence mazání vidlice je nejméně 1 krát za rok v bezbahenním provozu.

Mazat bychom měli řetěz čistý, zbavený alespoň hrubých nečistot. Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu.

Kdy mazat řetěz

Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km. Když jedeš za deště, je vždycky potřeba nechat řetěz oschnout a poté vyčistit a namazat.Na řetěz by se měl používat olej přímo určený na řetězy motorových pil kvůli ekologii. Mazání řetězu je dost ztrátové a a prakticky všechen olej se dostane do přírody. Ale je pravda že ekooleje sice mažou dobře a ekologicky, ale nesmíš je tam nechat dlouho.Pro demonstraci nám posloužil nový náboj s originální modrou vazelínou (při volbě maziva dbejte doporučení výrobce; většina ořechů se maže řídkou vazelínou, některé hustým olejem; vazelíny používejte jen přiměřené množství – nadbytek může celý systém zalepit a negativně ovlivnit funkci).

Nároky pedálů na údržbu jsou nepatrné, důležitá je zejména pravidelná údržba. 1. Povrchová očista není náročná, stačí malým šroubovákem zbavit nášlapný mechanizmus nečistot a případně kamínků, a poté jej namazat, nejlépe olejem, stačí osvědčený WD-40.

Čím vycistit sedacku : Jedlá soda jako univerzální čistič

Stejně jako sodu, lze použít kypřící prášek. Soda si poradí se zápachem a skvrnami od jídla, kávy i mastnoty. Místo zasypte jedlou sodou a nechte asi 15 – 20 minut působit. Poté vysajte.

Jak vycistit Smaltovany drez : Dřez z kompozitů vždy jednoduše otřete vlhkým hadříkem a univerzálním přípravkem na mytí nádobí. Na vodní kámen a skvrny od čaje a kávy použijte hrubší houbičku. Dřez z nerezové ocele, smaltovaný a barevný se čistí stejným způsobem, stačí je otřít roztokem prostředku na mytí nádobí a vlhkým hadříkem.

Čím mazat vzduchovou vidlici

Pro hladký chod vidlice mažeme kluzáky a těsnění silikonovým, popřípadě teflonovým olejem, podle doporučení výrobce. Jiný druh raději nepoužíváme, protože hrozí narušení pryžových částí. Mazáním delší dobu před vyjetím (například večer) dáme oleji šanci provzlínat do těsnění, a také předejdeme nabalování nečistot.

Vidlice i tlumiče mají kluzáky se speciálním povrchem pro minimalizaci tření a je potřeba je udržovat především v dokonalé čistotě. To znamená při mytí kola odstranit bláto, které se zde mohlo nalepit nebo stačí jen suchým hadrem otřít prach, který se zde usazuje. Používejte čistou textilii, popř. houbičku.Vzduchová vidlice má shora levé nohy šroubovací čepičku a pod ní ventil na huštění. U vidlice je postup jednodušší. Zezadu na jedné noze vidlice je malá tabulka s rozsahy váhy jezdce a k tomu odpovídající tlaky. Na tento tlak je poté nutné vidlici nafoukat.

Čím mazat ložiska na kole : U plastického maziva na ložiska nábojů kol je určitě dobré použít jako aditiva teflon, protože má velmi nízký koeficient tření. Dokonce i v případě, že je v ložisku méně maziva, dokáže kluzné páry podržet od sebe. Samostatnou kapitolou je pak mazání řetězu.