Antwort Jak mazat řetěz na moto? Weitere Antworten – Čím mazat řetěz na moto

Mažeme na spodní straně řetězu ze vnitřku, okapávající mazivo zachytáváme do hadru, zbytečně moc nepřemazáváme a necháme alespoň 15 minut zaschnout. Mazivo se při jízdě odstředivou silou roztáhne po celých článcích a O kroužkách řetězu, nejvhodnější intervaly na čištění a mazání jsou zhruba od 500 až 1000 km.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.Čištění řetězu motorky asi zrovna nikoho moc nebaví, ale jestli chceš, aby ti dlouho vydržel a neměl jsi od oleje umaštěnou nohavici, je to potřeba. Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km.

Jak dlouho vydrží řetěz na motorce : Velmi hrubě lze říct, že výdrž řetězu kolem 30 tis. km na silniční motorce a kolem 20 tis.

Jak zkrátit řetěz na motorce

Alternativním způsobem zkrácení řetězu je odbroušení zanýtované hlavy čepů na označené destičce. Následně podložíme destičku vnější u protilehlé strany odbroušeného čepu a na odbroušené části vyklepneme průbojníkem čep z destičky vnější. Tento postup opakujeme i u druhého čepu.

Jak poznat špatný řetěz na motorce : Špatná řetězová sada se pozná např. vybrační rzí (prášek dohněda okolo karteru řetězu), zuby zadní rozety do pily, nepravidelné vytahání řetězu, vypadený O-X kroužek. Doporučenou kilometráž výměny přesně zjistíš v manuálu.

Ideální je nanést na každý článek jednu až dvě kapky, či pomocí spreje vytvořit lehký film, ten nechat působit přes noc a ráno čistým hadrem setřít zbytky zaschlého maziva s povrchu. V pravidelných periodách a v případě potřeby je nutné řetěz důkladně vyčistit pomocí pračky na řetěz a vhodného čisticího prostředku.

Frekvence mazání závisí na množství jízdy a terénu, po kterém jezdíte. Obecně se doporučuje mazat řetěz jednou za měsíc nebo po každých 100 až 150 ujetých kilometrech. V případě intenzivnějšího ježdění nebo v náročném terénu častěji.

Jak nejlépe umýt motorku

Pokud chcete motor motocyklu pečlivě vyčistit, je lepší použít houbu, měkký kartáč a kbelík naplněný teplou vodou a trochou koncentrátu autošamponu. Houbou nejprve omyjte povrch motoru, zatímco kartáčem pečlivě odstraníte nečistoty z chladicích žeber a menších mezer. Poté je opláchněte čistou vodou.Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.Pokud nebudete kontrolovat opotřebení řetězu, dojde nakonec I k opotřebení kazety a převodníků, zuby na ozubených kolech nebudou symetrické, ale zahnuté (ve tvaru žraločí ploutve) a řetěz začne při řazení přeskakovat (viz kapitola Jak poznat, že je čas vyměnit kazetu/převodníky na kole).

Jak se to pozná Vytahaný řetěz má nepravidelný průvěs a boční vůli v článcích, za jízdy může škubat, šustit a vrzat, na jeho článcích a válečcích se objevují viditelně zbroušené plošky, zpuchřelé kroužky propouštějí olej, v krajním případě mohou být i poškozené a popraskané válečky nebo dokonce destičky článků.

Jak zkrátit řetěz : Jak rozpojit, zkrátit a spojit řetěz na kolo Řetěz může být spojen dvěma způsoby – nýtem, nebo rychlospojkou. Zatímco rychlospojku lze jednoduše rozpojit kleštěmi, na rozpojení řetězu bez rychlospojky budete potřebovat nýtovačku.

Po kolika km se mění retezova sada : Obecně lze říci, že správně napnutý řetěz má prověšení mezi 2,5 až 3,5cm, vždy je však třeba řídit se doporučením výrobce. Jakmile se s napínacími šrouby dostanete do jejich maximální polohy vytočení, je to první známka toho, že asi bude potřeba vyměnit řetězovou sadu.

Jak poznat vytahaný řetěz

Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.

Pro demonstraci nám posloužil nový náboj s originální modrou vazelínou (při volbě maziva dbejte doporučení výrobce; většina ořechů se maže řídkou vazelínou, některé hustým olejem; vazelíny používejte jen přiměřené množství – nadbytek může celý systém zalepit a negativně ovlivnit funkci).U plastického maziva na ložiska nábojů kol je určitě dobré použít jako aditiva teflon, protože má velmi nízký koeficient tření. Dokonce i v případě, že je v ložisku méně maziva, dokáže kluzné páry podržet od sebe. Samostatnou kapitolou je pak mazání řetězu.

Jak poznat špatný řetěz na kole : Jak se dá vlastně poznat, že je řetěz opotřebovaný, vytahaný, no, že je prostě zralý na výměnu V podstatě existují dvě možnosti, buď použití speciální měrky na řetěz, nebo měření pomocí posuvného měřidla, známého též pod pojmem šuplera. Měrka na řetěz se dá sehnat v každém slušně zásobeném obchodě s velomateriálem.