Antwort Jaké konstrukční prvky zajišťují vlastní řazení u planetové převodovky? Weitere Antworten – Jak funguje planetová převodovka

Princip činnosti

Jedna ze tří rotačních částí – centrální kolo, korunové kolo a unašeč satelitů – je zastavena a zbylé dvě slouží jako vstup a výstup (nebo naopak). Při činnosti se vždy satelity otáčejí okolo své osy a tím přenášejí rotaci (kroutící moment a rychlost otáčení) ze vstupu na výstup.U automatických převodovek je řazení rychlostních stupňů ovládáno buď pomocí elektromagnetických ventilů řízených elektronickým zařízením ECU, nebo pomocí mechanickohydraulických spínacích ventilů, které na základě otáček vstupního a výstupního hřídele spínají jednotlivé brzdy a spojky planetového soukolí.CVT tvoří dva protichůdné kužely, které jsou spojeny hnacím řemenem. Motor se po sešlápnutí pedálu vytočí na určitý počet otáček, který udržuje i při plynulém zrychlování. Při uvolnění pedálu se otáčky opět sníží. CVT nemá přednastavené poměry pro převody, díky tomu se liší od běžných automatů.

Jak funguje DSG : Princip DSG automatické převodovky

Každá hřídel má své rychlosti; na jedné jsou rychlosti liché, na druhé sudé. Každou hřídel ovládá jiná spojka. Díky dvěma odděleným hřídelím může DSG automat propojit kola s motorem a přitom už mít nachystanou rychlost, která bude následovat.

Co dělá převodovka

Převodovka je zařízení, které slouží ke změně počtu nebo smyslu otáček mezi vstupní a výstupní hřídelí. Převodovka se skládá minimálně ze dvou hřídelí (nejčastěji drážkovaných), na kterých řadící mechanismus přesouvá ozubená kola tak, abychom dosáhli určitého počtu otáček na výstupní hřídeli.

Jak funguje ZF převodovka : Všechny varianty modelů převodovky EcoLife 2 umožňují aplikaci režimu stop-start k snižování spotřeby paliva. Výrobce ZF provedl úpravy na měniči točivých momentů a tlumiči torzních vibrací. Reaguje tím na aktuální poptávku po účinném provozu motorů a převodovek při nízkých rychlostech.

Převodovky CVT (Continuously Variable Transmission) se vyznačují absencí převodů, které známe z klasických převodovek. Namísto pouhých několika převodových stupňů mají téměř neomezenou kombinaci převodových poměrů pro co nejlepší využití točivého momentu motoru.

Základní druhy automatických převodovek jsou: Robotizovaná převodovka. Planetová převodovka s hydrodynamickým měničem. Dvouspojková převodovka.

Jak funguje manuální převodovka

Současné manuální skříně nemění převody posouváním přímo jedné z dvojice ozubených kol, které vlastně tvoří převod. Naopak všechny převody, tedy dvojice ozubených kol jsou takzvaně ve stálém záběru. Za pomoci synchronizační objímky se vždy jedno z dvojice kol připojí k hřídeli, tudíž může přenášet točivý moment.Převodovka DSG se ovládá stejně jako běžný automat, zařadíte déčko, případně zvolíte režim sekvenčního řazení – buď pádly pod volantem nebo voličem na středovém tunelu (viz obrázek). Režim S pak umožňuje sportovní jízdu a zajišťuje, aby automat nezařadil při průjezdu zatáčkou.Základní druhy automatických převodovek jsou: Robotizovaná převodovka. Planetová převodovka s hydrodynamickým měničem. Dvouspojková převodovka.

Díky dvěma spojkám má čtyřkolka vždy připravený další převod a přeřazení je tak extrémně rychlé. Funguje to vlastně tak, že převodovka zařadí další stupeň a při potřebě přeřazení rozpojí jednu spojku od aktuálně zařazené rychlosti a sepne tu druhou s dalším kvaltem. Vy tak o řazení prakticky nevíte.

Jak pracuje převodovka : Převodovka je zařízení, které slouží ke změně počtu nebo smyslu otáček mezi vstupní a výstupní hřídelí. Převodovka se skládá minimálně ze dvou hřídelí (nejčastěji drážkovaných), na kterých řadící mechanismus přesouvá ozubená kola tak, abychom dosáhli určitého počtu otáček na výstupní hřídeli.

Jak zjistit jakou mám převodovku : Štítek na převodovce je většinou umístěn na zadní části převodovky nad unašečem kardanu zadní nápravy. Nejlepším řešením je vždy zaslání fotografie štítků, samotného dílu a jeho umístění ve vozidle.

Jak funguje automat převodovka

Automatická převodovka funguje stejně jako manuální převodovka pouze s tím rozdílem, že není ovládána manuálně řidičem vozidla, ale změnu převodových stupňů provádí plně automaticky. Celkem má automatická převodovka ve vozidle tři funkce: Zajištění rozjezdu vozidla pouze při sešlápnutí plynového pedálů bez spojky.

Jak funguje řazení K řazení se používá spojka a řadicí páka. Spojka tvoří mezičlánek mezi převodovkou a motorem. V autě se řadí často, například při rozjezdu, změněně rychlosti, udržovaní rychlosti a zastavování, při parkování a ostatním manévrování s autem.Nastartovat – pravou nohou sešlápnout brzdový pedál – volič převodovky dát z P (parking) na D (drive). Dalším písmenem je R (revers) = zpátečka, N (neutral) se využívá minimálně, např. pro manipulaci s pákou, aby se z D neřadilo rovnou R. Vždy je nutné před vypnutím motoru zvolit polohu P.

Jak funguje automatické převodovky : Jak automatická převodovka funguje Základním prvkem většiny automatických převodovek je hydrodynamický měnič, který přenáší energii z motoru do převodovky. V kombinaci s elektronikou a senzory detekuje aktuální jízdní podmínky a upravuje řazení tak, aby byla jízda co nejpohodlnější a nejefektivnější.