Vždy začínejte u ventilku, aby se kolem něj správně usadily patky. Jakmile plášť sedne, nafoukněte ho. Nejlépe to jde kompresorem, zvládnete to i dílenskou pumpou. Nebojte se dát vyšší tlak, je potřeba, aby patky pláště zapadly do hran ráfku.Pro výměnu bezduší budete potřebovat podobné nářadí jako při výměně duše. Pokud máte osu na inbusový klíč, budete potřebovat sadu inbusů, ideálně pár montpák, místo duše bezdušový tmel a také speciální pumpu nebo kompresor, kterým nahodíte plášť do patek, když to nejde pouze dílenskou pumpou.Pásku začínáme lepit zhruba 15 cm před otvorem pro ventilek. Pásku napínáme, snažíme se ji středit vůči stěnám ráfku a zatlačujeme do žlábku v ráfku. Lepení pásky ukončujeme zhruba 15 cm za otvorem pro ventilek. Nyní přichází fáze, kdy přimáčkneme okraje pásky a zahladíme ji v celém svém průřezu.
Jak prejit na Bezduse : Pro předělání kol na bezduše je v prvním kroce nutné pořádně očistit a odmastit ráfek a to pomocí například isopropylalkoholu nebo Muc-Off Glue remover. Pokud je ráfek dostatečně očištěn následuje nalepení bezdušové pásky, která zabraňuje, aby vzduch a tmel unikal skrz ráfek.
Kolik mléka do bezduše
Pro horské kolo s velikostí „29“ je potřeba 90-120 mililitrů mléka, bike s rozměry „27,5“ si žádá 80-110 ml, horské kolo s rozměry „26“ pak 70-100 ml. Cyklokrosové kolo vyžaduje objem 50-70 ml, silniční 40-60 ml. Samozřejmě je potřeba zmínit, že do širších plášťů budete potřebovat více mléka než do užších.
Kolik foukat Bezduse : Dobrým výchozím bodem může být tlak 23/24 PSI vpředu a 27/28 PSI vzadu, pokud používáte bezdušové pláště a můžete tlak podle potřeby upravit.
Nasazení pneumatiky: Po lubrikaci položte jednu část ráfku na pneumatiku a druhou část na opačnou stranu. Pneu důkladně vtlačte na ráfek. Spojení ráfku: Po nasazení pneumatiky spojte obě části ráfku a přitáhněte šrouby nebo matice. Nejprve si vezměte hadřík, víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product a pracujte v garáži nebo venku. Přípravek dobře protřepejte a nastříkejte na ráfek. Pro přesnější aplikaci můžete použít přípravek s vyklopeným aplikátorem. Nechte přípravek chvíli působit.
Jak správně nosit pásek
Opasek by měl být optimálně zastrčen za prvním poutkem kalhot, ze kterého by měl přečnívat pouze o kousek. Také by měl byt situován přibližně ve výšce boků. Důležitá je také šířka pásku. Nejběžnější šírkou jsou pásky o 3,5 cm, ale naleznete samozřejmě různé varianty.Fén – Ke snadnějšímu odstranění pásky pomáhá ji nahřát, ať už fénem nebo horkovzdušnou pistolí. Po zahřátí ji sloupněte a zbytek dočistěte (viz bod 3. – 5.). Bezacetonový odlakovač na nehty – použijte poté, co jste pomocí škrabky či fénu odstranili většinu hmoty.V případě nouze můžete místo montpáky použít například páčku rychloupínáku, pokud nemá ostré hrany. Pokud jste hodně zruční, podaří se vám sundat plášť s vynaložením trochu větší síly i ručně. V žádném případě však nepoužívejte šroubovák nebo jiná ostrá páčidla. Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.
Kolik mléka podle váhy : Jedna dávka = 30 ml na 1 kilogram dítěte. Uveďme názorné vysvětlení. Dítě o hmotnosti 3 kg vypije 90 ml v jedné dávce (3 kg=> 3*30). Celková dávka jídla = nesmí přesáhnout 1/6 váhy dítěte.
Kolik mléka do Bezdušových plášťů : Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.
Jak moc foukat kolo
Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů. Ideálně v chladnějším prostoru (10 – 15 °C) bez přístupu slunečních paprsků (UV škodí směsi, ze kterých jsou pneumatiky vyrobeny). Kde pneumatiky skladovat Ideálně v garáži či sklepě. Pokud nemáte žádný vhodný prostor, můžete využít možnosti pneuservisů, které nabízí uskladnění pneumatik ve svých skladech za poplatek.Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.
Kolik tmelu do bezduše : Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak širokou pásku na bezduše? Weitere Antworten – Jak foukat bezduše
Vždy začínejte u ventilku, aby se kolem něj správně usadily patky. Jakmile plášť sedne, nafoukněte ho. Nejlépe to jde kompresorem, zvládnete to i dílenskou pumpou. Nebojte se dát vyšší tlak, je potřeba, aby patky pláště zapadly do hran ráfku.Pro výměnu bezduší budete potřebovat podobné nářadí jako při výměně duše. Pokud máte osu na inbusový klíč, budete potřebovat sadu inbusů, ideálně pár montpák, místo duše bezdušový tmel a také speciální pumpu nebo kompresor, kterým nahodíte plášť do patek, když to nejde pouze dílenskou pumpou.Pásku začínáme lepit zhruba 15 cm před otvorem pro ventilek. Pásku napínáme, snažíme se ji středit vůči stěnám ráfku a zatlačujeme do žlábku v ráfku. Lepení pásky ukončujeme zhruba 15 cm za otvorem pro ventilek. Nyní přichází fáze, kdy přimáčkneme okraje pásky a zahladíme ji v celém svém průřezu.
Jak prejit na Bezduse : Pro předělání kol na bezduše je v prvním kroce nutné pořádně očistit a odmastit ráfek a to pomocí například isopropylalkoholu nebo Muc-Off Glue remover. Pokud je ráfek dostatečně očištěn následuje nalepení bezdušové pásky, která zabraňuje, aby vzduch a tmel unikal skrz ráfek.
Kolik mléka do bezduše
Pro horské kolo s velikostí „29“ je potřeba 90-120 mililitrů mléka, bike s rozměry „27,5“ si žádá 80-110 ml, horské kolo s rozměry „26“ pak 70-100 ml. Cyklokrosové kolo vyžaduje objem 50-70 ml, silniční 40-60 ml. Samozřejmě je potřeba zmínit, že do širších plášťů budete potřebovat více mléka než do užších.
Kolik foukat Bezduse : Dobrým výchozím bodem může být tlak 23/24 PSI vpředu a 27/28 PSI vzadu, pokud používáte bezdušové pláště a můžete tlak podle potřeby upravit.
Nasazení pneumatiky: Po lubrikaci položte jednu část ráfku na pneumatiku a druhou část na opačnou stranu. Pneu důkladně vtlačte na ráfek. Spojení ráfku: Po nasazení pneumatiky spojte obě části ráfku a přitáhněte šrouby nebo matice.
Nejprve si vezměte hadřík, víceúčelový přípravek WD-40 Multi Use Product a pracujte v garáži nebo venku. Přípravek dobře protřepejte a nastříkejte na ráfek. Pro přesnější aplikaci můžete použít přípravek s vyklopeným aplikátorem. Nechte přípravek chvíli působit.
Jak správně nosit pásek
Opasek by měl být optimálně zastrčen za prvním poutkem kalhot, ze kterého by měl přečnívat pouze o kousek. Také by měl byt situován přibližně ve výšce boků. Důležitá je také šířka pásku. Nejběžnější šírkou jsou pásky o 3,5 cm, ale naleznete samozřejmě různé varianty.Fén – Ke snadnějšímu odstranění pásky pomáhá ji nahřát, ať už fénem nebo horkovzdušnou pistolí. Po zahřátí ji sloupněte a zbytek dočistěte (viz bod 3. – 5.). Bezacetonový odlakovač na nehty – použijte poté, co jste pomocí škrabky či fénu odstranili většinu hmoty.V případě nouze můžete místo montpáky použít například páčku rychloupínáku, pokud nemá ostré hrany. Pokud jste hodně zruční, podaří se vám sundat plášť s vynaložením trochu větší síly i ručně. V žádném případě však nepoužívejte šroubovák nebo jiná ostrá páčidla.
Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.
Kolik mléka podle váhy : Jedna dávka = 30 ml na 1 kilogram dítěte. Uveďme názorné vysvětlení. Dítě o hmotnosti 3 kg vypije 90 ml v jedné dávce (3 kg=> 3*30). Celková dávka jídla = nesmí přesáhnout 1/6 váhy dítěte.
Kolik mléka do Bezdušových plášťů : Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.
Jak moc foukat kolo
Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.
Ideálně v chladnějším prostoru (10 – 15 °C) bez přístupu slunečních paprsků (UV škodí směsi, ze kterých jsou pneumatiky vyrobeny). Kde pneumatiky skladovat Ideálně v garáži či sklepě. Pokud nemáte žádný vhodný prostor, můžete využít možnosti pneuservisů, které nabízí uskladnění pneumatik ve svých skladech za poplatek.Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.
Kolik tmelu do bezduše : Standardně se doporučuje pro velikost kol 29” 90 – 120 ml tmelu, pro velikost kol 27” 80 – 110 ml tmelu a pro velikost kol 26” 70 – 100 ml tmelu. Pro cyklokrosové kola pak 50 – 70 ml a pro silniční kola 40 – 60 ml. Před nalitím tmel v láhvi dobře promíchej.