Antwort Jak funguje teleskopická sedlovka? Weitere Antworten – Jak správně nastavit teleskopickou sedlovku

U teleskopické sedlovky můžete snadno při jízdě měnit výšku sedla a to i bez zastavení. Jednoduše zmáčknete páčku a sedlovka se buď zasune nebo vysune. Tento krok v případě kola s klasickou sedlovkou znamená zastavit, sesednout z kola, povolit objímku sedlovku, sedlo posunout a objímku znovu utáhnout.Odpružená sedlovka

Tyto sedlovky jsou obvykle konstruovány s cílem zvýšit komfort při jízdě na nerovném povrchu. Zde je několik klíčových výhod odpružených sedlovek. Pohodlí: odpružené sedlovky zvyšují komfort tím, že absorbují nárazy a vibrace, což vám umožňuje pohodlněji jezdit po nevyrovnaném terénu.Stejnou péči jako řetězu bychom měli věnovat i vidlici, tlumiči a teleskopické sedlovce. Kluzné plochy mažeme pouze silikonovým olejem a olejem určeným pouze pro vidlice. Po namazání párkrát propružíme, aby se olej dostal i pod těsnící kroužek. Přebytečný olej následně otřeme.

Jak se měří sedlovka : Průměr sedlovky zjistíte z rámu, kde by měl být uveden, buď vyražen nebo otištěn na štítku. Jestliže ale žádný průměr uveden není, musíte ho změřit, a to pomocí digitálního posuvného měřidla. Mějte posuvku umístěnou kolmo k ose, tak bude naměřený údaj nejpřesnější.

Jak spravne nastavit Sedatko na kole

Nastavení sklonu sedla

Sklon lze mírně upravit dle fyziologie a pocitu jezdce, muži mohou preferovat mít špičku sedla mírně vzhůru, ženy naopak dolů. Při extrémním závodním předklonu trupu se volí spíše mírný sklon sedla špičkou dolů. Pozor: Přílišné naklonění sedla může vést k bolestem rukou, zad nebo sedacích partií.

Jak Dofouknout sedlovku : Teleskopickou sedlovku plně vysuneme a posuneme ovladač na řidítkách tak, aby odvzdušňovací ventil směřoval nahoru. Regulátor rychlosti pružení vytočíme na minimum. Kolo upneme tak, aby ovladač byl výše než vršek sedlovky. Naplníme jednu stříkačku ze tří čtvrtin kapalinou a vytlačíme ze stříkačky vzduchové bubliny.

Odpružená vidlice umí tlumit otřesy během jízdy, kolo se lépe přizpůsobí terénu a vyrovnává případné nárazy a nerovnosti, eliminuje vibrace a jezdec tak po každé jízdě nemá roztřesené ruce jako by pracoval se sbíječkou. Odpružená vidlice zlepšuje velmi výrazně dobrý pocit z jízdy a zvyšuje jízdní komfort.

Teleskopická sedlovka je určena především pro horská kola a v posledních letech se objevuje i u gravelů. Zjednodušeně řečeno se jedná o sedlovku, která umožňuje střídat dvě předem zvolené pozice – jednu pro standardní jízdu a jednu – nižší – pro jízdu v technických pasážích a zejména pro sjezd.

Jak mazat odpruženou vidlicí

Na mazání odpružených vidlic všech výrobců doporučujeme 100% Silikonový olej PAN OIL. Před samotným mazáním se ujistěte, že na vidlici nemáte žádné nečistoty – doporučujeme vždy alespoň krátce vidlici opláchnout proudem čisté vody. Minimální frekvence mazání vidlice je nejméně 1 krát za rok v bezbahenním provozu.Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu.Jak si můžete ověřit šířku Vašeho sedla Představte si dvě přímky, které prochází rovnoběžně nejširšími body sedla. Efektivní šířka se nyní nachází o cca 1 cm výše, kde končí nutné zakřivení sedla. Tuto metodu převzali odborné časopisy, které pro srovnání takto měří šířku sedel ve svých testech.

Zatímco nabídka kol je velice široká, možnost výběru délky klik na kolo až tak pestrá není. Obecně se používají kliky o délce 165 milimetrů až 180 milimetrů. V případě potřeby však můžete dohledat i výrobce, kteří nabízejí kliky ještě kratší, nebo naopak je v jejich „regálech“ klika o délce 200 milimetrů!

Jak správně nastavit výšku sedla : Přibližnou výšku určíte pomocí vlastní paže. Podřepnete si, sedlo umístěte do podpažní jamky a natáhněte ruku i prsty. Konečky prstů by se měly dotýkat kraje kliky nad šroubem. Přesnou výšky sedla doladíte po nasednutí na kolo.

Jak foukat silniční kolo : Silniční kola mají nejužší gumy a foukají se na vysoké tlaky kolem 8 barů / 120 psi (galusky pak až kolem 12 barů / 175 psi). Opět je ale vždy nutné dodržovat tlaky předepsané výrobcem. Držte se ale spíše na horní hranici maximálního tlaku.

Jak nafouknout odpruženou vidlici

Vzduchová vidlice má shora levé nohy šroubovací čepičku a pod ní ventil na huštění. U vidlice je postup jednodušší. Zezadu na jedné noze vidlice je malá tabulka s rozsahy váhy jezdce a k tomu odpovídající tlaky. Na tento tlak je poté nutné vidlici nafoukat.

Na mazání odpružených vidlic všech výrobců doporučujeme 100% Silikonový olej PAN OIL. Před samotným mazáním se ujistěte, že na vidlici nemáte žádné nečistoty – doporučujeme vždy alespoň krátce vidlici opláchnout proudem čisté vody. Minimální frekvence mazání vidlice je nejméně 1 krát za rok v bezbahenním provozu.Kvalitní karbonová sedlovka dokáže v některých případech výrazně zvýšit jízdní komfort díky vhodně poskládaným uhlíkovým vláknům i jejich vrstvení, případně tvarování komponentu. To vše dodává sedlovce pružnost, o jaké se může běžným hliníkovým produktům většinou jen zdát.

Jak vybrat teleskopickou sedlovku : Vyberte si průměr teleskopické sedlovky dle Vašeho kola.

Ten pro Vaše kolo najdete v datasheetu kola, někdy u jeho geometrie, nebo jednoduše změřte průměr své původní sedlovky, případně průměr otvoru sedlové trubky. Nejběžnější průměry jsou 27.2mm (BikeYoke ani Whyte nevyrábí), 30.9mm, 31.6mm a 34.9mm.