S uzavřeným kohoutem pro uvolnění pístu vypumpujte zvedák do maximální polohy. Po té otevřete zátku otvoru pro plnění oleje a lehce tlačte na píst zvedáku, až jej zatlačíte do nejnižší polohy. Tím dojde k uvolnění vzduchových bublin. Po té uzavřete otvor pro plnění oleje.Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.Kontrola hladiny oleje
Hladina oleje musí dosahovat maximálně k dolnímu okraji otvoru pro plnění oleje. V případě potřeby plňte kvalitním hydraulickým olejem. Nikdy nepožívejte motorový olej nebo brzdovou kapalinu.
Jak zvednout auto hydraulickým heverem : Zvedání auta
Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.
Kolik oleje do heveru
Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Jaký olej se dává do heveru : Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete. Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití!
Jak dlouho cekat po Doliti oleje
Kdy provádět měření Měření hladiny množství oleje v motoru provádějte nejlépe za těchto podmínek: auto stojí dokonale rovně, nikoliv do kopce nebo z kopce; měřte olej zahřátý, stačí cca 10 km jízdy (po zastavení ale s měřením vyčkejte cca 5 minut, než se všechen olej vrátí zpět do vany).Světlá výška vozu je víceméně dána od výroby a pokud máte zájem o zvýšení vozu, je nejlépe investovat do úpravy podvozku – tedy výměna tlumičů, případně podložky, které zvýší výšku či případně zakoupit tužší tlumiče, které se při jízdě tolim nestlačují a drží tedy automobil ve stálé poloze.Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití! Výrobce neodpovídá za následky při použití zvedáku v rozporu s návodem. Množství oleje v motoru by se nemělo dostat pod spodní hranici rysky, pak klesá tlak mazání. Ale ani vyšší množství není v pořádku, pak se totiž olej může dostat i tam, kam nepatří. A jelikož tedy oleje nemůže být ani málo, ani příliš, je zcela ideální dolévat na úroveň vrchní třetiny mezi ryskami na měrce.
Kolik oleje do Heverů : Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Co se stane když Přeliju olej : Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Jak poznat Zavzdušněné topení
Zavzdušněný radiátor poznáte snadno – pokud je topné těleso horké u regulačního ventilu, ale na opačném konci je studené, nejspíš v něm bude vzduch. Jak dlouho trvá odvzdušnění radiátorů Samotný proces odvzdušnění trvá přibližně pár minut u každého radiátoru.Nechte vytéct starý olej – typicky to bude trvat několik minut. Nic nezkazíte tím, když počkáte třeba i čtvrt hodiny. Ve chvíli, kdy budete zátku šroubovat zpět, by z olejové vany už žádný olej vytékat neměl. V mezičase můžete vyměnit olejový filtr.
Kdy Dolevat olej : Obecné doporučení zní měnit motorový olej v intervalu 10 až 15 tisíc kilometrů. Výrobce konkrétního auta udává doporučený interval výměny oleje v manuálu. Pokud si chcete pojistit optimální kondici motoru, není nic špatného na zkrácení intervalu na 5 až 8 tisíc kilometrů.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak dolít olej do heveru? Weitere Antworten – Jak doplnit olej do panenky
S uzavřeným kohoutem pro uvolnění pístu vypumpujte zvedák do maximální polohy. Po té otevřete zátku otvoru pro plnění oleje a lehce tlačte na píst zvedáku, až jej zatlačíte do nejnižší polohy. Tím dojde k uvolnění vzduchových bublin. Po té uzavřete otvor pro plnění oleje.Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.Kontrola hladiny oleje
Hladina oleje musí dosahovat maximálně k dolnímu okraji otvoru pro plnění oleje. V případě potřeby plňte kvalitním hydraulickým olejem. Nikdy nepožívejte motorový olej nebo brzdovou kapalinu.
Jak zvednout auto hydraulickým heverem : Zvedání auta
Kolik oleje do heveru
Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Jaký olej se dává do heveru : Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Lehce povolte odvzdušňovací ventil a pod ním držte nádobu na vodu. Z ventilu začne unikat horký vzduch, dávejte tedy pozor na opaření. Jakmile se všechen vzduch dostane z těla radiátoru, začne ventilem unikat voda, která je znamením, že je topení odvzdušněno. Ventil nakonec znovu uzavřete.
Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití!
Jak dlouho cekat po Doliti oleje
Kdy provádět měření Měření hladiny množství oleje v motoru provádějte nejlépe za těchto podmínek: auto stojí dokonale rovně, nikoliv do kopce nebo z kopce; měřte olej zahřátý, stačí cca 10 km jízdy (po zastavení ale s měřením vyčkejte cca 5 minut, než se všechen olej vrátí zpět do vany).Světlá výška vozu je víceméně dána od výroby a pokud máte zájem o zvýšení vozu, je nejlépe investovat do úpravy podvozku – tedy výměna tlumičů, případně podložky, které zvýší výšku či případně zakoupit tužší tlumiče, které se při jízdě tolim nestlačují a drží tedy automobil ve stálé poloze.Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití! Výrobce neodpovídá za následky při použití zvedáku v rozporu s návodem.
Množství oleje v motoru by se nemělo dostat pod spodní hranici rysky, pak klesá tlak mazání. Ale ani vyšší množství není v pořádku, pak se totiž olej může dostat i tam, kam nepatří. A jelikož tedy oleje nemůže být ani málo, ani příliš, je zcela ideální dolévat na úroveň vrchní třetiny mezi ryskami na měrce.
Kolik oleje do Heverů : Kontrola hydraulického oleje
Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění.
Co se stane když Přeliju olej : Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Jak poznat Zavzdušněné topení
Zavzdušněný radiátor poznáte snadno – pokud je topné těleso horké u regulačního ventilu, ale na opačném konci je studené, nejspíš v něm bude vzduch.
Jak dlouho trvá odvzdušnění radiátorů Samotný proces odvzdušnění trvá přibližně pár minut u každého radiátoru.Nechte vytéct starý olej – typicky to bude trvat několik minut. Nic nezkazíte tím, když počkáte třeba i čtvrt hodiny. Ve chvíli, kdy budete zátku šroubovat zpět, by z olejové vany už žádný olej vytékat neměl. V mezičase můžete vyměnit olejový filtr.
Kdy Dolevat olej : Obecné doporučení zní měnit motorový olej v intervalu 10 až 15 tisíc kilometrů. Výrobce konkrétního auta udává doporučený interval výměny oleje v manuálu. Pokud si chcete pojistit optimální kondici motoru, není nic špatného na zkrácení intervalu na 5 až 8 tisíc kilometrů.