Každý má jinou motorku, každý ji jinak používá a každý jezdí úplně jiným stylem. Obecně se ale dá říct, že standardní gumy na velkém cestovním enduru vydrží v dobré kondici okolo šesti tisíc kilometrů. Pak sice budou mít ještě vzorek, ale už se na nich tak dobře nesvezete.Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové.V souladu s mezinárodní praxí by pneumatika neměla být užívána déle než 6 let. Obecně ovšem platí, že pneumatiky dosahují limitní míry opotřebení výrazně dříve. Pneumatiky staré až pět let mohou být prodávány jako nové, protože pokud jsou správně skladované, uchovávají si po tuto dobu své původní technické vlastnosti.
Kdy jsou pneu stare : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.
Kdy měnit pneu na moto
Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější.
Jak skladovat pneumatiky na motorku : Teploty skladování
Všechny motocyklové pneumatiky skladujte při teplotách nepřesahujících 35 °C, nejlépe pod 25 °C.
VYHÝBEJTE se skladování běžných motocyklových pneumatik (sportovních/cestovních/pozemních/atd.)
NESMÍTE skladovat závodní motocyklové pneumatiky (Track/RaceAttack) při teplotách pod 0 °C.
A kdy je tedy pneumatika skutečně stará Maximální hranice životnosti pneumatik je 10 let. Při tomto stáří již gumy ztrácejí svoje jízdní vlastnosti a jestli se máš rád/a, tak bych ti doporučil je vyměnit za nové, a to bez ohledu na hloubku vzorku.
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2024.
Jak staré pneu na motorku
Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější. Maximální stáří pneumatik na motorku je dle této poučky 10 let.Řidič má povinnost použít zimní pneumatiky v případě, že lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat sníh, led nebo námrazu na vozovce. Povinné zimní obutí v období od začátku listopadu do konce března na některých komunikacích přikazuje dopravní značka „Zimní výbava“.Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Při správném skladování pneu se jejich vlastnosti výrazně nemění. Starší nebo opotřebované pneumatiky si zaslouží ekologickou recyklaci pneu.
Doporučujeme jezdit po klikatých silnicích a začít opatrně s nízkou rychlostí a úhlem náklonu a poté pomalu zvyšovat rychlost a zrychlení, dokud se nevytvoří matný/hrubý povrch po celé ploše použitelného běhounu. Před jízdou odstraňte štítky na pneumatikách.
Kdy vyměnit pneumatiky na motorce : Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější. Maximální stáří pneumatik na motorku je dle této poučky 10 let.
Kolik km ujedu na pneumatiky : Moderní letní pneumatiky mohou ujet od 40 tisíc do 70 tisíc km, samozřejmě v závislosti na stylu jízdy a vlastnostech vozidla. Tímto způsobem lze určit průměrnou dobu, na kterou vydrží sada letních pneumatik. Průměrný motorista tak vydrží s letními pneumatikami 2 až 3 sezóny.
Jak poznat sjetou pneumatiku na motorce
Místo, na kterém je destička umístěna, označuje zkratka TWI (Tread Wear Indicator) nebo symbol vločky na boku pneu. Dražší značky pneumatik často obsahují číselný ukazatel opotřebení. Jde o řadu čísel vyraženou do běhounu pneumatiky. Postupem času jednotlivá čísla mizí, čímž upozorňují na momentální míru sjetí.
Kontrola hloubky dezénu motopneu by měla být pro každého motorkáře rutinní záležitostí. Doporučujeme stav pneu kontrolovat několikrát během sezóny a hloubku čas od času přeměřit hloubkoměrem. Podle zákona musí mít všechny pneu na motocyklech hloubku minimálně 1,6 mm.Datum výroby: obecně se doporučuje nepoužívat pneumatiky starší než 10 let. Pneumatiky starší než 10 let se zhoršují i při správném skladování. Pro přesné určení stáří pneumatiky je třeba zkontrolovat číslo DOT.
Jak dlouho vydrží univerzální pneumatiky : U celoročních pneumatik se udává životnost běhounu od 64 000 do 160 000 km. U vysoce výkonných celoročních pneumatik je životnost životnost přibližně od 64 000 do 112 000 km. Bez záruky na životnost se prodávají nejvýkonnější celoroční pneumatiky, se kterými obvykle nenajedete více než 40 000 km.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Jak dlouho vydrzi pneu na moto? Weitere Antworten – Jak dlouho vydrží Moto pneu
Každý má jinou motorku, každý ji jinak používá a každý jezdí úplně jiným stylem. Obecně se ale dá říct, že standardní gumy na velkém cestovním enduru vydrží v dobré kondici okolo šesti tisíc kilometrů. Pak sice budou mít ještě vzorek, ale už se na nich tak dobře nesvezete.Maximální stáří letních pneu i zimních pneumatik se uvádí jako 10 let od data jejich výroby. Po uplynutí této doby ztrácí pneumatiky své jízdní vlastnosti a je vhodné je vyměnit za nové.V souladu s mezinárodní praxí by pneumatika neměla být užívána déle než 6 let. Obecně ovšem platí, že pneumatiky dosahují limitní míry opotřebení výrazně dříve. Pneumatiky staré až pět let mohou být prodávány jako nové, protože pokud jsou správně skladované, uchovávají si po tuto dobu své původní technické vlastnosti.
Kdy jsou pneu stare : Počínaje okamžikem, kdy na nových pneumatikách poprvé vyjedete, by jejich stáří nemělo být delší než šest let. Po uplynutí doby používání delší, než šest let doporučujeme pneumatiky vyměnit za nové. Celkové maximální stáří pneumatik, počínaje datem výroby, by nemělo překročit 10 let.
Kdy měnit pneu na moto
Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější.
Jak skladovat pneumatiky na motorku : Teploty skladování
A kdy je tedy pneumatika skutečně stará Maximální hranice životnosti pneumatik je 10 let. Při tomto stáří již gumy ztrácejí svoje jízdní vlastnosti a jestli se máš rád/a, tak bych ti doporučil je vyměnit za nové, a to bez ohledu na hloubku vzorku.
Pokud chcete stručnou odpověď, pak dle zákona je povinnost mít na vozidle zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. Pokud chcete mít jistotu, přezujte na letní pneu začátkem dubna 2024.
Jak staré pneu na motorku
Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější. Maximální stáří pneumatik na motorku je dle této poučky 10 let.Řidič má povinnost použít zimní pneumatiky v případě, že lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat sníh, led nebo námrazu na vozovce. Povinné zimní obutí v období od začátku listopadu do konce března na některých komunikacích přikazuje dopravní značka „Zimní výbava“.Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Při správném skladování pneu se jejich vlastnosti výrazně nemění. Starší nebo opotřebované pneumatiky si zaslouží ekologickou recyklaci pneu.
Doporučujeme jezdit po klikatých silnicích a začít opatrně s nízkou rychlostí a úhlem náklonu a poté pomalu zvyšovat rychlost a zrychlení, dokud se nevytvoří matný/hrubý povrch po celé ploše použitelného běhounu. Před jízdou odstraňte štítky na pneumatikách.
Kdy vyměnit pneumatiky na motorce : Pneu na motorku starší 10 let raději vyhoďte
Doporučujeme vyměnit všechny pneumatiky na motorku starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější. Maximální stáří pneumatik na motorku je dle této poučky 10 let.
Kolik km ujedu na pneumatiky : Moderní letní pneumatiky mohou ujet od 40 tisíc do 70 tisíc km, samozřejmě v závislosti na stylu jízdy a vlastnostech vozidla. Tímto způsobem lze určit průměrnou dobu, na kterou vydrží sada letních pneumatik. Průměrný motorista tak vydrží s letními pneumatikami 2 až 3 sezóny.
Jak poznat sjetou pneumatiku na motorce
Místo, na kterém je destička umístěna, označuje zkratka TWI (Tread Wear Indicator) nebo symbol vločky na boku pneu. Dražší značky pneumatik často obsahují číselný ukazatel opotřebení. Jde o řadu čísel vyraženou do běhounu pneumatiky. Postupem času jednotlivá čísla mizí, čímž upozorňují na momentální míru sjetí.
Kontrola hloubky dezénu motopneu by měla být pro každého motorkáře rutinní záležitostí. Doporučujeme stav pneu kontrolovat několikrát během sezóny a hloubku čas od času přeměřit hloubkoměrem. Podle zákona musí mít všechny pneu na motocyklech hloubku minimálně 1,6 mm.Datum výroby: obecně se doporučuje nepoužívat pneumatiky starší než 10 let. Pneumatiky starší než 10 let se zhoršují i při správném skladování. Pro přesné určení stáří pneumatiky je třeba zkontrolovat číslo DOT.
Jak dlouho vydrží univerzální pneumatiky : U celoročních pneumatik se udává životnost běhounu od 64 000 do 160 000 km. U vysoce výkonných celoročních pneumatik je životnost životnost přibližně od 64 000 do 112 000 km. Bez záruky na životnost se prodávají nejvýkonnější celoroční pneumatiky, se kterými obvykle nenajedete více než 40 000 km.