Na vrchol Pancíře vede ze Špičáku sedačková lanovka s mezistanicí Hofmanky. V délce 2750 m překonává převýšení 354 m. Nástupní stanice lanové dráhy je asi 200 metrů nad hlavní silnicí Špičák – Železná Ruda. Lanovkou je možné přepravovat kola nebo sáňky.Reaktivní pancéřování (někdy též aktivní pancéřování) tvoří kovové schránky naplněné trhavinou mezi dvěma ocelovými plechy, rozmístěné na exponovaných místech tanku (jedná se tedy o přídavné pancéřování tanku).Sedačková lanová dráha Pancíř Zimní sezóna 2023-2024
Dospělí
Děti do 12 ti let , důchodci nad 65 let
4 hodiny
500,-
400,-
10 bodů (10 jízd na lanovce)
600,-
500,-
5 bodů (5 jízd na lanovce)
350,-
300,-
10 dnů ze sezony
4200,-
2800,-
Kde jsou dveře na Panciri : Na vrcholu Pancíř se nacházejí dřevěné dveře, které když otevřete tak se vám naskytne krásný výhled na celou Šumavu. Dveře vyrobil a umístil je sem spolek We Love Šumava z.s. Pancíř má rozhlednu a chatu, ale žádný oficiální vrchol.
Co je to Pancir
pancíř – ochranné odění bojovníka čili zbroj. pancíř – pevné části těl živočichů (Karapax) pancíř – zpevněné polohy u lateritických půd.
Kdy jezdí lanovka na Petřín : Provozní doba: Celoročně mimo pravidelné výluky na jaře a na podzim. Od 9. dubna 2022 v provozu od 8.00 hod. do 23.00 hod. v intervalu 10 – 15 min.
Lanová dráha navazuje na tramvajovou dopravu v zastávce Újezd a je vedena po trase Újezd – Nebozízek – Petřín. Lanovka jezdí v intervalech 10 – 15 minut. Jízda trvá 4 minuty, do zastávky Nebozízek 2 minuty, souprava má 2 vozy, překonává výšku 130 m. Samostatná jednotná nepřestupní jízdenka: 60 Kč. Hora Plechý je se svojí výškou 1378 m n. m. nejvyšší vrchol Šumavy na území České republiky. Absolutně nejvyšší horou Šumavy je však Velký Javor (1456 m n. m.), který leží v Německu 4 km od státní hranice. Plechý je zároveň nejvyšší horou Jihočeského kraje a také rakouské části pohoří Šumava.
Rozhledna a naučná stezka Soumarské rašeliniště Rozhledny.
Hauswaldská kaple. Sakrální památky.
Naučná stezka Les. Turistika.
Jelení naučná stezka a rysí výběh.
Medvědí stezka.
Soví voliéra.
Lanovka jezdí v intervalech 10 – 15 minut. Jízda trvá 4 minuty, do zastávky Nebozízek 2 minuty, souprava má 2 vozy, překonává výšku 130 m. Samostatná jednotná nepřestupní jízdenka: 60 Kč. Děti do 15 let a senioři nad 65 mají jízdu zdarma – nutnost prokázat věk (u dětí nad 10 let) dokladem – např.Trať o původní délce 510 m projedou i se zastávkou na Nebozízku za něco přes 3 minuty. Přepravní kapacita je 1400 osob/hod. Celé pohoří Šumavy začíná při silnici Nýrsko-Svatá Kateřina a je protaženo ve směru od severozápadu k jihovýchodu, a to až k silnici Přední Výtoň-Guglwald, kde pohoří končí. Svůj název získalo podle praslovanského slova „šuma“, což značí hvozd/hustý les.
Jak se říká Šumavě : Části pohoří, západně od Tachova, se také říkalo Hvozd. Název Šumava prvně nacházíme v díle Antonia Bonfiniho nazvaném Rerum Hungaricum, které vyšlo v roce 1565.
Co je zajímavého na Šumavě : 20 tipů na nejkrásnější místa Národního parku Šumava
Naučná stezka Povydří – procházka okolo Vydry nejkrásnější trasou Šumavy.
Zaniklá obec Zhůří na Šumavě u Rejštejna.
Chalupská slať – největší rašelinové jezírko v České republice.
Rašeliniště Mrtvý luh u Volar na Šumavě
Kde začíná Šumava
Charakteristika Šumavy
Celé pohoří Šumavy začíná při silnici Nýrsko-Svatá Kateřina a je protaženo ve směru od severozápadu k jihovýchodu, a to až k silnici Přední Výtoň-Guglwald, kde pohoří končí. Svůj název získalo podle praslovanského slova „šuma“, což značí hvozd/hustý les. Ke stanici lanové dráhy je možné se dopravit tramvajemi linek 9, 12, 15, 20, 22 a 23 do stanice Újezd. Lanová dráha je v provozu celoročně v intervalu 10 minut v sezóně (15 minut mimo sezónu). Lanová dráha není bezbariérově přístupná. Pravidelně na jaře a na podzim probíhá cca třítýdenní technologická odstávka.Výstup pěšky trvá asi 30‒40 minut. Během té doby se vám otevřou jedny z nejlepších panoramatických výhledů na „Zlatou“ Prahu!
Jak se nejlépe dostat na Petřín : Lanovkou až k rozhledně
Nejsnazší a nejatraktivnější možností, jak se vypravit nahoru na Petřín, bude vyjet lanovkou ze stanice Újezd. Děti se možná budou nejdřív divit a očekávat sedačku či kabinku, namísto toho však přijede vláček, který se urputně drápe do stráně.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Co to je Pancir? Weitere Antworten – Jak se dostat na Pancíř
Na vrchol Pancíře vede ze Špičáku sedačková lanovka s mezistanicí Hofmanky. V délce 2750 m překonává převýšení 354 m. Nástupní stanice lanové dráhy je asi 200 metrů nad hlavní silnicí Špičák – Železná Ruda. Lanovkou je možné přepravovat kola nebo sáňky.Reaktivní pancéřování (někdy též aktivní pancéřování) tvoří kovové schránky naplněné trhavinou mezi dvěma ocelovými plechy, rozmístěné na exponovaných místech tanku (jedná se tedy o přídavné pancéřování tanku).Sedačková lanová dráha Pancíř Zimní sezóna 2023-2024
Kde jsou dveře na Panciri : Na vrcholu Pancíř se nacházejí dřevěné dveře, které když otevřete tak se vám naskytne krásný výhled na celou Šumavu. Dveře vyrobil a umístil je sem spolek We Love Šumava z.s. Pancíř má rozhlednu a chatu, ale žádný oficiální vrchol.
Co je to Pancir
pancíř – ochranné odění bojovníka čili zbroj. pancíř – pevné části těl živočichů (Karapax) pancíř – zpevněné polohy u lateritických půd.
Kdy jezdí lanovka na Petřín : Provozní doba: Celoročně mimo pravidelné výluky na jaře a na podzim. Od 9. dubna 2022 v provozu od 8.00 hod. do 23.00 hod. v intervalu 10 – 15 min.
Lanová dráha navazuje na tramvajovou dopravu v zastávce Újezd a je vedena po trase Újezd – Nebozízek – Petřín. Lanovka jezdí v intervalech 10 – 15 minut. Jízda trvá 4 minuty, do zastávky Nebozízek 2 minuty, souprava má 2 vozy, překonává výšku 130 m. Samostatná jednotná nepřestupní jízdenka: 60 Kč.
Hora Plechý je se svojí výškou 1378 m n. m. nejvyšší vrchol Šumavy na území České republiky. Absolutně nejvyšší horou Šumavy je však Velký Javor (1456 m n. m.), který leží v Německu 4 km od státní hranice. Plechý je zároveň nejvyšší horou Jihočeského kraje a také rakouské části pohoří Šumava.
Kam na výlet na Šumavě
Kam na výlet na Šumavě
Lanovka jezdí v intervalech 10 – 15 minut. Jízda trvá 4 minuty, do zastávky Nebozízek 2 minuty, souprava má 2 vozy, překonává výšku 130 m. Samostatná jednotná nepřestupní jízdenka: 60 Kč. Děti do 15 let a senioři nad 65 mají jízdu zdarma – nutnost prokázat věk (u dětí nad 10 let) dokladem – např.Trať o původní délce 510 m projedou i se zastávkou na Nebozízku za něco přes 3 minuty. Přepravní kapacita je 1400 osob/hod.
Celé pohoří Šumavy začíná při silnici Nýrsko-Svatá Kateřina a je protaženo ve směru od severozápadu k jihovýchodu, a to až k silnici Přední Výtoň-Guglwald, kde pohoří končí. Svůj název získalo podle praslovanského slova „šuma“, což značí hvozd/hustý les.
Jak se říká Šumavě : Části pohoří, západně od Tachova, se také říkalo Hvozd. Název Šumava prvně nacházíme v díle Antonia Bonfiniho nazvaném Rerum Hungaricum, které vyšlo v roce 1565.
Co je zajímavého na Šumavě : 20 tipů na nejkrásnější místa Národního parku Šumava
Kde začíná Šumava
Charakteristika Šumavy
Celé pohoří Šumavy začíná při silnici Nýrsko-Svatá Kateřina a je protaženo ve směru od severozápadu k jihovýchodu, a to až k silnici Přední Výtoň-Guglwald, kde pohoří končí. Svůj název získalo podle praslovanského slova „šuma“, což značí hvozd/hustý les.
Ke stanici lanové dráhy je možné se dopravit tramvajemi linek 9, 12, 15, 20, 22 a 23 do stanice Újezd. Lanová dráha je v provozu celoročně v intervalu 10 minut v sezóně (15 minut mimo sezónu). Lanová dráha není bezbariérově přístupná. Pravidelně na jaře a na podzim probíhá cca třítýdenní technologická odstávka.Výstup pěšky trvá asi 30‒40 minut. Během té doby se vám otevřou jedny z nejlepších panoramatických výhledů na „Zlatou“ Prahu!
Jak se nejlépe dostat na Petřín : Lanovkou až k rozhledně
Nejsnazší a nejatraktivnější možností, jak se vypravit nahoru na Petřín, bude vyjet lanovkou ze stanice Újezd. Děti se možná budou nejdřív divit a očekávat sedačku či kabinku, namísto toho však přijede vláček, který se urputně drápe do stráně.