V případě, že zvedáte auto, které je starší, prahy jsou poškozené rzí nebo jinak opotřebované, doporučujeme použít mechový zvedák. Na občasné zvedání, například v případě, že si přezouváte pneumatiky v garáži, vám bude vyhovovat zvedák s pojezdem.Hever slouží ke snadnému zvednutí auta například při výměně kola. Tento mechanický hever je tvořen třemi hlavními částmi: dvěma rameny a závitovou tyčí s klikou. Na hlavním rameni je pohyblivě připevněno to druhé a zároveň je na něm i matka, která je rovněž připevněna pohyblivě.Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem. Znovu umístěte víko a krycí destičku.
Jak dát auto na hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Jak odvzdušnit hever
Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak funguje hever : Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak se používá hever
Zvedání auta
Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.
Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití!Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Hydraulický zvedák
Používá se pro nejtěžší břemena. Kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný ventil pod píst o velkém průměru, přičemž je nádrž kapaliny uzavřena sacím ventilem. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu.
Kde uchytit hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Co se stane když Přeliju olej : Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Jak odvzdušnit pojízdný hever
Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Zvedání auta
Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.
Zvedání auta
Zařaďte první rychlostní stupeň, nebo zatáhněte ruční brzdu vozidla tak, aby se nerozjelo.
Otáčením po směru hodinových ručiček uzavřete kohout zvedáku pomocí ovládací tyče.
Umístěte zvedák pod vozidlo na správné místo (dle údajů výrobce).
Vložte ovládací tyč do otvoru páky a pohybujte pákou nahoru a dolů.
Jak se projevuje zadřený motor : Zadření motoru je snadno rozpoznatelná věc. Příznaky jsou klasické: ráno nastartujete motorku a vyrazíte na zahřívací jízdu. Dva týdny jste nejezdili, chcete to prohnat, tak přidáte plyn a rozjedete to naplno po polní cestě. Všechno je v pořádku, motor silně táhne, když najednou ztichne a vypne.
Antwort Co to je hever? Weitere Antworten – Jaký hever na osobní automobil
V případě, že zvedáte auto, které je starší, prahy jsou poškozené rzí nebo jinak opotřebované, doporučujeme použít mechový zvedák. Na občasné zvedání, například v případě, že si přezouváte pneumatiky v garáži, vám bude vyhovovat zvedák s pojezdem.Hever slouží ke snadnému zvednutí auta například při výměně kola. Tento mechanický hever je tvořen třemi hlavními částmi: dvěma rameny a závitovou tyčí s klikou. Na hlavním rameni je pohyblivě připevněno to druhé a zároveň je na něm i matka, která je rovněž připevněna pohyblivě.Z otvoru pro dopl- ňování oleje odstraňte víko a hever držte ve svislé poloze, při čemž páka bude otočena dolů. Hladina oleje by měla dosahovat ke spodní hraně otvoru pro naplnění. Pokud je nižší, doplňte čistým a novým hydraulickým olejem. Znovu umístěte víko a krycí destičku.
Jak dát auto na hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Jak odvzdušnit hever
Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Jak funguje hever : Princip funkce je jednoduchý, kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný mechanismus pod píst o velkém průměru. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu. Novinkou na trhu se zvedáky je tzv. výfukový hever (exhaust jack), který funguje na principu nafukovacího vaku umístěného pod automobil.
Díky hydraulice pohyb vzhůru probíhá téměř bez námahy a takový mechanismus má odolat i hodně těžkým vozidlům. Nůžkový zvedák pracuje na principu stahování závitu ocelového šroubu vedeného středem mechanismu, díky kterému se rozevírají nosná ramena a dochází ke zdvihání automobilu.
Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače … Vysokotlaký minerální olej, vhodný jako tlaková kapalina pro hydraulická zařízení (→ štípače špalků, pojízdné hevery apod.).
Jak se používá hever
Zvedání auta
Do nalévacího otvoru nalévejte pouze hydraulický olej (doporučujeme Mogul HM 46). Upozornění: Hydraulický pojízdný zvedák nebo jeho části nesmějí být použity na odlišný způsob práce, než je určeno v tomto návodu k použití!Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Hydraulický zvedák
Používá se pro nejtěžší břemena. Kapalina se vytlačuje kýváním páky přes výtlačný ventil pod píst o velkém průměru, přičemž je nádrž kapaliny uzavřena sacím ventilem. Břemeno se spouští otevřením přepouštěcího ventilu.
Kde uchytit hever : Hever vždy umísťujeme přímo pod místa určená ke zvedání vozu, jinak může dojít k deformaci prahu, či k ještě větším nepříjemnostem a škodám. Tato místa jsou na prahu vždy dvě na jedné straně, jedno u přední nápravy a jedno u zadní.
Co se stane když Přeliju olej : Kromě toho dochází k intenzivnímu pěnění oleje, což zase může znamenat, že se zavzdušňuje tlakový systém mazání motoru, tedy kritické části motoru nejsou mazány tak, jak by měly. To vše vede k výraznému zvýšení tepelného namáhání motoru. V případě, že tam je katalazátor, to pak obvykle znamená jeho rychlou smrt.
Jak odvzdušnit pojízdný hever
Vyndejte zátku z otvoru pro doplňování oleje a vypusťte přebytečný olej. Zvedák je možná zavzdušněný. Otevřete vypouštěcí ventil, několikrát zapumpujte pákou zvedáku a poté uzavřete vypouštěcí ventil. Odvzdušnění opakujte podle potřeby.
Zvedání auta
Zvedání auta
Jak se projevuje zadřený motor : Zadření motoru je snadno rozpoznatelná věc. Příznaky jsou klasické: ráno nastartujete motorku a vyrazíte na zahřívací jízdu. Dva týdny jste nejezdili, chcete to prohnat, tak přidáte plyn a rozjedete to naplno po polní cestě. Všechno je v pořádku, motor silně táhne, když najednou ztichne a vypne.