Antwort Co jsou integrované podélníky? Weitere Antworten – Co je integrovaný Podélník

Co jsou integrované podélníky?
Střešní nosič pro vozy s integrovanými ( zapuštěnými ) podélníky – bez mezery mezi střechou a podélníkem na vozidle. Střešní nosiče nejsou univerzální , vždy je nutné vybrat nosič podle auta.„Hagus“ je hovorový výraz pro podélné nosiče na střeše vozu. Od toho, zda je Váš vůz vybaven podélníky (hagusy) či nikoliv se odvíjí nákup příčníků, tedy střešních nosičů. Jak poznám, zda mám integrované nebo klasické podélníky (hagusy) Integrované podélníky přiléhají ke střeše vozidla.Hagusy jsou podélné střešní nosiče, někdy označované jako podélníky. Jsou párově umístěné na střeše vozu a slouží k upevnění příčníků, jež jsou základním prvkem pro přepravu nákladu na střeše. Existují dvojího druhu – klasické (vystouplé), anebo integrované (zapuštěné do střechy).

Jak upevnit střešní box : Hakr

Povolíme kleštiny boxu Hakr.
Box položíme na střechu tak, aby otvory v boxu na kleštiny pasovaly k příčníkům.
Kleštiny dotáhneme utahovacím mechanismem.
Hotovo.

Jak daleko od sebe Pricniky v autě

Jedna z velmi šikovných vlastností je nastavitelnost vzdálenosti příčníků na hagusech dle aktuální potřeby. Pro střešní box je doporučená vzdálenost 70 cm a při přepravě dlouhých předmětů lze dát příčníky do maximální možné vzdálenosti.

Jak daleko od sebe příčníky : Jedna z velmi šikovných vlastností je nastavitelnost vzdálenosti příčníků na hagusech dle aktuální potřeby. Pro střešní box je doporučená vzdálenost 70 cm a při přepravě dlouhých předmětů lze dát příčníky do maximální možné vzdálenosti.

T-drážka je sofistikované řešení, jež umožňuje elegantní a pohodlné uchycení automobilových doplňků. Upevněný nosič, box či příčník je lépe zafixovaný, snadněji se demontuje a jeho poloha je zároveň variabilnější. Princip je jednoduchý – do předpřipravené drážky zastrčíte úchyt ve tvaru „T“.

I přeprava ve střešním boxu má svá pravidla

Standardně vám s ním pomohou integrované popruhy uvnitř boxu. Při nedostatečném upevnění se vybavení může v důsledku pohybu a nárazů rychle poškodit. Ze stejných důvodů se doporučuje lyže do boxu umístit špičkami proti směru jízdy.

Jak zabezpečit střešní box

Zabezpečení boxu

Střešní boxy mají několik různých způsobů zamykání. Autoboxy otvírané zezadu jsou zabezpečeny jen jedním zámkem, naopak boxy otevírané z boku jsou osazeny více zámky. Nebo v nejlepším případě centrálním zámkem. Kde otočením jednoho zámku zamknete všechny zámky současně.Klasické hagusy

U nosičů připevněných na hagusech je nutné vycentrovat patky na tyčích, spolu s dotažením k podélníkům se dotáhne zároveň posuv patky na tyči . Levným řešením je Hakr 0013, ale jeho montáž je složitější než u Thule 7104. Nosiče se dotahují pomocí klíčů (především imbus nebo stranový klíč).Platí základní pravidlo, že rakev by neměla přesahovat délku střechy, a to ani z přední, ani zadní strany. Používání příliš dlouhého střešního boxu je bezpečnostním rizikem, protože bude bránit ve výhledu čelním sklem. Při přesahu zadní části střechy pak může rakev bránit v otevírání kufru.

Obecně se doporučuje maximální rychlost 130 km/h. Tento údaj je zcela rozumný, neboť maximální povolená rychlost v České republice na dálnicích je právě již zmiňovaných 130 km/ h.

Jak vybrat střešní box : Ideální velikost je taková, která nepřesahuje rozměry automobilu, a to jak do stran, tak i do délky. Výrobce často uvádí vnější rozměry. Vnitřní rozměry mohou být až o několik desítek cm menší. Kratší boxy (cca do 130 cm) bývají širší a vyšší, hodí se například pro přepravu zavazadel, kočárku a podobných věcí.

Jak rychle můžu jet se Stresnim boxem : Střešní boxy jsou ovšem testovány na vyšší rychlosti. 150, 160, ale i 240 km/h není problém. Vše ale záleží na konkrétním nosiči.

Jak uskladnit stresni box

Nejchytřejším řešením jak uskladnit střešní box je zvedák MENABO Garage Lift. Box snadno vytáhnete pomocí kladkového systému ke stropu a zajistíte proti samovolnému spuštění. Tento zvedací systém lze použít také například pro kajak, surfboard nebo jízdní kolo.

Zavazadlový prostor je nejjednodušším a určitě nejlevnějším způsobem, jak převážet kola. Jedno až dvě kola byste měli naskládat do každého středně velkého auta. Stačí sklopit zadní sedačky a sundat přední kolo z kola. Náklad pak nezapomeňte dobře zafixovat, aby se v kufru nehýbal.Řízení s rakví na střeše