Antwort Co je to MPV? Weitere Antworten – Jaký je rozdíl mezi SUV a MPV

Jaký je rozdíl mezi SUV a MPV Vozy SUV nabízejí možnost vyrazit mimo silnici (nebo se tak alespoň snaží vypadat). Naproti tomu vozy MPV se zaměřují hlavně na praktičnost a nabízí co největší vnitřní prostor a variabilitu interiéru.Zkratka MPV označuje karoserii velkoprostorových vozů určenou primárně pro rodiny s dětmi. Zkratka MPV pochází ze spojení tří anglických slov. Multi – více, Purpose – účel, Vehicle – vozidlo.MPV je označení typu automobilů se zvýšenou stavbou karoserie a velkým vnitřním prostorem. V překladu znamená zkratka MPV (Multi-Purpose Vehicle) víceúčelový vůz, častěji se však využívá označení velkoprostorový vůz.

Co je to SUV : Zkratka SUV vznikla z anglického spojení Sport Utility Vehicle, čili sportovní užitkové vozidlo. SUV jsou tzv. crossovery a kombinují v sobě vlastnosti sportovních a terénních vozů, přičemž nepřevládá ani ryze terénní ani ryze sportovní či užitná složka jejich použití.

Jak se pozná SUV

SUV – jde o automobily s vyšší světlou výškou, které vypadají často jako off-roady. Zkratka SUV znamená Sport Utility Vehicle, což je v tomto případě hodně nepřesné označení. Proti off-roadům je u SUV kladen výrazně větší důraz na pohodlí a celkový komfort a luxus.

Jak poznám SUV : Co je to SUV Celosvětově užívaná zkratka znamená Sport Utility Vehicle – Sportovně Užitkové Vozidlo, i když sportem je zde míněno spíše trávení volného času. Typické SUV se vyznačuje větší světlou výškou (vzdáleností od vozovky ke spodní části karoserie), než mají klasické vozy kategorií sedan, kombi nebo MPV.

Pokud budu chtít rozumně velké rodinné MPV s automatickou převodovkou, šel bych do VW Sharan 2,0 TDI DSG. Zajímavou, menší a výrazně levnější možností je Citroen C4 Grand Picasso. A pokud oželím automat a přijmu manuální převodovku, pak bych téměř jednoznačně volil Ford S-Max 2,0 (nebo 2,2) TDCI.

TDI (Turbocharged Direct Injection) označuje vozy vybavené turbodmychadlem přeplňovaným vznětovým (dieselovým) motorem s přímým vstřikováním nafty. Okamžik i množství vstříknutého paliva určuje elektronická řídící jednotka, která zároveň upravuje plnící tlak turbodmychadla.

Co to je JDM auto

Ve světě automobilů zkratka “JDM” označuje termín “Japanese Domestic Market”. Jde o trh prodeje automobilů a vozidel určený pro japonský vnitřní trh. Automobily označené jako “JDM” jsou specificky navrženy a upraveny pro splnění předpisů a požadavků japonského trhu a zákazníků.SUV – jde o automobily s vyšší světlou výškou, které vypadají často jako off-roady. Zkratka SUV znamená Sport Utility Vehicle, což je v tomto případě hodně nepřesné označení. Proti off-roadům je u SUV kladen výrazně větší důraz na pohodlí a celkový komfort a luxus.Hatchback je typ dvouprostorové automobilové karoserie s otevíratelnou, nahoře zavěšenou a oknem opatřenou, výklopnou zadní částí, která se prudce svažuje jako u kombi, ale je kratší. Bývá obvykle třídveřová nebo pětidveřová. Výklopná zadní část usnadňuje přístup k zavazadlům.

Kombi – jde o automobily s velkým zavazadlovým prostorem, které obvykle vznikly z karosářských verzí sedan, hatchback či liftback. Vozy kombi mají obvykle pětidvéřovou dvouprostorovou karoserii, sedadla jsou ve dvou řadách a zadní část je kolmá a prosklená až k C sloupkům karoserie.

Jak se dělí auta : Druhy karoserií osobních automobilů

Dělí se do tří základních kategorií: uzavřená karoserie (např. hatchback, sedan, kombi, …), měnitelná karoserie [kabriolet, targa (tj. automobil s pevnou střechou, která se dá sundat) a další] a otevřená karoserie (roadster, turer a další).

Jak poznat sedan : Sedan. Má stupňovitou záď a hlavním rozdílem oproti hatchbacku je, že prostor pro posádku je oddělen zadními sedadly od místa pro zavazadla. Někdy se o ní mluví jako o tříprostorové karoserii (třetím prostorem je motorový). Vzadu se zvedá jen víko kufru, nikoli sklo.

Proč ne SUV

SUV možná nejsou tak praktická, ale zase mají výhodu, že se ve většině případů nabízí s pohonem všech kol. To ve spojení s větší světlou výškou zaručuje lepší průjezdnost terénem. To je věc, kterou mnozí majitelé nikdy nevyužijí. Ale jak se říká, tak je lepší tu možnost mít a nevyužít, než ji nemít a potřebovat.

U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.Pokuď máte auto s automatem, prostě jen sundejte nohu z plynu. Nejlepší je jet taky, abyste nemuseli brzdy moc používat. Když už ano, brzděte zlehka a snažte se brzdit jen s koly rovně. Pokuď se dostanete do situace která už moc řešení nemá, brzděte úplně natvrdo a vyšlápněte spojku.

Co je to TSI : TSI pochází původně ze spojení tří anglických slov. Twincharged – dvojitě přeplňované, Stratified – vrstvený, Injection – vstřikování. První motorový exemplář s označením TSI byl totiž skutečně dvojitě přeplňovaný zážehový agregát, který disponoval do série zapojeným turbodmychadlem a jednoduchým kompresorem.