Antwort Co je to Haibike? Weitere Antworten – Kdo vyrábí Haibike

PŘICHÁZÍ HAIBIKE SDURO

Tato nová řada přichází s novým pohonem YAMAHA, představeným exkluzivně pro značku Haibike.Vžilo se obecné označení „eBike“ nebo „elektrokolo“, pod které však spadají různé typy kol, které se od sebe liší. Rozdíly spočívají ve výkonu motoru, typu podpory a zákonných požadavcích. Pro zjednodušení všechny tyto typy kol označujeme jako elektrokola.Nejvíce kol přitom u nás vzniká v Kopřivnici, kde v rozlehlém areálu automobilky Tatra zabírá několik hal i firma Bike Fun International, s.r.o. Ta je výrobcem kol značek Rock Machine a Superior, ovšem vyrábí i kola pro další evropské značky.

Kde se vyrábí kola Haibike : Treková elektrokola – kola z německa | Haibike Morava.

Kdo vymyslel elektrokolo

Prvním konstruktérem elektrokola byl Hosea W. Libbey z amerického Bostonu, který si nechal patentovat kolo poháněné elektrickým motorem. Ten byl umístěn ve středu osy klikové hřídele.

Jak propojit elektrokolo s telefonem : Stáhněte si do svého smartphonu z obchodu Google Play nebo App Store aplikaci eBike Flow. Otevřete aplikaci Flow a nastavte svůj uživatelský účet. Budete navedeni k propojení aplikace eBike Flow s vaším eBikem. Před připojením se ujistěte, že elektrokolo je zapnuté a v klidu.

Nejlepší značky kol: TOP jsou Kellys, CTM, Kross i Specialized.

Dnes firma Kellys Bicycles patří k předním výrobcům jízdních kol a cyklodoplňků – vyrábí kola značek KELLYS, ALPINA a cyklodoplňky KLS. Kola Kellys uspokojí všechny zájemce o jízdní kolo.

Kde se vyrábí kola Pells

Pells – tradiční výroba s moderním nádechem

Výroba těchto kol probíhá v České republice, což je zárukou kvality a dlouhé životnosti. Značka Pells má své kořeny až v roce 1991, kdy byla zahájena výroba, a od té doby si získala důvěru mnoha cyklistů a sportovců.Elektrokolo pomáhá šetřit cenné palivo ve vaší nádrži tím, že vám uleví při každém šlápnutí, a tak si můžete dovolit dojet 2x dále na tu stejnou "nádrž", než byste zvládli na normálním kole. Váš akční rádius se tak zásadně zvětší. Dnešní kola mají dojezd 60 až 120 km na jedno nabití.Elektrokolo je v zásadě běžné jízdní kolo, které má ale jednu velmi zajímavou "vychytávku" a tou je elektromotor, který může cyklistovi pomáhat se šlapáním. Zdůrazňujeme může, protože záleží čistě na něm, jestli si asistenci elektromotoru zapne případně jakou intenzitu pomoci bude požadovat.

moderní baterie zvládnou velký počet plných nabíjecích cyklů (800 až 1000), než se jejich kapacita začne snižovat. Což v závoslosti na četnosti využití a způsobu zacházení s baterií odpovídá životnosti cca 4 až 8 let.

Jak zazimovat baterii na elektrokolo : Baterii z kola vyjměte a uskladněte ji na suchém místě, ideálně při pokojové teplotě (kolem 20 °C). Ponechání baterie na kole se nedoporučuje, protože by mohlo dojít k nechtěné aktivaci přes kontakty. Před uložením baterii očistěte a její kontakty ošetřete speciálním konzervačním přípravkem.

Jaký zvolit průměr kola : Velikosti rámů podle výšky postavy

Výška postavy (cm)	Horská a celoodpružená kola a elektrokola	Silniční a fittness kola a elektrokola
160 – 170	S – M / 17 – 18"	S – M / 46 – 50 cm
170 – 180	M – L / 18 – 20"	M – L / 50 – 56 cm
180 – 190	L – XL / 19 – 21"	L – XL / 55 – 59 cm
nad 190	XL – XXL / 21"+	XL – XXL / 60 cm

Kdo vyrábí kola KTM

KTM Sportmotorcykl AG, zkráceně KTM je rakouská motocyklová firma, která vyrábí motocykly, čtyřkolky, jízdní kola a mopedy. Společnost byla založena v roce 1934 inženýrem Hansem Trunkenpolzem v Mattighofenu.

Výroba dražších modelů kol se pak odehrává v továrně BPS, spadající pod značku KTM, v Šumperku.Moderní (zejména terénní a trekingová) elektrokola mají baterii s kapacitou typicky od 500 do 900Wh – s teoretickým uváděným dojezdem 50-150 km. Avšak na kopcovité trase a s těžším jezdcem může dojezd stejného elektrokola klesnout na 30-50 km.

Proč si koupit elektrokolo : Elektrokolo tak umožňuje efektivní a rychlý pohyb jak ve městě, tak i v přírodě a horském terénu. Navíc elektrokolo neklade žádné nároky na garážování a nemusíte platit povinné ručení. Oblibu získávají elektrokola nejen u starších občanů, pro které je delší jízda na klasickém kole fyzicky příliš náročná.