Tyto baterie mají tlusté elektrody, které nejsou schopny dodat tak velký proud, jako startovací baterie, ale vydrží časté a hluboké vybíjení.Typy a hlavní rozdělení autobaterií
Standardní autobaterie.
Bezúdržbová autobaterie.
Trakční autobaterie.
„Nejdříve je důležité zjistit typ baterie. Ten najdeme na její vnitřní straně, na takzvaném typovém štítku. Dle toho je pak zase o něco snadnější koupit správný akumulátor. Označení typu se zpravidla skládá z kombinace písmen a číslic,“ dodává Tlapák.
Co je to AGM baterie : AGM (zkratka z angl. Absorbed Glass Mat) je typ olověného VRLA akumulátoru, ve kterém je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknut do netkané textilie ze skelného vlákna.
Na co je trakční baterie
Trakční baterie je přenosný zdroj elektrické energie, použitelný všude tam, kde není možné napájet elektrické spotřebiče z běžné rozvodné sítě.
Jak dlouho vydrží trakční baterie : Vezměme si jako příklad průměrnou AGM olověnou trakční baterii, jejíž životnost je okolo 400 – 800 cyklů a cena okolo 5000 Kč (kapacita 100Ah). Proti tomu lithiovou baterii se stejnou kapacitou a cenou něco přes 20 tis. Kč, ovšem s životností mezi 2000 – 6000 cykly.
Autobaterie MEYBAT STD je komfortní, bezúdržbová baterie střední třídy, určena pro všechna zákazníky kteří hledají to nejlepší v poměru cena/výkon. Jedná se o nejprodávanější autobaterie v naší prodejně s prodlouženou zárukou na tři roky. Průměrná délka životnosti této baterie je 4 až 6 let. V závislosti na potřebě energie a požadované odolnosti proti otřesům a cyklickému namáhání jsou zde zásadně využívány dvě různé technologie baterií: AGM (Absorbent Glass Mat): kyselina je v baterii vázána nasáknutím do skelného rouna. EFB (Enhanced Flooded Battery): startovací baterie odolná proti cyklickému namáhání
Jaký je rozdíl mezi alkalickou a lithiovou baterii
Lithiové baterie jsou lehčí než alkalické baterie. Díky tomu jsou lithiové baterie ideální pro přenosná zařízení. Lithiové baterie obvykle poskytují napětí 1,75 V nebo více, zatímco alkalické baterie poskytují napětí 1,5 V. Proto je výkon lithiových baterií vyšší.Zvenku vypadá AGM baterie jako každá jiná, není ničím speciální. Principem funkce nejsou nijak výjimečné – mají elektrolyt a elektrody. Zásadním prvkem je ale forma, jakou je elektrolyt uvnitř uchováván. Je totiž nasáklý v tkanině ze skelných vláken.Trakční Baterie se zásadně doplňují po nabití.
Při nabíjení baterií dochází k rozkladu vody a za přispění zvýšené teploty klesá hladina elektrolytu v jednotlivých článcích. Hladina elektrolytu by neměla klesnout na desky článků, desky by vždy měly být ponořené, aby nedocházelo k nežádoucí oxidaci. WET – výrobní technologie. Jedná se o klasický zaplavený kyselinový akumulátor. Elektrolyt je ve formě tekutiny.
Jak se nabíjí baterie EFB : Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.
Proč hoří lithiové baterie : Externí tepelné nebo energetické zdroje mohou zahřát lithiové baterie a způsobit tak požár v důsledku tepelného přetížení. Typickým zdrojem tohoto nebezpečí je např. otevřený oheň, rozpálené součástky zařízení nebo skladování na přímém slunečním záření.
Jak dlouho vydrží lithiová baterie
Životnost Li-Ion akumulátoru se odhaduje na cca 5 let. Z praxe víme, že životnost akumulátoru nejvíce ovlivní právě uživatel. Přese všechny výhody výše vypsané jsou lithiové akumulátory stále relativně drahé, i přes značné snížení ceny v posledních letech, a zároveň citlivé na zacházení. Prostě ji jednou za čas připojte na nabíječku a nechte dobít. Zejména pokud jezdíte jen krátké trasy nebo mezi jízdami jsou delší časové úseky. Žádnou jinou údržbu AGM akumulátor skutečně nepotřebuje. U nabíjení ale pozor – vyžaduje to speciální nabíječku vybavenou mikroprocesorem.Trakční baterie se navenek nijak neliší od nejznámějšího typu akumulátoru jakým je autobaterie. Největší výrobce autobaterií, společnost Varta, vyrábí trakční baterie dokonce ve stejných plastových schránkách a jediným, na první pohled patrným, rozdílem je barva výrobku.
Co je to EFB baterie : Zvýšené požadavky na startování a dobíjení plní technologie EFB (Enhanced Flooded Battery = použití speciálního separátoru s polyesterovým vláknem), která dokonalým nasáknutím elektrolytu společně s přídavkem uhlíku a lithia do desek baterie zajišťuje vysokou cyklickou stabilitu.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Co je duální baterie? Weitere Antworten – Jaký je rozdíl mezi trakční a startovací baterii
Trakční baterie
Tyto baterie mají tlusté elektrody, které nejsou schopny dodat tak velký proud, jako startovací baterie, ale vydrží časté a hluboké vybíjení.Typy a hlavní rozdělení autobaterií
„Nejdříve je důležité zjistit typ baterie. Ten najdeme na její vnitřní straně, na takzvaném typovém štítku. Dle toho je pak zase o něco snadnější koupit správný akumulátor. Označení typu se zpravidla skládá z kombinace písmen a číslic,“ dodává Tlapák.
Co je to AGM baterie : AGM (zkratka z angl. Absorbed Glass Mat) je typ olověného VRLA akumulátoru, ve kterém je elektrolyt (kyselina sírová o hustotě 1,3 g/cm³) nasáknut do netkané textilie ze skelného vlákna.
Na co je trakční baterie
Trakční baterie je přenosný zdroj elektrické energie, použitelný všude tam, kde není možné napájet elektrické spotřebiče z běžné rozvodné sítě.
Jak dlouho vydrží trakční baterie : Vezměme si jako příklad průměrnou AGM olověnou trakční baterii, jejíž životnost je okolo 400 – 800 cyklů a cena okolo 5000 Kč (kapacita 100Ah). Proti tomu lithiovou baterii se stejnou kapacitou a cenou něco přes 20 tis. Kč, ovšem s životností mezi 2000 – 6000 cykly.
Autobaterie MEYBAT STD je komfortní, bezúdržbová baterie střední třídy, určena pro všechna zákazníky kteří hledají to nejlepší v poměru cena/výkon. Jedná se o nejprodávanější autobaterie v naší prodejně s prodlouženou zárukou na tři roky. Průměrná délka životnosti této baterie je 4 až 6 let.
V závislosti na potřebě energie a požadované odolnosti proti otřesům a cyklickému namáhání jsou zde zásadně využívány dvě různé technologie baterií: AGM (Absorbent Glass Mat): kyselina je v baterii vázána nasáknutím do skelného rouna. EFB (Enhanced Flooded Battery): startovací baterie odolná proti cyklickému namáhání
Jaký je rozdíl mezi alkalickou a lithiovou baterii
Lithiové baterie jsou lehčí než alkalické baterie. Díky tomu jsou lithiové baterie ideální pro přenosná zařízení. Lithiové baterie obvykle poskytují napětí 1,75 V nebo více, zatímco alkalické baterie poskytují napětí 1,5 V. Proto je výkon lithiových baterií vyšší.Zvenku vypadá AGM baterie jako každá jiná, není ničím speciální. Principem funkce nejsou nijak výjimečné – mají elektrolyt a elektrody. Zásadním prvkem je ale forma, jakou je elektrolyt uvnitř uchováván. Je totiž nasáklý v tkanině ze skelných vláken.Trakční Baterie se zásadně doplňují po nabití.
Při nabíjení baterií dochází k rozkladu vody a za přispění zvýšené teploty klesá hladina elektrolytu v jednotlivých článcích. Hladina elektrolytu by neměla klesnout na desky článků, desky by vždy měly být ponořené, aby nedocházelo k nežádoucí oxidaci.
WET – výrobní technologie. Jedná se o klasický zaplavený kyselinový akumulátor. Elektrolyt je ve formě tekutiny.
Jak se nabíjí baterie EFB : Baterie typu EFB se tedy dobíjí klasickým režimem Auto (14,4V). Jaký zvolit režim pro baterii GEL nebo AGM Pokud se jedná o baterii typu GEL je vhodné baterii klasickým režimem 14,4V. Pro dobíjení baterie typu AGM je vhodné zvolit režim AGM nebo vločka (podle typu nabíječky), kde je zvýšené dobíjecí napětí 14,7V.
Proč hoří lithiové baterie : Externí tepelné nebo energetické zdroje mohou zahřát lithiové baterie a způsobit tak požár v důsledku tepelného přetížení. Typickým zdrojem tohoto nebezpečí je např. otevřený oheň, rozpálené součástky zařízení nebo skladování na přímém slunečním záření.
Jak dlouho vydrží lithiová baterie
Životnost Li-Ion akumulátoru se odhaduje na cca 5 let. Z praxe víme, že životnost akumulátoru nejvíce ovlivní právě uživatel. Přese všechny výhody výše vypsané jsou lithiové akumulátory stále relativně drahé, i přes značné snížení ceny v posledních letech, a zároveň citlivé na zacházení.
Prostě ji jednou za čas připojte na nabíječku a nechte dobít. Zejména pokud jezdíte jen krátké trasy nebo mezi jízdami jsou delší časové úseky. Žádnou jinou údržbu AGM akumulátor skutečně nepotřebuje. U nabíjení ale pozor – vyžaduje to speciální nabíječku vybavenou mikroprocesorem.Trakční baterie se navenek nijak neliší od nejznámějšího typu akumulátoru jakým je autobaterie. Největší výrobce autobaterií, společnost Varta, vyrábí trakční baterie dokonce ve stejných plastových schránkách a jediným, na první pohled patrným, rozdílem je barva výrobku.
Co je to EFB baterie : Zvýšené požadavky na startování a dobíjení plní technologie EFB (Enhanced Flooded Battery = použití speciálního separátoru s polyesterovým vláknem), která dokonalým nasáknutím elektrolytu společně s přídavkem uhlíku a lithia do desek baterie zajišťuje vysokou cyklickou stabilitu.