Porovnávacím údajem normy ACEA je takzvaná HTHS viskosita. Běžně se sice nikdy neuvádí, ovšem z hlediska klasifikace olejů jde o mimořádně důležitý údaj. Čím vyšší je pak číslo u písmenka (třeba A1, A2 nebo A3), tím má olej vyšší hodnotu viskozity HTHS.Označení ACEA určuje výkonnost (odolnost oleje proti opotřebení) a další nároky na složení oleje. Konkrétně kategorie C3 označuje maziva s nízkým obsahem sulfátového popela vhodné pro diesely s filtry pevných částic. A tyto oleje ACEA C3 se v jiných kategoriích SAE než 5W-30 a 5W-40 ani nevyskytují.A5/B5 – Vysoce stabilní oleje určené pro prodloužené výměnné intervaly ve vysoce zatěžovaných zážehových a vznětových motorech. Splňují požadavky na superlehký běh a úsporu paliva. Jsou vhodné jen pro speciálně konstruované motory.
Co je ACEA B4 : ACEA A3 B4-16
Oleje ACEA A3/B4 jsou maziva Upper Mainline. Jsou určeny pro použití ve vysoce výkonných benzinových a lehkých naftových motorech a obvykle se používají v novějších vozidlech, protože poskytují minimální výkon požadovaný mnoha specifikacemi OEM.
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W 30 a 5W-40
Jaký je 5W-40 Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje.
Jaký je rozdíl mezi 0w30 a 5w30 : První z nich končí písmenem „W“, což znamená „zimu“ (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.
2,9 C2 Stabilní olej kompatibilní s katalyzátorem pro vysoce výkonné zážehové i vznětové motory osobních a lehkých nákladních automobilů se systémy DPF (Diesel Particulate Filter) a TWC (Three Way Catalyst), které vyžadují nízkoviskózní oleje s HTHS vyšší než 2.9 mPa. Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.
Jaký je rozdíl mezi 0w30 a 5W30
První z nich končí písmenem „W“, což znamená „zimu“ (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".ACEA určuje olejům v kategoriích C1 a C2 snížený obsah sulfátového popela, síry a fosforu a taky pokud to správně chápu, tyto oleje neobsahují alkalickou rezervu, která bojuje proti korozi vznikající v důsledku vzniku především kyselin síry. Všechny tyto atributy oleje však prospívají delší životnosti DPF a TWC. Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W-30 a 10W 40 : Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit. Takže olej s označením 5W-30 bude při startovacích teplotách proudit snáze než olej s označením 10W-30 a olej s označením 10W-30 bude za běžných provozních teplot proudit lépe než olej s označením 10W-40.
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W-40 a 10W-40 : V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.
Jaký olej pro DPF
Castrol Magnatec 5W-40 DPF Diesel je motorový olej vhodný především pro naftové motory s filtrem pevných částic (FAP/DPF). Castrol Magnatec kombinuje „inteligentní“ molekuly se syntetickou technologií zajišťující silnější mazací film, který zůstává na součástech i po zastavení motoru. V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.
Jak poznat jaký olej do auta : Najdete ho napsaný na štítku, který je přivázaný nebo nalepený v prostoru motoru, případně v rámu dveří u řidiče. Informaci byste měli najít také v uživatelské příručce k vozidlu.
![Kladsko-5-malý-Karlův-Most[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Kladsko-5-maly-Karluv-Most1-1024x692-250x120.jpg)
![Stubai[1]](https://www.einarstrayorchestra.com/wp-content/uploads/2024/06/Stubai1-250x120.jpg)
Antwort Co je ACEA A3? Weitere Antworten – Co znamená ACEA A3
Porovnávacím údajem normy ACEA je takzvaná HTHS viskosita. Běžně se sice nikdy neuvádí, ovšem z hlediska klasifikace olejů jde o mimořádně důležitý údaj. Čím vyšší je pak číslo u písmenka (třeba A1, A2 nebo A3), tím má olej vyšší hodnotu viskozity HTHS.Označení ACEA určuje výkonnost (odolnost oleje proti opotřebení) a další nároky na složení oleje. Konkrétně kategorie C3 označuje maziva s nízkým obsahem sulfátového popela vhodné pro diesely s filtry pevných částic. A tyto oleje ACEA C3 se v jiných kategoriích SAE než 5W-30 a 5W-40 ani nevyskytují.A5/B5 – Vysoce stabilní oleje určené pro prodloužené výměnné intervaly ve vysoce zatěžovaných zážehových a vznětových motorech. Splňují požadavky na superlehký běh a úsporu paliva. Jsou vhodné jen pro speciálně konstruované motory.
Co je ACEA B4 : ACEA A3 B4-16
Oleje ACEA A3/B4 jsou maziva Upper Mainline. Jsou určeny pro použití ve vysoce výkonných benzinových a lehkých naftových motorech a obvykle se používají v novějších vozidlech, protože poskytují minimální výkon požadovaný mnoha specifikacemi OEM.
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W 30 a 5W-40
Jaký je 5W-40 Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje.
Jaký je rozdíl mezi 0w30 a 5w30 : První z nich končí písmenem „W“, což znamená „zimu“ (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.
2,9 C2 Stabilní olej kompatibilní s katalyzátorem pro vysoce výkonné zážehové i vznětové motory osobních a lehkých nákladních automobilů se systémy DPF (Diesel Particulate Filter) a TWC (Three Way Catalyst), které vyžadují nízkoviskózní oleje s HTHS vyšší než 2.9 mPa.
Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.
Jaký je rozdíl mezi 0w30 a 5W30
První z nich končí písmenem „W“, což znamená „zimu“ (Winter). Tato naměřená hodnota se vztahuje k proudění oleje za studena, například při startování motoru. Druhé číslo je určováno tím, jak snadno daný motorový olej proudí při běžných provozních teplotách motoru. Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit.Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".ACEA určuje olejům v kategoriích C1 a C2 snížený obsah sulfátového popela, síry a fosforu a taky pokud to správně chápu, tyto oleje neobsahují alkalickou rezervu, která bojuje proti korozi vznikající v důsledku vzniku především kyselin síry. Všechny tyto atributy oleje však prospívají delší životnosti DPF a TWC.
Olej této specifikace je použitelný od -30°C. Je tedy opticky o něco univerzálnější, než 5W-30, ale pozor! Má daleko menší střihovou stabilitu a rychleji degraduje. Pokud bychom měli vsadit na to, které mazivo bude po 15 tisících kilometrech v lepší kondici, asi bychom volili raději "třicítku".
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W-30 a 10W 40 : Čím nižší toto číslo je, tím snáze bude olej proudit. Takže olej s označením 5W-30 bude při startovacích teplotách proudit snáze než olej s označením 10W-30 a olej s označením 10W-30 bude za běžných provozních teplot proudit lépe než olej s označením 10W-40.
Jaký je rozdíl mezi olejem 5W-40 a 10W-40 : V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.
Jaký olej pro DPF
Castrol Magnatec 5W-40 DPF Diesel je motorový olej vhodný především pro naftové motory s filtrem pevných částic (FAP/DPF). Castrol Magnatec kombinuje „inteligentní“ molekuly se syntetickou technologií zajišťující silnější mazací film, který zůstává na součástech i po zastavení motoru.
V dobách jednosezónních olejů se udávalo pouze toto číslo. Jestliže tedy máme oleje SAE 15W-40, 10W-40 a 5W-40, při provozní teplotě budou mít všechny tyto oleje stejnou viskozitu a nebude mezi nimi v tomto směru žádný rozdíl. Rozdíl bude pouze v tekutosti a čerpatelnosti při nízkých teplotách.Re: Mísitelnost olejů 5W40, 5W30
V ideálním případě by se oleje míchat neměly, protože některé aditivace se navzájem nesnesou a jejich smísením mohou vlastnosti oleje citelně zdegradovat. Nejméně vadí, pokud se smíchají oleje splňující stejnou normu výrobce motoru/auta.
Jak poznat jaký olej do auta : Najdete ho napsaný na štítku, který je přivázaný nebo nalepený v prostoru motoru, případně v rámu dveří u řidiče. Informaci byste měli najít také v uživatelské příručce k vozidlu.