Antwort Co dát pod kari sítě? Weitere Antworten – Jak silnou kari síť do podlahy

Co dát pod kari sítě?
Obecně se doporučuje kari sítě dávat do betonu o maximální tloušťce 7 cm, zabrání se tak popraskání betonové podlahy a dalších nepříjemností.Při stavbě svépomocí využijete kari sítě především do betonové podlahy v garáži nebo ve sklepě, přičemž v prvním případě budete samozřejmě potřebovat silnější variantu s vyšší nosností. Betonovou podlahu zpevněnou kari sítí oceníte například i při stavbě dřevníku, kotce, zahradního altánu či terasy.6 doporučujeme výztuž svařovanou ocelovou sítí „Kari“ (100/100/4) v případě aplikace stěrkových nášlapných vrstev, či nákladných kamenných či velkoformátových keramických dlažeb. – V dohodnutých skladbách výztuž svařovanou ocelovou sítí „Kari“ (100/100/6).

Jak spočítat kari sítě : Určení přesného množství kari sítí už je mnohem jednodušší. Spočítejte kolik metrů čtverečních měří váš strop. Výslednou míru vydělte rozměrem jedné kari sítě. Výsledek bude přesný počet kari sítí.

Jak silnou vrstvu betonu na podlahu

Jaká by měla být vrstva betonové podlahy Ideální vrstva betonové podlahy je 5 – 6 cm. Pro zachování potřebné kvality by měla být vrstva minimálně 4,5 cm vysoká.

Kolik vrstev polystyrenu do podlahy : Do konstrukce podlahy neinstalujte více jak tři vrstvy tepelné izolace. Páteřní rozvody vždy instalujte do první vrstvy izolace. Druhou vrstvu polystyrenu pokládejte vždy přes spáry první vrstvy. Izolaci pokládejte vždy na rovný podklad.

Rozložení kari sítí

Prvním krokem je rozložení kari sítí přímo na vrstvu zhutněné zeminy či štěrku, která již byla rovnoměrně rozprostřena po celé ploše základů. Armovací kari sítě se kladou do spodní části základové desky (chodníku, podlahy) a musí být pokryty dostatečně tlustou vrstvou betonu.

Při ohybu bych pak dal 2 obdelníkové trámky pod síť a 2 trojúhelníkovité nad síť špičkami k sobě v místě ohybu, páry trámků (horní a dolní) bych seškouboval na pár místech vrutama. Pak je třeba najít 2 vhodná páčidla (trámky nebo masivnější násady) a dobře je přidělat k těm spodním trámkům. Nakonec zapáčit a ohnout.

Co se dává pod beton

Separaci betonu od zeminy zajistí podsyp těženým kamenivem (štěrk), ideálně frakce (tj. hrubosti) 16/32. Jeho zhutněním připravíme základovou půdu na zatížení konstrukcí domu.Pokud dáte hustou kari sít – průměr 6 a víc, oka 10×10 cm stačí jedna. Pokud budete dávat síť průměr 4, oka 15x15cm dala bych dvě. Kari síť se dává do desky proto, aby se zvýšila její pevnost. Proto velikost výztuhy závisí na zatížení a síle vrstvy betonu a musí jí určit projektant výpočtem.hmotnost: 5,40 kg/m.

Kari síť by se vždy měla překládat přes sebe o tři oka, což je nezbytně nutné vzít v potaz při výpočtu potřebných kusů. Při skladování dovezených kari sítí musíme dbát na to, aby nedocházelo k jejich prohýbání, ohýbání, kroucení nebo jinému poškození rovinnosti.

Jaký podklad pod beton : Nejlepším a nejrychlejším způsobem je vylití podloží betonem. Pod beton můžete jako podklad umístit: dřevěná prkna. udupanou či jinak urovnanou zeminu s příkopem po obvodu.

Co dát pod polystyren : na podsyp pod EPS desky stačí obyčejný VYSUŠENÝ kopaný písek. Je to nejlevnější a nejlíp se s tím dělá. Výsledek je dokonalý. Podle mé zkušenosti je problémem uložení desek EPS na podlahu pokrytou hydroizolací.

Jak dlouho nechat vyzrát základovou desku

Po vylití základové desky je potřeba nechat beton zrát 28 dní.

převézt v kufru osobního auta a na stavbě jednoduše. rozmotat, ustřihnout a ihned použít.Kari sítě musí být překryty dostatečně silnou vrstvou betonu. Armaturu nepokládáme nikdy přímo na podklad, tedy na zhutněnou zeminu či štěrk. Kari sítě musí být umístěny na podložkách. Je možné použít přímo speciální kovové či plastové podložky nebo kari sítě podložit alespoň kameny či betonem.

Jak ohnout Roxory : Nejlépe je sehnat si starý železniční pražec, a naležato zakopat do země (na stojato se asi rozštípne) a tam přimontovat kousek příruby s navařenými špunty (jeden pro ohyb a jeden až dva pro záchyt reakce), nebo do předvrtaných děr zašroubovat původní železniční vruty a dlouhou trubku.