Antwort Co delat kdyz Pichnete kolo? Weitere Antworten – Co delat kdyz mám píchlé kolo

Při opravě defektu je třeba nejprve sundat kolo z kola. Poté mezi ráfek a pneumatiku kola vložte odstraňovač pneumatik, abyste ji mohli odlepit, a poté s ním obejděte celé kolo, než opatrně vytáhnete duši. Pokud jste na cestách, nejjednodušší způsob, jak opravit píchlou pneumatiku, je jednoduše vyměnit duši.Lepící sada na opravu pneumatik

Zřejmě nejpoužívanější metodou, jak si bez rezervy poradit s píchlou pneumatikou, je použití speciální lepící sady na opravu pneumatik. Pomocí této sady pneumatiku provizorně opravíte s čistýma rukama a bez použití fyzické síly. Kolo totiž nemusíte z auta sundávat.Pokud nemáte k dispozici nářadí, je nejlépe zavolat asistenční službu. Měli byste jim sdělit přesnou polohu, aby Vám mohli co nejlépe pomoci. Mohou přijet a pomoci Vám s opravou nebo Vás a Vaše auto převézt na bezpečné místo.

Kde odevzdat pneumatiky zdarma : Místy zpětného odběru mohou být jak pneuservisy, autoservisy, rovněž ale i obecní sběrné dvory. Výrobce však s těmito subjekty musí mít uzavřenou smlouvu o zřízení místa zpětného odběru pneumatik.

Kolik stojí oprava pneumatiky

Cena opravy pneumatiky se liší dle typu pneumatiky a náročnosti opravy. V případě běžného defektu pneumatiky si pneuservis účtuje v průměru něco mezi 300 až 500 Kč. Náročnější oprava píchlé pneumatiky však může stát i více. Některé typy defektu však nejde opravit vůbec a je potom třeba koupit nové pneumatiky.

Jak zalepit pneu z boku : Z boku pneu opravovat nelze, pokud uchází tak vložit duši, mechanické poškození může znamenat při kontrole pokutu a jezdit na tom je zbytečný hazard.

Oprava pneumatiky v odborném servisu vás bude stát částku v řádu nižších stokorun. Většinou se cena za opravu pneu bude pohybovat mezi 250 a 500 Kč. Tato cena platí pro opravu píchlé i jinak lehce poškozené pneu. Záleží také na tom, jestli bude součástí opravy kola i vyvážení auta.

Když najdete díru, lehce ji i s okolím očistěte smirkovým papírem. Záplata bude lépe držet. Poté duši upusťte, ale nechte stále mírně nafouknutou a naneste na oblast defektu lepidlo. Můžete rozetřít prstem – raději více do široka, abyste měli jistotu, že bude pokrývat celou záplatu.

Jak nafouknout kolo tlak

Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.Likvidace pneumatik je zdarma vyjma podnikatelských subjektů zabývající se prodejem pneu. Pneumatiky jednoduše můžete odevzdat například v pneuservise.Pneumatiky s disky

Pneumatiku s ráfky posílejte každou zvlášť. Ráfky se totiž mohou snadno poškrábat. Pneumatiky zabalte celé do kartonové krabice nebo je zabalte do strečové fólie s ochranými pláty kartonu z obou stran ráfků. Tyto kartonové pláty můžete ještě upevnit lepící páskou.

Obecně lze říci, že oprava průrazu zabere 15 až 20 minut. Závisí to ovšem na povaze a typu průrazu v pneumatice.

Kolik stojí Zalepeni kola : Oprava pneumatiky v odborném servisu vás bude stát částku v řádu nižších stokorun. Většinou se cena za opravu pneu bude pohybovat mezi 250 a 500 Kč. Tato cena platí pro opravu píchlé i jinak lehce poškozené pneu. Záleží také na tom, jestli bude součástí opravy kola i vyvážení auta.

Jak opravit Bocnici pneumatiky : Jakmile dojde k propíchnutí nebo proříznutí bočnice, pneumatiku nelze opravit, jelikož není možné obnovit její původní optimální výkon a vlastnosti. V tomto případě je proto nutné pneumatiku vyměnit.

Kolik stojí vymena kol v servise

Za sundání/nandání kol si pneuservis většinou účtuje kolem 50 korun. Celé auto vám v takovém případě v pneuservisu přezují za 400 korun. Někdy vám k tomu vyváží i disky v rámci ceny. Dále vám také mohou poskytnout celoroční uskladnění pneumatik, cena se pohybuje kolem 300 korun za sadu.

Řada řidičů má doma dvě sady kol – jednu na léto, jednu na zimu. I když je zvládnete vyměnit svépomocí, pneuservis nejméně jednou ročně navštivte kvůli vyvážení. Pro přesné vyvážení totiž potřebujete drahé přístroje a zkušeného automechanika.Duši z kola vám pomůžou dostat montpáky. Stačí uchopit kolo, palcem odtáhnout plášť od sebe, vložit do prostoru montpáku a pohybem k sobě plášť jen přetáhnout z ráfku. Pomoci vám může mírné vypuštění vzduchu z pneumatik. Následně pomocí druhé montpáky sundáte postupně plášť z celého kola.

Jak dlouho schne lepení duše : Lepení defektu

Použít se dají jak klasická lepení, tak i samolepící záplaty. Vždy je vhodné lepené místo odmastit a trochu zdrsnit smirkovým papírem. Lepidlo naneste ve velmi tenké vrstvě a nechte chvilku zaschnout (cca 60 s), dokud se lepidlo nebude zdát úplně zaschlé.